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八一八馬云和李彥宏的合作風格

八一八馬云和李彥宏的合作風格
　　阿里和第一財經(jīng)走到一起，馬云說入股一財是因為“希望中國誕生自己的一個華爾街日報、彭博”。與一財合作，一定程度就是增加了一種挖掘阿里巴巴所掌握的數(shù)據(jù)的方式。

發(fā)布會當天有一個被忽視的細節(jié)。熱衷于到處步道“DT(數(shù)據(jù)時代)”的馬云明確表示，“我們昨天剛剛內(nèi)部做了很多決定，我們對數(shù)據(jù)以前是開放的，現(xiàn)在我們決定數(shù)據(jù)原則上不開放，不開放的原因是什么?因為我們認為現(xiàn)在我們在完全沒有保障數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)隱私的情況下，必須保障數(shù)據(jù)的安全和隱私，我們只給我們的戰(zhàn)略合作伙伴共同打造未來?！?/p>

這個表態(tài)還是很耐人尋味的，畢竟馬云以及阿里巴巴之前的大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略談的都是，要做一個開放大數(shù)據(jù)平臺，不只是自家的大數(shù)據(jù)可以開放出來給別人挖掘，還可以讓其他廠商的大數(shù)據(jù)放到阿里平臺來來交易、來給擅長的人利用，數(shù)據(jù)也是阿里三大戰(zhàn)略之一。阿里云之類的基礎設施最近幾年越做越好、投入越來越多，一定程度是在為阿里數(shù)據(jù)戰(zhàn)略服務。這一次馬云忽然說，阿里數(shù)據(jù)原則上不開放了。

這種思路轉變，與財經(jīng)數(shù)據(jù)的隱私和安全要求極高有關系。馬云所欣賞的彭博社在2013年5月就曾爆出偷窺事件，轟動整個行業(yè)。彭博社一段時間內(nèi)授權記者接觸一些被視為機密的數(shù)據(jù)，比如客戶瀏覽股票和債券等大類的時間。這一事件提高了整個行業(yè)對數(shù)據(jù)隱私問題的重視，也提高了企業(yè)和民眾對于第三方數(shù)據(jù)服務公司的警惕性。不過，馬云所說的數(shù)據(jù)開放，并不局限于財經(jīng)或金融數(shù)據(jù)，而是阿里整個數(shù)據(jù)。

這種思路轉變與馬云或者阿里的整體合作風格有一定關系。比如做互聯(lián)網(wǎng)金融，支付寶本來可以成為一個各大基金的銷售渠道。余額寶做得很好，用戶數(shù)起得很快，不過最后卻選擇收購天弘基金，一下就排他了，余額寶后來的增長速度也慢了下來，7000億就到頂了。再比如這一次與一財合作之后，就明確表示，數(shù)據(jù)原則上不開放，只給戰(zhàn)略合作伙伴一起打造未來，這里的戰(zhàn)略合作伙伴就是一財這樣的巨頭，普通的合作伙伴、做數(shù)據(jù)挖掘的創(chuàng)業(yè)者，要想享受阿里的數(shù)據(jù)，就難了。

中國還有一家與阿里一樣重視大數(shù)據(jù)的公司是百度。技術基因最為濃烈，大數(shù)據(jù)本身是個技術活兒，百度過去在大數(shù)據(jù)上投入也非常巨大，深度學習、百度大腦、數(shù)據(jù)中心這些是基礎層面的東西，上層應有就有百度預測、百度遷徙、百度指數(shù)、股市通(阿里和一財應該會很快推出類似產(chǎn)品)，平臺層面百度做了大數(shù)據(jù)引擎，還有一個開源的深度學習平臺。百度重視大數(shù)據(jù)，并且愿意將數(shù)據(jù)開放出來給第三方使用，百度投資的、戰(zhàn)略合作伙伴自不必說，開發(fā)者也可以使用到百度的數(shù)據(jù)。

不得不承認，百度數(shù)據(jù)和阿里一樣同樣具有很強的隱私保護需求，百度全站支持https就說明搜索與用戶隱私關系密切。還有，百度在移動端也在做交易業(yè)務比如票務，更多是服務;百度的金融板塊，也做起來了。

百度的OPEN與李彥宏的工程師背景有一些聯(lián)系。作為一名技術達人型CEO，李彥宏很早就受到開源運動之類的潮流影響，更加明白開放的重要性。李彥宏在參加聯(lián)想TechWorld大會時，就指出，百度在人工智能上的成就，很大程度是因為“站在巨人的肩上”，有了Intel、微軟、聯(lián)想諸多上下游廠商的共同努力百度才可以專注在人工智能和搜索引擎領域做深。工程師與商人最大的不同是，更多時候會并肩作戰(zhàn)，協(xié)同工作，完成任何一個項目都需要考慮他人，這種心態(tài)本身就是一種開放合作。一直以來商業(yè)色彩更重一些的馬云，這個時候是不是也應該get一些工程師的思考問題方式了?

當然，大家同樣有數(shù)據(jù)隱私的需求，同樣重視大數(shù)據(jù)想要挖掘大數(shù)據(jù)，一個卻走向不開放，一個走向開放，與兩者的基因有一定關系，搜索引擎天生需要采集別家數(shù)據(jù)，有開放的基因，這些年，百度也一直在努力構建一個盡量開放的生態(tài)，開放的生態(tài)將更具活力和生命力;電子商務就是一個商業(yè)閉環(huán)，最佳狀態(tài)是用戶流、資金流、物流、數(shù)據(jù)流什么的都在自己生態(tài)之中循環(huán)，相對封閉一些(不過最封閉的應該是社交網(wǎng)絡)。在國外，Google的開放程度也遠遠大于Amazon、Ebay這些電商平臺。

還有一個可能的原因是，馬云和李彥宏這兩位大佬的個人風格迥異。

馬云的控制欲更強。在資本上，需要的業(yè)務都是買買買，能收的收，收不了的也謀求控股，微博什么的都被打上了鮮明的阿里烙印。在業(yè)務上，馬云不喜歡的、覺得有威脅的可以直接跟你說88，比如馬云曾經(jīng)很忌憚淘寶過多依賴了導購網(wǎng)站的流量，所以就對導購網(wǎng)站嚴加控制;再比如淘寶一度拒絕了百度的爬蟲，馬云不希望某天自己很多流量來自別家被掐住了脖子。

李彥宏與馬云相反，不論是對創(chuàng)業(yè)者還是對于行業(yè)而言，一直都是比較開放。在業(yè)務上，百度不論是移動端還是PC端，都有大量的合作伙伴，在百度聯(lián)盟這個生態(tài)里面，大家給百度貢獻流量，加入百度生態(tài)里面一起賺錢。在資本層面，李彥宏在前不久還公開表態(tài)，“未來百度可能更偏重于投資占小股，去培養(yǎng)生態(tài)，而不是控股”，除了不控股之外，李彥宏強調(diào)派系公司(阿里系、騰訊系)不會影響百度與其合作?！?大多數(shù)公司就應該和我們是一種平等的、開放的合作關系，只要有合作點，我們就會想盡一切辦法讓這個合作發(fā)生。我們不會為某一個公司貼一個標簽或者劃分一個陣營?！边@些言論都表明，李彥宏本人的合作態(tài)度是很OPEN的。

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郭廣昌也來玩P2P，目標真的是下一個陸金所嗎？

郭廣昌也來玩P2P，目標真的是下一個陸金所嗎？

　　6月8日下午些時候，有消息稱，復星將于六月底開始建設P2P平臺，目標是現(xiàn)在的陸金所。郭廣昌，終于忍不住動手了，正式涉足互聯(lián)網(wǎng)金融領域。

關注復星互金動向很久了，這里筆者將深度挖掘解剖復星進軍互金的商業(yè)邏輯以及背后的博弈。

　　復星此前在互聯(lián)網(wǎng)金融的布局

　　復星在互聯(lián)網(wǎng)金融的投資，主要分為三類：

　　與好基友馬云的“基情”投資

在2010年，郭廣昌就和好基友馬云，一起設立了阿里小貸?；ヂ?lián)網(wǎng)小貸公司的成立，使復星成為了互聯(lián)網(wǎng)金融茫茫大海中的“一葉扁舟”。

當時的螞蟻金服，可遠非今日的螞蟻金服。甚至一度是郭廣昌為馬云的余額寶信用背書。

五月底剛剛成立的網(wǎng)商銀行，大家也可以看到復星的身影，持股為25%，僅次于阿里的30%。

在金融領域，隨處都是可見的馬云和郭廣昌的合作投資。

　　單獨的投資

去年9月1號，復星進行了對隨手記賬APP隨手記的千萬美元B輪投資，本輪投資由復星集團旗下昆仲資本領投，隨手記的A輪投資者紅杉資本進一步追加投資。

隨手記坐擁1.2億用戶，這筆投資是對互聯(lián)網(wǎng)金融流量入口的投資，不可謂不高瞻遠矚啊!

　　自設平臺

今年4月8日，復星控股的上海豫園商城發(fā)布公告稱，宣稱擬投資參股設立廣州復星云通小額貸款有限公司，該公司為互聯(lián)網(wǎng)特色小額貸款公司，注冊資本為2億元，其中豫園商城出資3200萬元，占注冊資本的16%，而其余四家合伙人同為復星旗下子公司。

也就是說，通過參與阿里小貸的建設，和為馬云余額寶信用背書，復星完成了對互聯(lián)網(wǎng)金融的最初的積累;

通過對隨手記APP的投資，完成了互聯(lián)網(wǎng)金融入口的建設;

最護就是今年四月初完成互聯(lián)網(wǎng)特色小貸公司的建立;

今天也就爆出了新聞，六月底，完成P2P平臺的建設，平臺正式上線。

　　目前對于關于復星玩P2P一般人的認識

復星進軍P2P界，有人主復星是要和平安的陸金所競爭;當然有人也和筆者交流道，說復星不是搞產(chǎn)業(yè)鏈投資，估計是玩產(chǎn)業(yè)鏈金融。

筆者認為，這兩種解讀度欠缺考慮，下面深度挖掘一下。

　　下一個陸金所傳聞

這個版本，乍看上去，十分有道理，稍微順著分析一下：

1、復星產(chǎn)業(yè)投資，資產(chǎn)缺乏流動性

2、復星的保險業(yè)資產(chǎn)，也缺乏流動性

3、復星以保險為核心的綜合金融集團，與平安集團類似

4、都在上海，自然目標定位在“遠東非標資產(chǎn)交易中心”

　　這么分析，感覺好有道理，竟無法反駁啊。但仔細深思，有以下疑點：

　　(1)時間不對，發(fā)力過晚

作為郭廣昌這種商界頂尖精英，而且是玩金融等投資的，為什么時間加入互聯(lián)網(wǎng)金融領域這么晚 ，要知道，陸金所2011年就開始了。再怎么次，復星也不可能今天才動手啊，難道是戰(zhàn)略疏忽，這個筆者認為不太可能

　　(2)基因不對

復星集團一直都是號稱”東方的伯克希爾?哈撒韋“，也就是說，它們的定位是長久的價值增值，通過資產(chǎn)增值來完成目標，而關鍵點不在于資產(chǎn)的流動性。

這個和平安的基因有區(qū)別。平安是金融集團，而復星本質是一個價值投資公司，兩者訴求是截然不同的。

　　(3)已打不過陸金所

現(xiàn)在，陸金所，羽翼已豐，已經(jīng)是全球最大的”非標資產(chǎn)交易中心“;復星再去同城和平安競爭，這不是搞笑啊。

筆者認為，以郭的智慧，不至于笨到這種地步吧。

說復星想復制陸金所，這不是典型的想當然嗎?

　　供應鏈模式

當然，這會也有很多人的解讀為類似產(chǎn)業(yè)鏈金融。

最好理解的例子，比郭廣昌年長一點的，曾經(jīng)的中國首富――劉永好旗下的希望金融，依托新希望集團，在農(nóng)業(yè)飼料方面，展開供應鏈金融。

查一查復星控股的公司，大家或許會有以下發(fā)現(xiàn)：

“海礦+金融+互聯(lián)網(wǎng)礦石交易平臺+物流”;

“南鋼+金融+互聯(lián)網(wǎng)鋼材交易平臺+物流”;

“豫園黃金+金融+互聯(lián)網(wǎng)黃金交易平臺”;

“ROC+金融+互聯(lián)網(wǎng)油品交易平臺+物流”;

為此復星還將大力投資醫(yī)藥冷鏈物流、參股菜鳥、建設連鎖物流天貿(mào)城、籌辦食物冷鏈物流等;

未來還會積極推進產(chǎn)業(yè)融合移動互聯(lián)網(wǎng)和金融的升級轉型，發(fā)展出“產(chǎn)業(yè)+投資+金融+移動互聯(lián)網(wǎng)”的模式等等。

似乎也非常有道理。

但是呢，你們覺得以郭廣昌的眼光，真的這么低嗎?況且郭廣昌本人早就表達過”互聯(lián)網(wǎng)金融就是把不該賺的那部分中介費用消滅掉，這是將來的商業(yè)模式“等意思，說明他就意識到了目前的問題。

所以，簡單的認為復星玩供應鏈金融，那是對郭的低估。

最大可能――類似于保險成本吸儲，產(chǎn)業(yè)投資開啟新模式

復星的模式，實慢是模仿巴菲特的方式：保險+產(chǎn)業(yè)投資模式。

具體來說就是雙輪子模式，一個輪子以保險為核心，形成綜合的金融集團，以期低成本獲得大量資金;另一個輪子以產(chǎn)業(yè)為基礎，進行全球投資，利用中國快速發(fā)展契機，以期獲得價值投資收益。

應該說，復星的想法是很好的，但是，簡單的模仿伯克希爾?哈撒韋，是不可能成功的，隨便聊聊以下幾點：

1、在巴菲特大規(guī)模組建保險公司時，機構們并未意識到保險是一種低成本獲得資金的方式，所以巴菲特搶占了先機。

2、巴菲特本質上是一個企業(yè)家，而后才是一個投資者。巴菲特入股的企業(yè)(長期持有的)，一定會對企業(yè)進行改造，和李嘉誠一個思路，而非簡單的買入賣出。

3、巴菲特進行的是企業(yè)投資，而郭廣昌的復星進行的是產(chǎn)業(yè)鏈投資。

所以，在比較這兩家企業(yè)時，他們的邏輯肯定要仔細思考。

但是，復星為什么現(xiàn)在才加入互金戰(zhàn)場呢?筆者認為有以下幾點原因：

　　(一)、復星擴張速度，一直被資金限制

產(chǎn)業(yè)鏈的投資，涉及大量資金(德隆的死掉，就是資金鏈斷裂)。目前國內(nèi)保險業(yè)的競爭，過于激烈，復星不可能通過保險業(yè)，獲得大量低成本的資金。資本市場的股權融資也不可能，因而，資金的缺乏，直接限制了復星擴張的節(jié)奏。

而剛好，目前國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)金融如火如荼的展開，或許能夠解決目前復星發(fā)展的困境。

　　(二)、可能涉及的法律風險，目前介入，時間點恰好

由于資金的吸收，涉及非法吸儲非法集資等問題;若復星過早介入互聯(lián)網(wǎng)金融，吸收民間資金，這個法律風險，太高了。

(萬達目前也介入房地產(chǎn)眾籌，宣傳12%的年化收益率，其實說白了，就是自融，只不過打著眾籌的幌子，進行著互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新，法律的風險目前已經(jīng)非常明晰了)

目前互聯(lián)網(wǎng)金融剛剛火熱，溫度剛剛好，恰逢國家政策寬松，試探性介入進來，以P2P名義，吸收資金，合適。

當然，筆者有理由認為，像這種頂尖商人，通過最近兩年的觀察，市場的表現(xiàn)，已經(jīng)試探出政府監(jiān)管底線，應該是有可能的。而且他們本身也有一定的消息來源，對法律政策的把握，應該非常成熟。

所以，基于以上考慮，復星進入太早，那就是作死。在搞清楚具體情況后，也通過參與馬云主導的一些互聯(lián)網(wǎng)金融投資，漸漸摸清楚了政策和法律等因素，才下決心嘗試P2P。這一天，郭廣昌等了好久好久。

　　(三)、如果事成則開啟全新的“伯克希爾?哈撒韋”模式

前面已經(jīng)分析過了，做產(chǎn)業(yè)鏈的整合投資或者是巴菲特那種投資模式，最重要的就是低成本穩(wěn)定的吸收現(xiàn)金。

在保險玩不轉的情況下，搞清楚了國家法律政策的底線、容忍度等，嘗試一種新的獲取資金的方式，通過互聯(lián)網(wǎng)金融或者P2P，應該說，是非常有價值的。

此種方式完全可以實現(xiàn)復星的愿景，甚至更進一步的講，開創(chuàng)了”東方伯克希爾?哈撒韋“新模式。

總結全文，筆者認為：復星低調(diào)進軍互聯(lián)網(wǎng)金融領域，通過互聯(lián)網(wǎng)金融平臺，低成本吸收儲蓄，類似于巴菲特的保險模式低成本吸收儲蓄，進而進行產(chǎn)業(yè)投資，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈整合，最終達到價值增值的目標。

這應該說是復星投身P2P的最大可能。

 

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支付寶攜程宕機：互聯(lián)網(wǎng)便利背后的危機

支付寶攜程宕機：互聯(lián)網(wǎng)便利背后的危機

　　5月27日下午到夜間，很多用戶發(fā)現(xiàn)自己的支付寶無法登陸。引發(fā)各種恐慌和猜測。5月28日凌晨，支付寶官方回應：“因杭州市政道路建設導致網(wǎng)絡光纜被挖斷，從而使部分用戶今日下午短時間出現(xiàn)了無法正常使用支付寶的情況，對此深表歉意。也非常感謝大家的理解！給大家添麻煩了?！?/p>

支付寶方面還對外表示，會推進技術的升級改造，繼續(xù)完善異地多活的系統(tǒng)架構，未來即使再次出現(xiàn)光纜被挖斷等意外情況，進行異地切換時，也盡量做到讓用戶最小感知甚至無感知。

就在大家松一口氣的時候，28日上午又有攜程的用戶發(fā)現(xiàn)攜程APP的數(shù)據(jù)出了問題。

攜程方面稱，部分服務器遭到不明攻擊，導致官方網(wǎng)站及APP暫時無法正常使用，目前正在緊急恢復，但目前無法給出具體的系統(tǒng)恢復時間。

隨著這幾年互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我們每個人都實實在在的感受到了方便快捷的互聯(lián)網(wǎng)的服務，但是這兩天的事情告訴我們，在方便背后是黑色危機。

離不開的互聯(lián)網(wǎng)生活

5月27日，是筆者一些收入入賬，信用卡還款的日子，查看下支付寶的賬單，看看水、煤、電繳費，看看信用卡還款情況，看看理財賬戶的收益，支付寶都是方便快捷的方式。

而在數(shù)千里之外的一次施工，就可以讓一切中斷。你的隱私暫且不說，支付寶余額、余額寶的理財都是真金白銀。網(wǎng)絡出點問題也好，阿里的服務器有點麻煩也罷，你的錢就會成為一筆糊涂賬，這是很可怕的。

同樣，現(xiàn)在很多人都依靠攜程預訂行程。尤其在攜程投資易到用車以后，出行從訂機票、出發(fā)車輛送機場，到落地對方城市車輛接到酒店，再到酒店住宿，返程機票，車輛接送，幾乎走了一條龍的服務。

因為攜程可以提供全程各種消費的打包發(fā)票，很多商旅出行都喜歡使用攜程的服務來解決。然而攜程出現(xiàn)問題，很多預訂了行程的客人就會出現(xiàn)各種問題，因為網(wǎng)絡或者服務器的問題，機票沒出，車輛沒訂，酒店沒訂，或者時間拖延，出行者就會遇到大麻煩。

我們的生活已經(jīng)與互聯(lián)網(wǎng)，移動互聯(lián)網(wǎng)緊緊聯(lián)系在了一起，互聯(lián)網(wǎng)就像空氣一樣必不可少。具有行業(yè)主導地位的互聯(lián)網(wǎng)公司對于個人的重要性不亞于銀行、電信這些關系到國計民生的國企。他們出點問題，就會是社會性的大問題。

　　被忽視的社會責任

其實，銀行與互聯(lián)網(wǎng)公司有點像，同樣是信息化服務，同樣關系到社會每一個人的重要信息。但是銀行是有內(nèi)部網(wǎng)絡的。

通常金融機構都使用電信提供的專線服務，而且有足夠的備份線路，與大家所使用的互聯(lián)網(wǎng)互相隔絕。銀行的業(yè)務網(wǎng)絡也不與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通。

在數(shù)據(jù)備份方面，金融機構有嚴格的制度，有應對各種災難的異地備份預案，對于安全有非常高的警惕性。

而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)沒有國企的強勢地位，它的平臺是建立在電信運營商提供的商業(yè)網(wǎng)絡上，接入互聯(lián)網(wǎng)，更多的考慮商業(yè)運營。

當一個企業(yè)大到一定程度的時候，實際這個企業(yè)已經(jīng)不僅僅代表股東或者與員工的利益了，而是代表全社會的利益，它的安全問題也就成為了全社會的問題。而社會并沒有幫助這些企業(yè)承擔起社會責任。

我們知道，航空公司是有嚴格的行業(yè)標準的，因為飛機出點問題就是百十人的性命問題。雖然航空公司商業(yè)運營，但是有各種機構對其進行管理監(jiān)督檢查，保證航空公司能夠承擔起他的社會責任。

而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，實際上也承擔了沉重的社會責任，如果阿里出問題，全體阿里顧客的個人賬戶成為一筆糊涂賬，所引發(fā)的后果，不是阿里公司或者馬云所能承擔的，這就需要政府、行業(yè)幫助阿里這類企業(yè)建立足夠強大的風險防范和災難應對體系，保護全社會的利益。

沒有這種體制，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的所有人就都處于黑色的危機之中，也許現(xiàn)在看起來一切都很正常很方便，但是一旦出現(xiàn)問題，整個社會都會付出代價。

有備才能無患

其實，國家對銀行、證券、保險等金融部門的信息安全工作早就有指導。2007年，保密局、國家密碼管理局、國務院信息化辦公室對信息安全等級做了明確規(guī)定，規(guī)定了測評，監(jiān)督的辦法，要求對各種風險分級并做出預案。

這次攜程的事情，傳言很多，有的說是外來攻擊，有的說是離職員工報復，但是無論哪一種，攜程都沒有針對攻擊做好預案，即時切換備份。

如果是離職員工報復，那么說明攜程的內(nèi)部管理，權限劃分是有嚴重問題的。單個員工掌握的權限不應該造成重大損失，更別說是離職員工了。

阿里的事情簡單一些，就是外來線路被挖斷，而這種災難級別是很輕微的。這種風險都沒有即時反應，如果遇到汶川這種災難性事件，全國人民的支付寶恐怕就是一筆糊涂賬了。

其實，涉及到實體經(jīng)濟，有一定地位的互聯(lián)網(wǎng)公司，其信息安全應該參照金融企業(yè)管理，由國家機構直接干預，這樣才能避免潛在的重大危機。

作為個人消費者，應該對互聯(lián)網(wǎng)時代的信息安全危機有所警覺，不要把雞蛋放到一個籃子里面，多準備一些途徑，互聯(lián)網(wǎng)途徑暫時中斷，有其他途徑可用，這也算是一種個人的應急預案。

希望互聯(lián)網(wǎng)帶給我們方便的同時，不再帶給我們這種黑色危機。

 

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北京4款官方打車App軟件上線4個月已基本宣告夭折

北京4款官方打車軟件上線4個月已基本宣告夭折
北京首批冠名96106的4款“官方”打車軟件正式上線剛剛4個多月，就基本“夭折”——由于不能加價召車，導致司機全部轉投“快的”和“嘀嘀”的懷抱，因為這兩家打車軟件背后有互聯(lián)網(wǎng)“巨頭”撐腰，投入巨資獎勵司機搶單，而且從最初的獎勵電話費和油費，到現(xiàn)在直接將錢轉入銀行卡。
電召費不敵加價獎勵
2013年8月20日，北京市交通委發(fā)布了首批4款“官方”手機打車軟件，分別是“冠名”了96106之后的易達打車、移步叫車、搖搖招車和嘀嘀打車。然而近日北京晨報記者發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象，通過“冠名”96106的嘀嘀軟件叫車數(shù)次，基本無人應答，而轉用普通版的嘀嘀，卻很快打上了車。
為了解開心中疑惑，記者專門去采訪了一些司機。“我們現(xiàn)在都沒人接96106的活兒?！毙略鲁鲎廛嚬緩垘煾嫡f，“官方”軟件不允許加價是導致司機“變節(jié)”的主要原因，司機們現(xiàn)在只用兩款軟件搶活，分別是“快的”和“嘀嘀”，這兩款打車軟件背后有阿里巴巴和騰訊的巨資注入，用來專門獎勵司機“搶單”。
據(jù)張師傅介紹，最早交通委在推出“官方”打車軟件時，要求軟件經(jīng)營公司取消“加價”行為，而是按照規(guī)定收取乘客定額的電召費，也就是即時召車5元，提前4小時召車6元。但在拉活兒時，系統(tǒng)卻不允許司機收取乘客車費之外的任何費用?！败噧r多少錢乘客就給多少?！倍翱斓摹焙汀班粥帧毕到y(tǒng)上的活兒，如果發(fā)兩遍沒有司機應答，就開始“加價”獎勵了，“最低5元，最高100元。”最主要的是，這筆“加價”的錢不用乘客出，因此規(guī)避了交通委要求不能“加價”的規(guī)定。
司機為搶活升級手機
北京晨報記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在司機車內(nèi)的“標配”，都是一個支架將手機架在車窗前方便搶活，手機連著點煙器一直充著電。
首汽司機王師傅介紹，現(xiàn)在他車上的96106客戶端一天出不了幾個活，這是因為96106現(xiàn)在還在用著“原始”的人工錄入，即電話叫車預約由人工調(diào)派，“如果叫活兒的量上來了，人力不能所及?！倍翱斓摹焙汀班粥帧倍际浅丝驼Z音輸入，生成定單后自動進入系統(tǒng)，所以這兩個軟件首先贏在了定單量上。
另一個原因就是喊兩遍無人應答系統(tǒng)開始獎勵搶單。為了搶單方便，司機都紛紛換了三四千元的智能手機。“俗話說，彈弓干不過三八大蓋，我也準備將手機換了?！蓖鯉煾嫡f，有一次他做了一個試驗，讓他車上的乘客用三星手機預約叫車，結果客人的定單都有司機應答了，他的低端手機上才顯示有活兒來了。“我準備換成蘋果?！?/div>
另外，系統(tǒng)的獎勵方式也“步步升級”，王師傅說，最早獎勵的錢只能充電話費，他曾經(jīng)一個月攢了近三千元電話費都用不完，后來獎勵又可以充油卡，現(xiàn)在獎勵直接是可以導入銀行卡或是支付寶的現(xiàn)金，“我現(xiàn)在余額寶上都充了600塊錢了?！?/div>
開車搶單成安全隱患
“嘀嘀”和“快的”兩款軟件背后有互聯(lián)網(wǎng)巨頭撐腰，投入數(shù)以億計，“燒錢”培育市場。除了獎勵司機搶單外，對乘客也有“打車返錢”的活動。
此前，“快的”打車剛剛宣布在北京投資一億元補貼乘客，乘客打車用支付寶也有獎勵；剛剛從騰訊等處融資了一億美元的“嘀嘀”也開展了針對乘客的打車抽獎活動，乘客使用“嘀嘀”打一次車就可獲得一次抽獎機會，禮品包括充電寶、彩票甚至豪華游輪雙人游。從1月10日開始，“嘀嘀”還向每一筆用微信支付車費的訂單發(fā)放補貼——給司機補貼10元、給乘客返還10元。
“有意思的是，高德地圖和百度地圖也加入進來了，現(xiàn)在這個行業(yè)越來越熱鬧了?！笔灼緳C王師傅說。
據(jù)了解，高德地圖推出“越打越有錢”活動，凡是首次通過高德地圖打車的乘客，一律返話費15元，打車3次以上送30元話費，打車7次再送70元，合計送100元，接入的是“嘀嘀”和“快的”的打車服務。新版的百度地圖也增加了在線打車服務，接入的是“嘀嘀”的在線打車應用。
不過，王師傅也表示，這種獎勵讓很多司機“不分場合”都在搶單，“比如正在開車的途中?！庇幸淮瓮鯉煾稻陀H眼看到一個司機在機場高速途中撞進了中間的隔離帶。“事后了解，這個司機當時就是為了搶單，結果讓車子失去了控制?！?/div>

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[O2O開發(fā)] O2O：互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)大機遇

[ O2O研究 ] O2O：互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)大機遇

互聯(lián)網(wǎng)金融將迎來黃金時期的大趨勢已成定局，國家鼓勵萬眾創(chuàng)業(yè)、全民創(chuàng)新的大環(huán)境也初步形成。最近，很多年輕朋友問我，2015年如何抓住互聯(lián)網(wǎng)金融的創(chuàng)業(yè)機遇？在兩會召開之際，我僅提出個人的觀察和判斷，共大家參考。

[O2O開發(fā)] O2O：互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)大機遇

2013年我們創(chuàng)建互聯(lián)網(wǎng)金融千人會俱樂部，成為了促進互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的先鋒隊、播種機和合唱團，吹響了互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的集結號。2014年互聯(lián)網(wǎng)金融的概念已經(jīng)得到政府工作報告的認可互聯(lián)網(wǎng)金融概念的產(chǎn)品和企業(yè)受到資本市場的熱捧，各類互聯(lián)網(wǎng)金融的創(chuàng)新創(chuàng)意層出不窮。

今年1月李克強總理又親臨現(xiàn)場視察了中國首家互聯(lián)網(wǎng)銀行——深圳前海微眾銀行，并表示要給互聯(lián)網(wǎng)金融一個溫暖的春天。因此，我們可以斷定，中國已經(jīng)全面進入互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)的機遇期。

一、互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)的三重紅利

首先是政策紅利，我國中央政府和一些地方政府促進發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融的政策意圖表述非常清晰，配套的政策和措施正在陸續(xù)出臺，消除了政策的不確定性，降低了互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的政策風險，讓人們不再存在心存疑慮。

其次是技術紅利，尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術的創(chuàng)新，使今后的創(chuàng)業(yè)一定是在以移動智能終端為切入點，以大數(shù)據(jù)，云計算為支持的背景下搭建平臺，互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)主要考慮項目、平臺、園區(qū)、協(xié)作機制。

再次有市場紅利，中國已有超過六億網(wǎng)民，廣大網(wǎng)民的用戶習慣已經(jīng)培養(yǎng)起來，接受和習慣了買余額寶[微博]理財，用微信支付滴滴打車，熱衷于春節(jié)搶發(fā)紅包，形成了一個海量用戶構成的巨大市場。如果說2013年是互聯(lián)網(wǎng)金融的創(chuàng)新元年，2014年是互聯(lián)網(wǎng)金融的培育觀察年，那么2015年互聯(lián)網(wǎng)金融市場爆發(fā)年。

二、互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)的思維品質

作為互聯(lián)網(wǎng)金融的創(chuàng)業(yè)者，必須具備獨特的精神氣質和思維品質。互聯(lián)網(wǎng)精神最根本的要求是從對象本位出發(fā)，也就是從客戶、用戶本位出發(fā)來設想創(chuàng)業(yè)服務?，F(xiàn)在的傳統(tǒng)金融機構為什么有很多工作即使在互聯(lián)網(wǎng)上仍然做不好？

因為它們是已經(jīng)生產(chǎn)了產(chǎn)品，雖然是在互聯(lián)網(wǎng)上賣給客戶，但缺乏從用戶出發(fā)的核心理念。天弘基金則是根據(jù)支付寶[微博]上用戶需求和用戶體驗重新設計余額寶產(chǎn)品，如果我們只看到互聯(lián)網(wǎng)的渠道功能，可能認識不夠全面。互聯(lián)網(wǎng)金融的創(chuàng)業(yè)者應該具備如下思維品質：

首先，瞄準用戶痛點，是用戶中心、用戶起點的互聯(lián)網(wǎng)思維的具體化、操作化的關鍵。今后互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)，一定是從用戶需求中出發(fā)，瞄準用戶的痛點，提供解決方案?，F(xiàn)在，很多人沒有發(fā)現(xiàn)用戶的痛點在哪兒，然后提出解決方案，進而在此基礎上進行產(chǎn)品化，所以一些項目可能看上去很美，但沒有解決用戶的痛點未必能夠成功。

第二，探索錯位創(chuàng)新，中國人傳統(tǒng)的創(chuàng)業(yè)思維就是誰掙錢了就跟誰，總想復制別人的成功，其實這是創(chuàng)業(yè)的大忌。確實，在過去時代，美國做成了一個門戶網(wǎng)站，中國也做一個門戶網(wǎng)站也能夠成功，那是一種特殊制度環(huán)境下造成的。在知識產(chǎn)權保護日益加強的情況下，簡單復制、剽竊可能構成知識產(chǎn)權犯罪。所以創(chuàng)業(yè)要考察過往成功的項目，更應該從別人的成功之外去找差異化，找不同點，找跟別人能形成錯位互補的領域。創(chuàng)業(yè)的成功者必須是細分行業(yè)的領軍人物。

第三，順應發(fā)展潮流。如果對社會發(fā)展的潮流和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的方向沒有理解，就會“方向不對，努力白費”?？逻_膠卷的消失、諾基亞[微博]的倒閉，一再證明互聯(lián)網(wǎng)時代顛覆式創(chuàng)新可能使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方向不對的努力都白費。以往的企業(yè)制度，都是對傳統(tǒng)、歷史資源的整合，而現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)精神是“未來”的思維方式，即如何將未來資源整合進來。今后技術和制度發(fā)展的趨勢是每一個創(chuàng)業(yè)者必須學習的內(nèi)容。

三、o2o是互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)的大機遇

O2O是互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)的大機遇O2O是互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)的大機遇

智能手機的快速普及，讓移動金融成為年輕人互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)的首選領域，O2O再造成為互聯(lián)網(wǎng)重構傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的利器。創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)除了線下創(chuàng)業(yè)，還可以線上創(chuàng)業(yè)。如同羅輯思維，開通微博、微信就可以創(chuàng)業(yè)。只要領略到創(chuàng)業(yè)的方向，激發(fā)了創(chuàng)意，或者發(fā)現(xiàn)了共同興趣所在，就可能推出眾籌支持的創(chuàng)業(yè)項目。

互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)的平臺，不僅需要企業(yè)化的創(chuàng)業(yè)，也不僅僅需要園區(qū)化的創(chuàng)業(yè)，還需要有社會化的行業(yè)性組織的創(chuàng)業(yè)。現(xiàn)在，中央鼓勵社會創(chuàng)新，所以用社會創(chuàng)新的方式來支持產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在萬眾創(chuàng)業(yè)全民創(chuàng)新的過程中，創(chuàng)立社會組織或社會企業(yè)，應該成為新型創(chuàng)業(yè)的重要形式。社會創(chuàng)新即是出資人不以盈利為目的，而是以創(chuàng)造價值、做單個企業(yè)不能做的事為目標，來填補產(chǎn)業(yè)鏈中的夾縫，把它們連接起來。

現(xiàn)在一些地方政府拿出土地和資金來支持互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)企業(yè)，但他們看到的還只是實體世界，而互聯(lián)網(wǎng)正在重構世界，如果還是只在實體空間上考慮支持，而沒有考慮網(wǎng)絡空間的政策配套與資源集聚，那么支持政策產(chǎn)生的成效可能會大打折扣。因此，我希望支持互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)政策和措施，要更多考慮互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的營造和互聯(lián)網(wǎng)資源的集聚，打造互聯(lián)網(wǎng)金融的基礎設施和生態(tài)環(huán)境。

雖然我們很難預言互聯(lián)網(wǎng)金融將會創(chuàng)造出多少種商業(yè)模式，也不能準確判斷互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)創(chuàng)造的價值具體將達到哪種數(shù)量級，但有一點可以肯定，我們很幸運趕上了這一波千載難逢的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)機遇。希望我們的年輕朋友不要成為旁觀者，而要做互聯(lián)網(wǎng)金融時代的弄潮兒！

一站式O2O APP開發(fā)

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[O2O開發(fā)] 馬化騰：移動互聯(lián)變革產(chǎn)業(yè)，O2O創(chuàng)業(yè)機會大

[ O2O研究 ] 馬化騰：移動互聯(lián)變革產(chǎn)業(yè)，O2O創(chuàng)業(yè)機會大

利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺，利用信息通信技術，能夠把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結合起來，能夠在新的領域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。

[O2O開發(fā)] 馬化騰：移動互聯(lián)變革產(chǎn)業(yè)，O2O創(chuàng)業(yè)機會大

3月4日晚間，全國人大代表、騰訊公司董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰與全國上百家媒體見面，系統(tǒng)地講述了自己向兩會所提的建議，以及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)方方面面的發(fā)展。品途網(wǎng)將其主要觀點梳理如下：

1、提出希望用“互聯(lián)網(wǎng)+”的這種生態(tài)戰(zhàn)略，希望能夠被國家采納，成為國家的戰(zhàn)略。這個思路其實就是說，利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺，利用信息通信技術，能夠把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結合起來，能夠在新的領域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。

2、零售領域，電子商務和金融，過去這幾年大家都可以看到和互聯(lián)網(wǎng)的結合，它是對傳統(tǒng)行業(yè)的升級換代，它也不是顛覆掉傳統(tǒng)行業(yè)，它是升級換代，會重新利用原有的產(chǎn)業(yè)再升級，所以并不是完全顛覆。

3、以微信為首的，其實就是在做o2o連接器。我大概在三年前在很多場合提出來，用微信的掃一掃和搖一搖，它實際上是代表視覺和觸覺，可以看到很多周邊的情況，它可以有LBS信息、傳感器、攝象頭等等，和過去所謂的PC互聯(lián)網(wǎng)時代有很大的區(qū)別。因為它是隨著每個人，帶入你生活中的很多場景，所以它可以和線下很多公共服務聯(lián)結在一起。

4、現(xiàn)在很多細分領域有大量創(chuàng)業(yè)機會，你只要抓到一個很細節(jié)的地方，怎么用信息技術提高人們的效率、改善人們的生活，能夠解決一個痛點，就肯定能成功。特別是O2O跟傳統(tǒng)生活結合這方面，有大量的跟服務類有關的。

5、移動互聯(lián)網(wǎng)的眼睛就是二維碼，因為它可以最方便、最簡單地連接線上線下的，過去像藍牙、NFC等很多方法都很麻煩，發(fā)現(xiàn)掃碼最簡單可靠。未來我相信二維碼還是有它的局限性，比如說以后的藍牙4.0的這種感應，甚至說根據(jù)Wifi的信號，可以跟很多線下的服務連接起來，可能就不用你掃了，我們也在看這些可能會超越掃碼的技術。

以下是見面會部分實錄：

提四個建議：移動互聯(lián)網(wǎng)改善民生

我所在的行業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的領域，我的很多建議內(nèi)容跟這個相關，這次主要有四個方面的建議：

方面一：提出希望用“互聯(lián)網(wǎng)+”的這種生態(tài)戰(zhàn)略，希望能夠被國家采納，成為國家的戰(zhàn)略。這個思路其實就是說，利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺，利用信息通信技術，能夠把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結合起來，能夠在新的領域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。我們在過去有一些成績，也看到行業(yè)里面也做出了一些成果，比如在互聯(lián)網(wǎng)金融，互聯(lián)網(wǎng)交通(打車、專車等等)，還有很多的醫(yī)療、教育等領域，甚至是跟環(huán)保的結合，我們都看到互聯(lián)網(wǎng)，特別是移動互聯(lián)網(wǎng)對原有的傳統(tǒng)行業(yè)起到了很大的升級換代的作用。

方面二：如何利用移動互聯(lián)網(wǎng)來改善民生。過去政府有關部門做了大量的信息化，有大量的信息數(shù)據(jù)，但是因為它沒有直接互聯(lián)起來，消費者(用戶)簡單地使用這些數(shù)據(jù)，所以我們希望用移動互聯(lián)網(wǎng)這些技術，能夠把很多信息孤島串聯(lián)起來改善民生。在很多領域，像剛剛提到的人們很關心的看病難(移動醫(yī)療方面)，包括出行難(互聯(lián)網(wǎng)交通領域)，也包括教育資源非常緊張不夠均衡等等，在線教育方面都有很多的事情可以做，也包括跟環(huán)保、水、霧霾等等有關的。

大家每個人手里都有可以24小時聯(lián)網(wǎng)的移動終端，可以在這里面發(fā)揮非常重要的作用，因為這里面有和過去PC互聯(lián)網(wǎng)完全不同的領域，所以我在很多場合說，移動互聯(lián)網(wǎng)才是真正的互聯(lián)網(wǎng)就是這個意思。為什么中國可以做“智慧民生”?因為中國有全球最多的網(wǎng)民、有最多的手機用戶，6.5億的網(wǎng)民中，有5.5億是移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民，這個滲透率是遠高于全球的平均水平，在中國其實是有非常好的基礎，在全球來說是可以領先、率先做出這些事情的。再加上還有一些云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等等領域的新技術都可以大大促進我們在各行各業(yè)，包括民生方面的發(fā)展。

方面三：網(wǎng)絡知識產(chǎn)權的保護。我在很多場合也說，這一兩年騰訊戰(zhàn)略做了大量的變化，我們把搜索、電商都賣掉之后，我們更加聚焦在核心，就是以通信和社交為核心平臺，以微信和QQ為平臺作為連接器，我們希望搭建一個最簡單的連接，連接所有的人和資訊、服務。我們做的第二個事就是內(nèi)容產(chǎn)業(yè)，就這么簡單，一個是連接器，一個是做內(nèi)容產(chǎn)業(yè)。內(nèi)容產(chǎn)業(yè)最核心的就是知識產(chǎn)權，所以我們在很多領域呼吁知識產(chǎn)權的建立。在過去網(wǎng)絡游戲和影視是知識產(chǎn)權發(fā)展比較好的領域，再下一步包括音樂、文學、動漫等等都是會越來越正規(guī)化、越來越跟全球的知識產(chǎn)權保護程度看齊，我覺得這是一個大有可為的事情，也是對文化產(chǎn)業(yè)方面非常重要的保障。我非常看好中國文化產(chǎn)業(yè)，目前雖然看起來體量還很小，但是我想所有的記者都可以感受到，在影視方面、音樂方面、文學方面，中國都有很多長足的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

方面四：信息的無障礙領域。有很多盲人是使用互聯(lián)網(wǎng)的，在手機的功能機時代，那時候手機還有鍵盤，有上下左右鍵，他可以聽到軟件念出的字，但是在現(xiàn)在大屏的觸屏時代沒有鍵，他不知道是什么樣的界面，這個需要手機的操作系統(tǒng)以及應用軟件的配合，才能讓盲人或者弱勢的用戶能夠通過語音和通過觸感使用互聯(lián)網(wǎng)的服務。目前國外很多國家會建立一些標準，但是我們國家其實還沒有建立，騰訊很早關注信息無障礙的領域，也在業(yè)內(nèi)和像阿里、百度等等在2013年底成立了一個信息無障礙聯(lián)盟，我們希望能夠推動產(chǎn)業(yè)往這方面更加正規(guī)化地發(fā)展，更關注很多弱勢群體他們接觸資訊的無障礙。

互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略：移動互聯(lián)網(wǎng)就像電改造著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

其實互聯(lián)網(wǎng)+很多行業(yè)過去就已經(jīng)很成熟了，比如說互聯(lián)網(wǎng)加通信就是即時通信，已經(jīng)是非常成熟，運營商一開始也是很不適應，但是現(xiàn)在你看到運營商越來越意識到，大家是魚和水的關系，互聯(lián)網(wǎng)這一端發(fā)展了，數(shù)據(jù)業(yè)務的流量是大大超過語音收入的下滑，整個增長是更好的。但是會有陣痛，大家一開始覺得互聯(lián)網(wǎng)一來跟通信結合很可怕，會不會把過去的收入打沒了，但是現(xiàn)在回過頭去看，運營商已經(jīng)跟三年前、兩年前之前的情況完全不一樣了，全球來看這是大勢所趨。

跟零售領域，電子商務和金融，過去這幾年大家都可以看到和互聯(lián)網(wǎng)的結合，它是對傳統(tǒng)行業(yè)的升級換代，它也不是顛覆掉傳統(tǒng)行業(yè)，它是升級換代，會重新利用原有的產(chǎn)業(yè)再升級，所以并不是完全顛覆。

我曾經(jīng)多次說過，移動互聯(lián)網(wǎng)就像電一樣，過去有了電能讓很多行業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化，現(xiàn)在有了移動互聯(lián)網(wǎng)，每個行業(yè)都可以拿來用，改造自己的行業(yè)。我關注這個點，并不等于騰訊要自己去做所有的東西，很多時候我們是提出來這個理念，然后我們提供一些基本的零配件，做一些釘子、鋤頭這樣的工具，希望把這個工具給大家，讓很多行業(yè)拿來就可以用了，但是這個行業(yè)(比如說醫(yī)療)后面那么深的產(chǎn)業(yè)鏈怎么做，對我們來說就很陌生了，我們要么就投資、要么就提供API接口，開放給外面很多懂這個行業(yè)的第三方公司。比如說教育領域也是，他們會用騰訊的工具來創(chuàng)新，他是這個領域里面很深的專家，怎么用好移動互聯(lián)網(wǎng)、用好微信、用好公眾號，或者用好其他的一些不一定是騰訊的產(chǎn)品都可以。

這是我覺得一個比較合理的、合法的生態(tài)發(fā)展。除了各個提到的，還有很多行業(yè)，我相信甚至以后的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)甚至農(nóng)業(yè)都有可能，現(xiàn)在還比較遙遠。但是我想每個行業(yè)、每個產(chǎn)業(yè)都可以利用移動互聯(lián)網(wǎng)，可以為他所用。

互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略中的互聯(lián)網(wǎng)公司：不取代其他行業(yè)而是互相成就

我還是認為像類似于能源一樣，在過去有了電和能源以后，你說電力公司、能源公司是取代了所有的其他行業(yè)成為完全支柱產(chǎn)業(yè)嗎?并不是，它是一個相輔相成的過程，你中有我、我中有你，我們更多地是提供一個基礎的東西，但是本身我們這個領域也會成為很大，就像能源領域，互聯(lián)網(wǎng)領域本身也會成長很大，更多地它是幫助其他產(chǎn)業(yè)用好互聯(lián)網(wǎng)，它本身也在提升。

互聯(lián)網(wǎng)+：傳統(tǒng)行業(yè)擁抱還是抵抗各有路徑

我剛才講了就像有了電以后，所有的行業(yè)應該怎么思考，你是要利用、抵抗、擁抱還是并存，其實都各自有各自的途徑。像過去有爭議但基本上也得到認可的就是互聯(lián)網(wǎng)金融方面。原來大家爭議很大，一年多前像余額寶剛出來那時候，銀行覺得不可控，包括到后面說二維碼支付是不是有安全隱患等等，現(xiàn)在這些問題都逐步得到解決，我們看到國家對互聯(lián)網(wǎng)金融的研究也越來越透徹，銀聯(lián)對二維碼支付也出了標準，我們也跟隨這方面去做，可以看到是得到了有序的發(fā)展。

也包括今年年初李克強總理去深圳，在微眾銀行按下了第一個回車鍵，發(fā)出第一個網(wǎng)絡貸款，這是第一個有互聯(lián)網(wǎng)金融牌照的機構誕生。我們可以看到政府對互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)行業(yè)的改革還是很支持的。但是出于謹慎，包括監(jiān)管部門怎么理解這個事情，會出什么問題，是否一視同仁，對原有的利益方怎么平衡……這很多方面都要思考，你要想到更多的可能性。

但是大勢所趨的大方向，大家都看得很清楚，還是希望往前推進的。包括剛才提到的互聯(lián)網(wǎng)交通，現(xiàn)在還沒有到大家達到共識的階段，比如說出租車行業(yè)是不是要改革。過去沒有移動互聯(lián)網(wǎng)，車輛運輸、運營市場完全放開就會亂，所以過去是全部收起來、發(fā)牌照，有了移動互聯(lián)網(wǎng)以后，過去的方法受到很大的挑戰(zhàn)。我們看到Uber在全世界也有很多爭議，有很多國家認可、也有些國家不認可。像Uber等這種用移動互聯(lián)網(wǎng)改善出行，在我們很多角度來看都是很正面的，比如說增加了車輛的利用率，大家不用買這么多車了，把一些閑置的車輛用起來，哪怕是私人的車，是不是用某種方式把它管好，能夠納入這個體系，跟大家一起分享，就是所謂的互聯(lián)網(wǎng)的共享經(jīng)濟，這樣對提高效率、減少排放、對環(huán)保也是有幫助的。

但是對于原有的發(fā)放牌照的辦法，包括這個新行業(yè)本身，都會隨之產(chǎn)生了各種問題。雖然是好事情，但是政策法規(guī)怎么定是非常難的。不過大家的方向往好的方面努力，經(jīng)過一兩年的努力，應該這些問題都會慢慢得到好的解決。

微信服務公共創(chuàng)新的意義：做O2O連接器

以微信為首的，其實就是在做O2O連接器。我大概在三年前在很多場合提出來，用微信的掃一掃和搖一搖，它實際上是代表視覺和觸覺，可以看到很多周邊的情況，它可以有LBS信息、傳感器、攝象頭等等，和過去所謂的PC互聯(lián)網(wǎng)時代有很大的區(qū)別。因為它是隨著每個人，帶入你生活中的很多場景，所以它可以和線下很多公共服務聯(lián)結在一起。

過去很多資訊其實沒有開放，比如說實時公交數(shù)據(jù)、天氣數(shù)據(jù)等等，很多的數(shù)據(jù)政府有很多資料，但是沒有能夠讓很多APP開發(fā)者(公眾)利用，這其中當然有基于安全的原因，所以要看怎么能更有序地使用這些寶貴的數(shù)據(jù)。其實是用手機、微信為連接器，是我們努力希望在產(chǎn)品形態(tài)方面能讓用戶形成一個很簡單的記憶連接點：我用什么方式可以接觸到這些服務?過去這些系統(tǒng)要做都不難，但是為什么最終起不來呢?就是人們覺得它入口太深了，太復雜了，久而久之就不用了，所以說不是沒有這個資訊，也不是系統(tǒng)很難開發(fā)，而是它的人機界面不夠簡單。我們希望在這方面作出一些努力，這也是我們看到，我們在掃二維碼，包括掃一本書，比如說我們掃一掃現(xiàn)在可以掃港澳通行證，你可以跳到立即去申辦簽證，這些都是簡化界面，你去掃一掃任何東西或者搖一搖就可以得到服務。我們現(xiàn)在希望能搖周邊的服務、搖電視(跟電視互動)，我們希望在人機界面構造一種更簡潔的、更人性化的人機接口。

騰訊更擅長在這方面，后面需要很多的合作伙伴，因為肯定不可能我們做每一個垂直領域的內(nèi)容，要跟很多合作伙伴、政府、內(nèi)容源做合作。

微信紅包：社交切入 用戶比去年翻了20倍

其實很多互聯(lián)網(wǎng)公司都不約而同地看到移動互聯(lián)網(wǎng)(特別是手機)在傳統(tǒng)行業(yè)的連接，以及包括移動支付領域的潛力。所以大家都不約而同地往這個方向努力，希望使這個生態(tài)更加豐富。

國外的谷歌、蘋果也在拼命地做移動支付，國內(nèi)的BAT三家也在很努力地做競爭。我想這些競爭都是比較良性的競爭，最終都是對消費者是很有利的。目前大家各自的角度是不一樣的，我們是從通信社交領域轉向連接服務和支付，另外兩家是從資訊、商品交易去進入，應該是各有側重、各有優(yōu)勢，我覺得這個對消費者來講都是非常好的，因為這是大勢所趨，也是很正常的競爭。

當然具體到紅包，因為是更加偏向社交多一點，所以應該說微信在這方面讓人感覺有時會比較明顯，因為它是偏社交類的，我想你紅包肯定是給親朋好友等等的，這是我們在廣東比較擅長，在北方比較少。我們在廣東公司每年都有給員工發(fā)紅包的習俗，所以說自然而然地這樣的一種業(yè)務，最早誕生在騰訊和微信里面，應該說效果還是非常好的。

我們現(xiàn)在初步看也是，原來最擔心的是服務器頂不住，但是目前來看扛過了這一關，因為整個人數(shù)比去年還多了20多倍，是非常大的一個數(shù)量級，而且還有央視的口播瞬間造成一個高峰。應該說這個也是一個非常好的機會，讓所有的大眾能夠知道移動支付和移動互聯(lián)網(wǎng)的感受，我們覺得后面過了春節(jié)，其實很多場景又不存在了，我們希望BAT之外更多的移動互聯(lián)網(wǎng)公司能夠在這方面做出更多的場景，我們也希望能夠作為一個小小的連接器，跟很多的公司合作。

至于微眾銀行，我們騰訊定位在一個投資者、股東以及戰(zhàn)略合作伙伴的角度，具體的問題還是需要銀行的管理團隊來回答。

做公益：用移動互聯(lián)網(wǎng)解決信息不對稱

我們公益基金會做了一些嘗試，但是現(xiàn)在可能經(jīng)驗還不多，我相信還是大有可為，因為也是解決信息不對稱。比如說我們看到一些案例，包括農(nóng)村或者是一些小的跟生活類有關的創(chuàng)業(yè)者、小商家，他的服務很小，他也沒有上網(wǎng)的電腦這樣的基礎，甚至他連淘寶店也不懂。后來我們看到基于微信有很多做微店的第三方平臺，他們做了一些成果，我們看到以后也覺得很受啟發(fā)，我們看到里面有大量的用戶都不是過去電子商務的賣家，但是他用手機、移動互聯(lián)網(wǎng)可以很簡單地把產(chǎn)品發(fā)布到移動互聯(lián)網(wǎng)上形成微店，附近的人、朋友、同愛好的人可以轉來轉去，所以為什么叫微店、微商，就是這個意思，這個是剛剛起步。

對于我們來說，我們也不會全部做這個事情，我們還是提供一個最底層的架構做零件讓別人去做，因為再深了我們也不懂了，所以我們也希望很多合作伙伴來做。

創(chuàng)新：用戶規(guī)模和應用場景讓亞洲有崛起機會

全球來看科技的發(fā)展，美國會領先很多，包括互聯(lián)網(wǎng)的誕生、操作系統(tǒng)、芯片、很多新商業(yè)模式都是美國最早誕生。但是我覺得從中國的角度來說，大家也不要自卑，因為全球很多其他地方也都沒辦法，這就是美國那邊最強。

但是中國在很多領域是有很多創(chuàng)新的空間，因為我們有龐大的用戶和獨特的文化，還有豐富的應用場景，這是歐美反而不太具備的。

在互聯(lián)網(wǎng)方面，亞洲在內(nèi)容領域，包括剛才講的游戲動漫等等，是領先于歐美的，在社交領域方面，包括移動互聯(lián)網(wǎng)，像微信、Line、韓國的KakaoTalk、美國的Whatsapp這全球四大移動即時通信產(chǎn)品，有三家都在亞洲，只有Whatsapp是美國的。所以你可以看到亞洲有很多在移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新機會。

我剛才提到的“互聯(lián)網(wǎng)+”，互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)怎么跟傳統(tǒng)生活結合，這塊兒來說，亞洲甚至中國其實是走在全球的前面。我們移動支付已經(jīng)大干了兩年，我們看到美國的谷歌和蘋果才開始特別著急起來要做ApplePay、谷歌錢包，三星也開始做三星錢包，比我們這邊還更晚一點。所以說中國(亞洲國家)還是有相當多的創(chuàng)新機會，因為它的場景很豐富、用戶多、文化不太一樣。

但是我們知道很多互聯(lián)網(wǎng)基礎性的、底層的研究，還是遠遠不如歐美，所以這方面還是任重道遠。我相信我們的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)值越來越大，你看國內(nèi)不管是BAT三家，原來會覺得全球能排上號的，能為別人的十分之一、五分之一已經(jīng)了不起了，但是現(xiàn)在每個領域(不管是阿里和亞馬遜，騰訊和Facebook、百度和谷歌)我們看到這個量級差別并不大，甚至有的還超過美國同行。中國的互聯(lián)網(wǎng)公司有這個體量、這個收入水平的話，能夠買到全球的資產(chǎn)、人才為你所用，所以我們在未來的創(chuàng)新是有很好的基礎的，但是這個還要一步步來。

朋友圈營銷：控制過度騷擾 正探索新模式

藍黑白金裙子的問題，我的思維是看到一個很有趣的利用社交媒體把一個事情一下子傳播開來的案例，這也是社交媒體和移動互聯(lián)網(wǎng)的威力。我相信大量內(nèi)容都是在移動互聯(lián)網(wǎng)傳播的，都是在像微信、微博等等，國外是Facebook、推特等等這樣的社交網(wǎng)絡傳播，可以帶來很快的蔓延。

但是這也帶來一些挑戰(zhàn)，比如說信息安全、怎么管理，包括你剛才提到社交網(wǎng)絡上突然間有微店、朋友圈賣貨，怎么保證它的安全?這些都帶來很多挑戰(zhàn)。我相信未來肯定有辦法能夠解決。

其實互聯(lián)網(wǎng)從第一天誕生，我們就不擔心它的發(fā)展和自愈能力，很多問題最后肯定可以找到好辦法解決，最發(fā)愁的反而是沒有辦法形成發(fā)展。

所以我們現(xiàn)在也很關注我們這個平臺上面，用戶投訴了朋友圈太多人騷擾了、刷屏了，但是另一方面又說為什么不讓我在朋友圈發(fā)，這我們就很為難了，保護大多數(shù)人的利益還是少數(shù)人的利益?最終我們還是保護大多數(shù)人的利益，要起到一個中立的保障者的態(tài)度，過于騷擾用戶的我們肯定要控制，我們一直在探索這些模式。

專車是新生事物 應保護而不是摧毀

我們只是滴滴的股東，他們合并之后我們的股份更小了，有很多的基金、VC都在里面，我們只是其中一個股東，這個領域我們是不會直接做的，我們只是支持他們，希望他們能夠在這個領域創(chuàng)新闖出來。

目前還遇到很多的問題，包括政策上的問題、競爭上的問題，包括怎么樣才能更有效率，因為可能不只是專車，以后是不是在貨運，甚至是送貨都可以去利用移動互聯(lián)網(wǎng)的交通運輸來解決這個問題，我們看到國外Uber也在做很多的嘗試。

所以說還是一個新生事物，所以大家更多地應該去保護它而不是摧毀它，因此摧毀它沒有什么意義。

我當然有用過，但是我用的頻率還不夠高，所以后面要更多，在美國我也試過用Uber，我們也去過Uber，也包括問了一些司機，Uber扣你錢，你有沒有想過把這個跟乘客免掉這塊兒算了，他們說也不會。因為這個還是有別的方式可以監(jiān)管得到的，所以它還是有一套很豐富的機制去平衡這里面的問題。

創(chuàng)業(yè)：細分領域有大量創(chuàng)業(yè)機會

現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)環(huán)境非常好了，我們剛才講了很多都是關于打造生態(tài)，這個生態(tài)就是要靠很多創(chuàng)業(yè)者和我們一起做，因為很多是我們不會進入的細分領域?，F(xiàn)在很多細分領域有大量創(chuàng)業(yè)機會，你只要抓到一個很細節(jié)的地方，怎么用信息技術提高人們的效率、改善人們的生活，能夠解決一個痛點，就肯定能成功。特別是O2O跟傳統(tǒng)生活結合這方面，有大量的跟服務類有關的。

微信支付：做零部件開放給合作伙伴

一站式O2O APP開發(fā)

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AppleWatch首發(fā)在即 各類App搶先看

北京時間3月10日對于中國的“果粉”們來說是值得慶祝的一天。這天，蘋果公司正式向全球發(fā)布了首款智能穿戴設備Apple Watch，而且與往次不同，這次中國市場就在首發(fā)之列。這個消息讓等了一年多的“果粉”們興奮不已。對果粉們來說，除了首發(fā)日期和價格外，最關注的莫過于那些隨著Apple Watch一同首發(fā)的國內(nèi)應用。

據(jù)傳，為了這款備受全球矚目的智能穿戴設備，“庫克船長”也是操碎了心，對首批支持Apple Watch的應用進行了嚴格的甄選，要求在當?shù)乇仨毷窃擃I域內(nèi)的優(yōu)秀代表，擁有最廣泛的用戶基礎，與蘋果有多年的合作，且在功能上必須根據(jù)“可穿戴”這一特性進行調(diào)試匹配，該刪減的刪減，該增加的增加。據(jù)知情人士透露，參與首批支持Apple Watch應用開發(fā)的相關團隊人員需要與蘋果簽訂保密協(xié)議，并在硅谷進行一個月左右的秘密調(diào)試，可見這位優(yōu)雅的老船長對此事的重視程度。畢竟，這些應用體驗的好壞，直接關乎到廣大中國用戶的體驗，關乎到Apple Watch是否能在中國市場打開局面。

所以，這次到底哪些移動應用入了“庫克船長”的法眼呢?

微信

AppleWatch首發(fā)在即 誰才是庫克船長最佳拍檔？
　　微信在全球已經(jīng)擁有4.68億月活躍用戶，是即時通訊領域里的霸主。為適配Apple Watch，微信的功能也化繁為簡，僅保留收發(fā)信息、查看朋友圈和二維碼功能。在Apple Watch演示中，當用戶收到微信提醒時，直接點擊Apple Watch即可回復該信息。用戶可選擇文字或表情回復。然而，我們在手機端可以實現(xiàn)的朋友圈發(fā)布文字、圖片，以及游戲、購物等附加功能均不能在Apple Watch上實現(xiàn)。

支付寶

AppleWatch首發(fā)在即 誰才是庫克船長最佳拍檔？
　　支付寶也入選了庫克的“short list”，但與智能手機中的支付寶APP不同，適配Apple Watch的支付寶錢包僅保留余額寶、付款碼、匯率換算三個最適合在手表上使用的功能。用戶可以在手表上查看每日的余額寶收益，在支持支付寶錢包付款的商店餐廳用手表付款，在出國旅游的時候也可以直接在手表上查看當?shù)刎泿诺膮R率?？傊Ц秾殲榱伺浜螦pple Watch也是算是忍痛割肉，僅僅保留了核心功能。不過，支付看起來更加簡單方便了，也是很不錯的設計。

微博

AppleWatch首發(fā)在即 誰才是庫克船長最佳拍檔？

 

　　微博也成為首批支持Apple Watch的應用，為此，微博同步上線“微博運動”，幫助用戶實時記錄與分享運動數(shù)據(jù)。

據(jù)了解，只要完成微博賬號與Apple Watch的捆綁，即可在iPhone端和Watch端同步記錄運動數(shù)據(jù)。在Watch端，我分別可以看到自己的基礎信息，在所關注人當中的步數(shù)排名和卡路里消耗排名，還能看到正在參與的活動/任務。另外，微博還會充分利用Apple Watch在推送通知方面的優(yōu)勢，展示多樣化的內(nèi)容，豐富用戶體驗。在iPhone端，“微博運動”直接嵌入在客戶端個人主頁的功能選項里，用戶點擊即可進入主界面。

值得一提的是，運動監(jiān)測功能本身就是Apple Watch 的主打功能之一，所以此次微博推出的新功能，無疑與Apple Watch結合的更加緊密。此外，通過用戶授權，微博將可以獲得自有平臺上活躍著的上億蘋果用戶授權的運動數(shù)據(jù)，成為擁有用戶運動數(shù)據(jù)最多的應用。

手機淘寶

AppleWatch首發(fā)在即 誰才是庫克船長最佳拍檔？
　　中國人的應用當然少不了淘寶。適配Apple Watch后的手機淘寶仍然遵循化繁為簡的原則，最終僅保留“搶購”和“待收貨”這兩個最適合在手表上應用的功能。

當用戶將心儀的物品在iPhone端設置購物提醒后，其可以直接在匹配的Apple Watch上進行查詢和顯示，并按照用戶的需求在活動前30分鐘、5分鐘對你進行倒計時提醒。在“待收貨”的功能應用上，用戶則可隨時查詢自己的心愛之物是否發(fā)貨以及現(xiàn)在抵達位置。

縱觀這幾款最主流、用戶規(guī)模最大的移動應用，不管是微信、支付寶還是手機淘寶，為適配Apple Watch, 只是將身原有功能照搬到Apple Watch上，或進行刪減，僅保留核心功能，在玩法上似乎并沒有多少驚艷之處。相比之下，微博似乎最有誠意，圍繞Apple Watch的特點進行了定制化開發(fā)，一定程度上讓價格不菲的Apple Watch有了更多可玩之處，讓微博、蘋果和用戶三方都獲益。

近兩年來，全民健身的浪潮日益高漲，人們對健康狀況的日益重視，對運動數(shù)據(jù)進行記錄和監(jiān)測成為科學健身的迫切需要，這也給微博進軍運動社交提供了一個最好的契機。如果是簡單的數(shù)據(jù)記錄和監(jiān)測，對于運動者來說是枯燥的，并且很難從數(shù)據(jù)中得到激勵。“微博運動”改變了以往運動型APP做“個人記錄”或者“好友社交”的模式，而是連接了智能穿戴設備、運動數(shù)據(jù)和微博社交平臺。這樣一來，枯燥的數(shù)據(jù)有了豐富的應用場景，還能在社會化平臺享運動數(shù)據(jù)，參與明星、好友發(fā)起的活動，進行互動，并獲取運動健康相關的服務，參與感和運動的樂趣陡增。

 

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蘋果表讓支付婊躺槍，受委屈的還是WP用戶

 

蘋果(ios app開發(fā))表讓支付婊躺槍，受委屈的還是WP用戶

　　昨天，“iBitch”一詞火了起來，其釋義為：不公平、忽略用戶感受。創(chuàng)造者則是一眾WP手機用戶。在該詞的背后，還有一場不可謂不轟烈的運動。

事情的起因是支付寶錢包官微昨天發(fā)布微博稱，支付寶已經(jīng)完成適配Apple Watch版本的開發(fā)工作，中國用戶在訂購Apple Watch后，可以在第一時間用到最受歡迎的移動支付功能，而在目前的版本里，支付寶錢包則提供了余額寶、付款碼和匯率查詢?nèi)椆δ?。這本來是件好事，但卻遭到了一群WP用戶的抵觸，一時間在該微博下罵成一片，紛紛指責支付寶此舉是跪舔蘋果而歧視WP用戶，“支付婊”一詞也應運而生，更登上了微博熱詞排行榜。

事實上，支付寶和WP用戶之間的過節(jié)也不止這么一次，只是在層層疊壓之下終于在當下集中爆發(fā)了而已，何況支付寶對于WP平臺的長期不重視卻也是不爭的事實，目前支付寶錢包在Android上的官方版已經(jīng)更新到了8.5.4.021502版本，更新時間為2015年2月15日，在iOS上支付寶錢包的版本號為8.5.3.012402，更新時間為2015年1月26日，而WP應用商店中的支付寶錢包還停留在8.2.1.806版本，更新時間則為2014年8月12日，再算上Apple Watch還沒上市就支付寶錢包就推出了適配應用，也難怪還在用去年產(chǎn)品的WP用戶會炸毛了。

更別說在功能方面，WP版本上其他兩大平臺上早已部署的功能許多都缺失，甚至是連一些基本功能都沒有，活生生的例子就是前不久春節(jié)時支付寶大發(fā)紅包，但這跟WP用戶就沒有絲毫關系。

　　支付寶委屈嗎？

對支付寶來說，是肯定沒有預料到此事的，畢竟這哪跟哪啊。而且不止是支付寶，同為阿里系的天貓、旺信等產(chǎn)品，以及其它公司產(chǎn)品的WP端大多數(shù)也都已經(jīng)更長時間沒有更新，但很顯然，一切的賬都被算到了支付寶頭上，說不委屈是不可能的。（或許支付寶的臺詞是，其實一開始WP用戶讓我開發(fā)WP版支付寶，我是拒絕的。）

而理性點，從商業(yè)的角度來看支付寶這么做也無可厚非，很簡單的就是目前iOS和Android已經(jīng)占據(jù)了高達96%的移動操作系統(tǒng)份額，這部分顯然是市場大頭，甚至可以說是全部。而為了剩下的4%另外開發(fā)應用（更別說其中還不止是WP一家系統(tǒng)），本身就是一個產(chǎn)出和投入不成正比的事情，再加上企業(yè)又不會被情懷和愛心驅動，有取舍是很正常的事情。

不過核心的問題在于，做了是情分，不做是本分，你像網(wǎng)銀不給Mac適配，有人抱怨，可上升不到歧視層面，但你支付寶只做一半是幾個意思？作為一個必裝的移動應用，支付寶在當下的iOS和Android上都在向一個移動生活中心發(fā)展，但在WP上，它頂多只是個工具類應用，就這一點，從企業(yè)良心和態(tài)度上，支付寶顯然都是不過關的，因此被痛罵也不為虧。

　　阿里委屈嗎？

跟據(jù)網(wǎng)友在知乎上的爆料稱，整個阿里內(nèi)部負責WP版的工程師只有一位，還同時兼任iOS團隊的開發(fā)工作。而如果事實屬真，那么該譴責的就不是支付寶，而應該是阿里。

即便上述爆料有虛，可阿里對于WP平臺從態(tài)度上的偏差也早就可見一斑，之前就連淘寶的觸屏版都沒有專門為WP上的IE 11適配，以至于去年還是微軟主動更改了瀏覽器標識才使后者可以正常使用，但在沒多久阿里更新了首頁動畫后，WP用戶又沒辦法用了，而當有人向阿里方面問詢此事時，阿里方面則表示從未考慮到這一問題。

而且，一款高質量App的開發(fā)確實挺有難度，阿里無線端當時很缺人也是人所共知，但針對瀏覽器的適配工作量其實極低，也就是說這里面無關難度大小和資源如何的問題，而僅僅是態(tài)度決定了一切。

企業(yè)要做大做強，除了在于時運和決策外，長遠的眼光和公平的態(tài)度都是極其必要的，更何況如今阿里已經(jīng)成為了世界級的科技大牛，卻在自家窩里得罪了成百上千萬的WP用戶，這根本不是一個優(yōu)秀企業(yè)該應做的事情。

　微軟委屈嗎？

微軟肯定是委屈的，雖然自己聲稱自己是第三大移動操作系統(tǒng)，雖然按照2.7%的份額來算WP手機去年的出貨量仍有3490萬臺，雖然自己壕壕的買下了諾基亞，但現(xiàn)實的巴掌卻還是沒有停下呼過來的節(jié)奏，甚至目前還沒有一個具體用戶的Apple Watch都比自己要受重視，而且這么做的也絕不只是支付寶一家。

更令人委屈的，還是微軟做也做了，喊也喊了，但WP生態(tài)還是這個樣子，有幾次伴隨著新品發(fā)布之類的活動，國內(nèi)WP市場的確受到過小規(guī)模的重視，但檔口一過，一切如舊，對于微軟來說，可能它自己都找不到什么好辦法了。

當然，即便微軟再委屈，這還是自己的責任，還是得憋著，就像孩子受了委屈，當媽的應該要反思是不是自己沒有做到位，而不是跟著一起哭，因為WP要是自己夠爭氣的話，也不至于會讓自己的用戶受這么大委屈，更何況在WP7向WP8升級時，微軟還自己帶頭坑了WP用戶一把。

　　用戶委屈嗎？

其實叫得越兇的用戶，心里就越委屈。

作為消費者，大部分人都知道WP和其它平臺的不同，真金白銀掏出來以前，也一定多少思量過值不值得的問題，但最后，為了小眾、低調(diào)和諾基亞等等理由，他們還是選擇了這個系統(tǒng)。

而正因為WP不完美，很落后，追隨他的人就格外的忠誠，就好像弱國之人往往很團結一樣，而站在他們的角度看，是你支付寶要到WP平臺上賣服務，既然賣了，就應該有基本的態(tài)度和體現(xiàn)，沒有也就算了，最后服務不好，姿態(tài)還挺高，不罵你罵誰？

而上文也說過了，支付寶事件只是一個縮影，是WP用戶長期被壓抑在一個落后生態(tài)中的集中釋放，支付寶和阿里被罵不冤，微軟被阿里歧視也不冤，可最后，真正委屈到的只有用戶。

“支付婊”的事情很快就會過去，但監(jiān)督和審視的眼睛卻還是會盯著阿里，接下來也就看其是否愿意做一個負責、大度和為用戶考慮的企業(yè)了，最直觀的一點就是該對WP應用開發(fā)和升級的提速。當然，微軟也應該拿出更多的誠意和表示，推動國內(nèi)WP生態(tài)的引導與打造，畢竟看在這么多用戶都豁出的面子上，自己再不爭點氣，再不給自家用戶撐腰的話，那就當真是讓用戶錯付了。

 

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蘋果(ios app開發(fā))表與移動游戲能擦出火花嗎？

蘋果(ios app開發(fā))表與移動游戲能擦出火花嗎？

北京時間3月10日凌晨1點，蘋果舉行了其2015年的第一場發(fā)布會。蘋果發(fā)出的邀請函中只有簡單的兩個單詞：“spring forward”，譯為“一年之計在此時”。

Apple Watch，作為蘋果的首款可穿戴設備，主打“健康與健身”、“全新的溝通方式”和“計時功能”三大功能。庫克對此透露，Apple Watch 的時間可精確到 50 毫秒、防水、可以提供健康檢測和提醒運動功能、鍛煉追蹤心率、運動積分獎勵系統(tǒng)、Apple Pay 支付功能等。但與此同時，用戶需要iPhone的幫助，才能使用Apple Watch的大部分功能。

巨頭搶灘登陸，微博微信支付寶嘗頭啖湯

在發(fā)布會上，蘋果技術副總裁Kevin Lynch演示了Apple Watch操作過程，在演示中可看到Apple Watch內(nèi)置了微信。據(jù)了解，當用戶收到微信提醒時，直接點擊手表，可選擇文字或表情回復，還可瀏覽朋友圈信息。微信官方表示，這款創(chuàng)新設備的接入，將進一步拓寬微信連接人的維度，使溝通變得更加便捷高效。

而健身追蹤將是Apple Watch最重要的功能。據(jù)了解，Apple Watch的微博版本號為5.1.5（目前最新iOS版為5.1.3），內(nèi)容似乎已經(jīng)變身為一款計步排行APP，不但可以記錄當天走的步數(shù)和消耗的卡路里，還能與微博好友PK。帶有了一定的游戲性質。

而支付寶錢包也不甘人后，完成適配Apple Watch版本的開發(fā)工作。據(jù)介紹，適配Apple Watch的支付寶錢包將化繁為簡，僅保留余額寶、付款碼、匯率換算三個最適合在手表上使用的功能。用戶可以在手表上查看每日的余額寶收益，在支持支付寶錢包付款的商店餐廳用手表付款，在出國旅游的時候也可以直接在手表上查看當?shù)刎泿诺膮R率。

巨頭們的紛紛發(fā)力，無疑是看好智能手表這一市場的未來。并希望在其他對手之前占領這一新領域。

基于apple watch的硬件設備和自身屬性，手游那點事認為有以下的游比較適合該平臺：

1）掛機類游戲

2014年下半年以來，以《天天掛機》、《全面掛機》為首的掛機類游戲火了起來，更有媒體爆料稱該類手游的平均次日留存高達60%。雖然真實的數(shù)據(jù)可能并沒有達到這個數(shù)字，但是還是遠遠高于業(yè)內(nèi)人士對改類游戲的估計。掛機類游戲操作性幾乎為零，只需要玩家在其空閑時間進入游戲點擊屏幕即可。加上手表的屏幕較小，可以掩蓋掛機類游戲UI較丑這一缺陷，所以說最合適手表的游戲類型莫過于掛機類游戲。

2）運動社交游戲

上文已經(jīng)提及，Apple Watch可以采集用戶的運動數(shù)據(jù)，而運動社交類的手游則可以把這些運動的數(shù)據(jù)轉化成為游戲里面的參數(shù)，例如一個玩家在當天消耗了多少的卡路里，游戲中的主角就獲得了多少的能量或者技能點，既可以用這些能量值進行副本或pk，又督促了玩家進行運動，一舉兩得。

3）體感游戲

這里指的體感游戲并不是指安裝在手表上的游戲，而是安裝在家用機或者智能電視上的游戲，但是是通過apple watch進行操控。通過手表內(nèi)置的感應器追蹤玩家手勢的動作，并轉化到游戲里面，例如擋隔、出拳、滑動等等動作。比較適合射箭、拳擊，保齡球等對身體動作捕捉?jīng)]有太大要求的運動項目改編的游戲，以及《水果忍者》類滑動屏幕的游戲。

4）模擬養(yǎng)成類游戲

對于模擬養(yǎng)成類游戲是最適合挖掘玩家碎片化時間的，apple watch似乎符合這種游戲的玩法需求，除睡覺時間之外，手表是隨時隨地戴在手上的，對碎片化時間的挖掘可謂是不亞于手機，但編輯實在想不出在同事有手機和手表的情況下，去打開手表而不打開手機玩游戲的理由。

5）手游客戶端的衍生

由于apple watch的屏幕實在太小了，并不適合一款手游直接等比例縮放并移植手表上。倒是可以稱為手游客戶端的衍生，玩家可以在手表的游戲客戶端里面完成手游端的一些簡單的功能，例如對體力的查看，對人物的升級或是禮包的開啟等簡單的操作。降低玩家進入游戲的成本，提高用戶的留存率。而且進行推送時也能通過手表的震動來更好地刺激用戶，提高用戶的回流率。

結語

根據(jù)小編的觀察，用戶會使用蘋果表玩游戲的需求暫且不大，因此未來很長的一段時間內(nèi)，游戲與表或許很難擦出火花，暫且不建議游戲開發(fā)者去挖掘蘋果表是市場。反而在生活服務與健康醫(yī)療層面，蘋果表比較有想象空間。

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馬云：以前想與微信競爭 現(xiàn)在會鼓掌

馬云：以前想與微信競爭 現(xiàn)在會鼓掌

2月10日消息，阿里巴巴集團董事局主席馬云(微博)今日率團隊主要成員在證監(jiān)會做互聯(lián)網(wǎng)金融分享，馬云表示，原來會想做個東西和微信競爭，但現(xiàn)在會為微信鼓掌。

馬云透露，阿里巴巴、阿里媽媽、支付寶、余額寶、螞蟻金融這些企業(yè)名字均是他取的，他寄望“螞蟻金融”能像螞蟻一樣舉起體重兩三倍的重物。

馬云還說，10年后，真正的資源不在石油，而是數(shù)據(jù)，阿里巴巴本質是數(shù)據(jù)公司。阿里未來要做三件事：全球化；農(nóng)村戰(zhàn)略；大數(shù)據(jù)，云計算。

馬云演講的主要內(nèi)容如下：

我取名字還是可以，阿里巴巴、阿里媽媽、支付寶、余額寶、螞蟻金融都是我取的，螞蟻是為數(shù)不多可以舉起體重重量2、3倍的動物，我們希望螞蟻金融業(yè)可以做到。

阿里巴巴集團上市融到了250億美元，不是錢，是信任，是對阿里巴巴的信任，是對中國的信任。如果讓我們現(xiàn)在去做阿里巴巴的事情，是沒有任何機會的，必須要創(chuàng)造未來。

創(chuàng)辦湖畔大學，分享失敗，創(chuàng)業(yè)，要先做到活著。

改變成功者是很難的，淘寶的成功是因為搞定了小孩子。與其搞定成功者，不如搞定想成功的人。

做公司，一定要問：有什么？做什么？放棄什么？

未來是IT向DT轉移的過程，IT是以自我為中心，DT是以他人為中心，利他主義，分享，透明。

第一次工業(yè)革命，釋放的是體能（誕生工廠）；第二次工業(yè)革命（誕生公司），進一步釋放體能；DT時代，信息革命，釋放的是頭腦（誕生平臺化組織）。

中國的互聯(lián)網(wǎng)時機很好，世界上最大的10個互聯(lián)網(wǎng)公司，美國有6個，中國有4個，歐洲為何沒有？日本，韓國？

淘寶為何做到這么大？比亞馬遜，ebay都要大，是因為做假貨么？NO，是因為過去中國的商業(yè)環(huán)境太差，所以才有這么好的發(fā)展機會。同理，中國的金融環(huán)境也沒那么好，金融機構都在服務20%的人和機構，80%的人和機構沒有得到金融服務，所以，互聯(lián)網(wǎng)金融是一個非常好的補充，非常有機會。

10年后，真正的資源不在石油，而是數(shù)據(jù)，阿里巴巴本質是數(shù)據(jù)公司。

阿里未來要做三件事：全球化；農(nóng)村戰(zhàn)略；大數(shù)據(jù)，云計算。

提問：請問怎么看互聯(lián)網(wǎng)公司無底線，無節(jié)操的情況？

馬云：互聯(lián)網(wǎng)公司恰恰是有底線，有節(jié)操的。我認為人有2種排泄物，糞便和情緒。這是一定要發(fā)泄的，情緒是通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)泄是最為方便的。俗話說：七個人中有惡人，六個人中有圣者。人之初性本善？善與惡斗存在于我們的心中，我們要通過后期的不斷教育，疏導，讓人向善，這是一個博弈的過程，我自己也有惡，也需要去不停的修正。

這也是我為什么喜歡太極的原因。包括互聯(lián)網(wǎng)公司，包括阿里巴巴，我們一直在進行疏導，把所有問題都陽光化，包括之前的店小二，聚劃算腐敗，都是我們內(nèi)部查出問題主動曝光的，這也是我們?yōu)槭裁磸娬{(diào)擁抱監(jiān)管的原因。有多大責任，就有多大委屈。

提問：為什么中國的互聯(lián)網(wǎng)公司都是局域網(wǎng)？BAT互相封閉怎么說？

馬云：只有知道什么不能開放，才能做到真正的開放。中國的未來一定是屬于年輕人的，但是封建基因在中國的根基太強大，不是一下子可以改變，我們正在改變。我原來會想做個東西和微信競爭，但現(xiàn)在會為微信鼓掌。這種競爭是一種樂趣，我們會在競爭中此消彼長。

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