公交LBS生活服務生態(tài)圈是基于公交線路的LBS、公交移動WI-FI一種新服務,是徹底地貫通了線上與線下,建立了人與人、人與物、人與周邊場景的全新連接方式。特定時間、特定場景,不受任何地理物理環(huán)境限制,根據用戶的標簽將信息精準送達給用戶,它是一種全新的場景互動精準化營銷新模式。
首先我們要研發(fā)一款基于公交工具服務為核心的APP, 來收集用戶“標簽”。用戶標簽類型包含:用戶信息(性別、年齡、婚姻狀況、職業(yè)階段、收入水平、興趣愛好等);聯網特征(聯網時段、終端類型、操作系統(tǒng)、 瀏覽器、終端品牌、單個終端使用周期等);購物偏好、社交屬性、廣告特征、位置軌跡等等。通過一個有一個的“標簽”的集合,我們將一個真實人物的畫像將描 述的越來越清晰,從而達到我們再營銷的目的。
在研發(fā)APP的過程中有幾點需要我們注意:第一我們能否解決用戶乘坐公交的痛點?例如上下班等車久、無座位、轉車麻煩、公交刷卡無零錢、坐過站等等,所以在這一點上我們不但要將傳統(tǒng)的“城市定位”、“公交查詢”、“附件站點”、“到站時間”、“車輛載客情況(是否傭金)”、“報站提醒/上下車提醒”、“公交投訴”等功能做到極致,同時還有加入更多人性化服務功能,例如“公交投訴”、“尋物啟事”、“社區(qū)圈子”、“公交卡管理充值/支付”、“(同路人) IM互動”等等。第二我們如何“隱藏”廣告,避免用戶反感?如今的社會堅決杜絕硬廣告的出現,推送任何信息,都要基于用戶喜好,通過大數據精準推送,讓用戶在熟悉的路途有用戶所需的東西,如果做不到請不要打擾用戶。
在 滿足用戶日常使用功能基礎上,同時還需要打造幾個產品亮點,例如“公交支付”,目前網上實現在線充值公交卡還未普及,如果我們聯合各地區(qū)公交公司將這一功 能大范圍推廣,同時把刷臉支付、近場支付(刷手機坐公交地鐵)、指紋支付等等技術推廣使用,以后的上班族再也不會面對無零錢、公交卡無費用等遭攆下車的尷 尬了。
等公交時間太長,或者坐在公交車上無事可干,用戶玩手機已成常態(tài), 但是用戶手機上網都需要聯網,所以公交站點Wi-Fi覆蓋、公交車內移動WI-FI覆蓋計劃早已在各大城市開始操作了,乘客可以通過至少兩種方式可使用公交免費Wi-Fi,第一種是通過portal頁面,直接連接公交免費Wi-Fi,第二種就是下載我們前面提到的公交APP,因為這一點我們APP也得到推廣,同時也為我們收集更多用戶的標簽帶來了便利。
如果Wi-Fi網絡體驗足夠好,無論是采取免費還是低價包月等收費模式,用戶相較于移動通信網絡都更容易選擇公交Wi-Fi。同時公交Wi-Fi網絡本身具備手機應用、視頻等豐富的本地內容。若想連接公網,Wi-Fi網絡將是一個重要的移動互聯網入口,基于公交Wi-Fi網絡打造的商業(yè)模式十分可行。在專注于公交Wi-Fi建設與運營中,我們不妨與公交車上戶外移動電視資源有利的整合,實現電視大屏打造品牌、手機小屏引導流量的“雙效媒體”,通俗的舉個例子,戶外電視資源正在為某家美容醫(yī)院做品牌宣傳,我們手機上可以由優(yōu)惠券等功能,由系統(tǒng)向潛在用戶推送優(yōu)惠打折券,一站式地從品牌推送到購買實現憑借大屏+小屏的移動生態(tài)閉環(huán)的生活服務生態(tài)圈。
