智能家居仍是虛火 陷入“圈地戰(zhàn)”怪圈

智能家居仍是虛火 陷入“圈地戰(zhàn)”怪圈
  近日,聯(lián)想宣布其子公司神奇工廠成立智能家居平臺,并表示半年內(nèi)接入硬件300-400家。這是繼海爾、小米之后,又一家以平臺商身份出現(xiàn)的企業(yè)。智能家居平臺經(jīng)過一年多的發(fā)展,已劃分三大陣營劃:以電商為代表的京東、阿里;BAT的公司為代表的百度和騰訊;以硬件品牌商為代表的聯(lián)想、海爾、小米。越來越多智能家居硬件產(chǎn)品的出現(xiàn),也讓三大陣營的平臺商開展了第一輪的圈地戰(zhàn)。

“誰的平臺伙伴最多,誰就搶占了先機(jī)?!眾W維咨詢總裁助理劉闖表示。這三類公司開始竭力壯大自己的陣營。京東表示所銷售的產(chǎn)品都將接入超級APP;百度宣布智能硬件合作廠商過百,海爾表示智能家居U+平臺已有50多個(gè)品類。

在圈地的背后,除了靠平臺資源拉攏更多合作伙伴外,更是一場價(jià)格和成本的較量。據(jù)搜狐IT了解到,僅是小米、京東對家電企業(yè)提供WIFI模塊的價(jià)格差異,讓家電企業(yè)從成本的因素考慮選擇與誰合作外,百度云、阿里云、京東云也開始通過性價(jià)比來籠絡(luò)更多的合作伙伴。

智能家居方案和硬件提供商lifesmart CEO董熠接受搜狐IT采訪時(shí)表示,lifesmart同時(shí)選擇了與阿里云的合作和接入到海爾U+平臺,前者的合作是為lifesmart產(chǎn)品帶來了流量,而后者更為看重海爾家電產(chǎn)品與lifesmart用戶可實(shí)現(xiàn)的互聯(lián)互通。

據(jù)搜狐IT了解后發(fā)現(xiàn),與lifesmart一樣,更多的智能家居設(shè)備商基本都會選擇兼容更多平臺,這也是各智能家居平臺商的合作伙伴爆發(fā)增長的原因,而70%以上來則來自創(chuàng)業(yè)公司或創(chuàng)客的產(chǎn)品。

一個(gè)問題會隨之出現(xiàn),目前包括智能手環(huán)、智能攝像頭、智能燈、智能插座等一批海量產(chǎn)品的出現(xiàn)仍是叫好不叫座,有些智能硬件因滿足不了用戶的需求而最終在市場上消失。因此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,各自平臺商對外公布的平臺接入數(shù)量看似繁榮實(shí)則虛火。

  圈地方式一:高喊平臺開放

無論是海爾、聯(lián)想、小米等都表示要建立開放的平臺,即對API開放。海爾智能家居U+李莉曾接受搜狐IT采訪時(shí)表示,海爾第三方產(chǎn)品接入U(xiǎn)+平臺,即可實(shí)現(xiàn)跨平牌、跨品類的互聯(lián)互通。聯(lián)想集團(tuán)高級副總裁陳旭東也表示,聯(lián)想智能家居控制中心能夠兼容市場上現(xiàn)有的多種低層協(xié)議,可以和市場上大部分的智能終端實(shí)現(xiàn)對接和對設(shè)備的控制。

“API統(tǒng)一,接口的開放,目前所有企業(yè)都能實(shí)現(xiàn),即便是使用不同云的存儲數(shù)據(jù)也能隨時(shí)傳輸和打通。”一位不愿透露姓名的京東智能云的相關(guān)人士接受搜狐IT采訪時(shí)表示,難題是真正實(shí)現(xiàn)不同品牌的聯(lián)動(dòng),“即便是海爾開放接口,但美的的冰箱、格力的空調(diào)會愿意與海爾的智能家電對接嗎?”

他同時(shí)認(rèn)為,市場占有率較高的品牌或競品之間不能實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)和數(shù)據(jù)共享,所謂的開放都只是喊口號而已。

已加盟京東超級APP的TCL凈化器、志高空調(diào)的相關(guān)人士則認(rèn)為,只有第三方平臺才可能實(shí)現(xiàn)競品之間的互聯(lián)互通?!盁o論是聯(lián)想,還是海爾,終端品牌商的開放仍只是建立自己的生態(tài),而無法建立整體行業(yè)的生態(tài)?!?/p>

  圈地方式二:價(jià)格戰(zhàn)

為傳統(tǒng)家居產(chǎn)品提供智能WIFI模塊也是各平臺商為擴(kuò)大合作伙伴的方式之一。小米表示,22元的智能家居解決方案為傳統(tǒng)家電解決智能難題,并表示一年之內(nèi)成本降低15元,2年內(nèi)降至10元。據(jù)一位家電企業(yè)向搜狐IT透露,京東已將這一方案降至10元,不排除小米將價(jià)格進(jìn)一步拉低。

而百度則是為傳統(tǒng)廠商提供性價(jià)比更高的軟件,百度相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“燈泡加上一個(gè)WIFI模塊,讓它可以連網(wǎng),通過手機(jī)來控制,這種操作用戶是否買賬?從打開燈泡再通過手機(jī)解鎖,最后打開運(yùn)用,還不如直接打開開關(guān)。”據(jù)悉,百度這套智能家庭軟件平臺能降低整體智能硬件的成本。

 圈地方式三:資源換市場

一位不愿透露姓名的智能投影機(jī)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的相關(guān)人士向搜狐IT表示,海爾的條件是解決前期的融資到產(chǎn)品生產(chǎn),而京東是有更好的3C產(chǎn)品的銷售平臺,包括眾籌等。“海爾解決了創(chuàng)業(yè)公司的前期難題,而京東解決了銷售的環(huán)節(jié)?!鄙鲜鋈耸勘硎?,各創(chuàng)業(yè)公司不會排斥與哪家平臺商合作,更重要是銷售更多地產(chǎn)品,獲取入口和用戶數(shù)據(jù)。

與百度云合作的一家硬件企業(yè)則表示,基于互聯(lián)互通平臺之外,他們看到是平臺商為硬件商提供的運(yùn)算能力,例如對于一個(gè)用戶的喜好、上網(wǎng)行為分析等,甚至轉(zhuǎn)化為變現(xiàn)能力。

董熠則表示,各智能家居平臺的技術(shù)成熟度不一樣,他們更考慮對接成本和對接價(jià)值的平衡。

因此,盡管代表三類陣營的智能家居平臺公司開始用資源圈地,但市場上卻沒有出現(xiàn)可以為智能家居用戶提供真正需求的產(chǎn)品。

 

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支付寶醞釀除夕突襲微信

2月14日,一組帶有支付寶紅包口令的品牌廣告圖片,在微信群和朋友圈擴(kuò)散。小米、魅族、百事可樂、TheNorthFace、阿迪達(dá)斯等多家知名品牌通過支付寶口令圖片的方式發(fā)放品牌紅包。

  紅包口令成品牌互動(dòng)新方式

用戶通過品牌廣告圖片看到紅包口令并記下,在支付寶錢包首頁輸入口令,即可領(lǐng)取企業(yè)發(fā)放的現(xiàn)金紅包。領(lǐng)取后,還可以一鍵分享至社交平臺。支付寶方面證實(shí),面對企業(yè)用戶的品牌紅包平臺(hb.alipay.com)已經(jīng)正式上線。擁有支付寶企業(yè)賬戶的商家均可登錄平臺,創(chuàng)建品牌群紅包。

支付寶內(nèi)部人士透露,支付寶紅包“口令+圖片”的方式,本來是應(yīng)對微信封殺支付寶分享鏈接的應(yīng)急之舉,但口令推出后大受歡迎。商家捕捉到其中的機(jī)會,在紅包的口令圖片上,加上自己的品牌廣告或二維碼,借紅包廣泛傳播。隨后支付寶團(tuán)隊(duì)開發(fā)了品牌紅包平臺,并在2月12日上線試運(yùn)行。

  支付寶除夕夜推“中文口令”

支付寶內(nèi)部人士表示,支付寶正在開發(fā)和準(zhǔn)備上線“中文口令”等自定義口令模式。更關(guān)鍵的是,支付寶品牌紅包后臺免費(fèi)向品牌開放。品牌商可以把廣告費(fèi)變成紅包,直接發(fā)給粉絲和用戶。

支付寶透露,“中文口令”的首發(fā)會放在除夕,屆時(shí)會以一個(gè)極具爆炸力的方式展示出來,這才是支付寶此前一直說的“大招”。一家品牌廣告主表示,愿意嘗試這種新的形式,直接將廣告費(fèi)以口令紅包的方式發(fā)給自己的粉絲和用戶,激發(fā)用戶在社交平臺的裂變式自發(fā)傳播。業(yè)內(nèi)專家分析,未來如果中文口令與線下的商戶結(jié)合,口令這種更加簡單直接的方式,可能還會成為O2O新入口。

 

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滴滴快的合并:消費(fèi)者、創(chuàng)業(yè)者、投資方誰是贏家?

打則驚天動(dòng)地,和則恩愛到底?

趕在2015年情人節(jié)的這一天,快的和滴滴終于合體,宣布戰(zhàn)略合并。事實(shí)證明,在這個(gè)資本壟斷的時(shí)代,父母之命、媒妁之言才是真理。然而,消費(fèi)者、創(chuàng)業(yè)者、投資方,誰才是這場聯(lián)姻的贏家?

首先,快的和滴滴合并無疑將會在出行市場產(chǎn)生出一家絕對領(lǐng)軍者,并有希望誕生出一個(gè)千億美元級的公司。但缺乏競爭的打車應(yīng)用市場,對消費(fèi)者來說會是一件好事嗎?

滴滴和快的都誕生于2012年。兩家公司在業(yè)務(wù)上接近,做的都是出行的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。自去年開始,兩家公司又先后推出了專車服務(wù)。作為阿里巴巴和騰訊在移動(dòng)支付爭奪戰(zhàn)中的主要“工具”,在過去3年里,滴滴和快的先后投入十?dāng)?shù)億巨資對消費(fèi)者和司機(jī)進(jìn)行補(bǔ)貼,只要一方出手,另一方就絕對會迎戰(zhàn)。

對企業(yè)來說,惡性的消耗戰(zhàn)短期回報(bào)看不見,但對消費(fèi)者來說,雙雄決斗創(chuàng)造了全年無休的“普惠式”出行補(bǔ)貼。業(yè)內(nèi)人士透露,高峰時(shí)期滴滴每天對乘客與司機(jī)的補(bǔ)貼高達(dá)1500萬,一個(gè)月將近4.5億。試問如今誰手里沒有一百幾十的專車補(bǔ)貼券?

不過,惡性的大規(guī)模燒錢競爭不可持續(xù)。盡管新任總裁柳青表示兩個(gè)品牌不會完全整合,而且合并后仍需大量補(bǔ)貼,但雙方的用戶數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)報(bào)表會進(jìn)行合并。明眼人都看得出,業(yè)務(wù)高度重合、用戶完全重疊、產(chǎn)品毫無差異的兩個(gè)品牌未來保持完全獨(dú)立的可能性極低,從這個(gè)角度說打車軟件的競爭已經(jīng)告一段落。

所以,各位看官,手里的打車券現(xiàn)在開始要省著用啦。是不是壟斷還沒有定論,但可以肯定的是,以后不會再有投資人還有如此大手筆的投入了。

其次,對于創(chuàng)業(yè)者來說,這也是標(biāo)志性的一天,中國互聯(lián)網(wǎng)由創(chuàng)業(yè)者時(shí)代進(jìn)入資本操盤時(shí)代。

對于阿里巴巴和騰訊來說,打車APP一直是完成移動(dòng)支付推廣的工具。合并,意味著其歷史任務(wù)已經(jīng)完成,不再是一個(gè)可靠的高頻入口,未來兩馬移動(dòng)支付競爭將轉(zhuǎn)移至紅包和O 2O等領(lǐng)域。對于投資方來說,雙方合并能夠結(jié)束無謂的資金消耗戰(zhàn),更深遠(yuǎn)的意義則在于推動(dòng)IPO,一家獨(dú)大的高頻出行入口是個(gè)好概念,有助快速套現(xiàn)。

 

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被忽視的警告 關(guān)于Android安全的六個(gè)問題

被忽視的警告 關(guān)于Android安全的六個(gè)問題
  由于 Android 的開放性,安全問題一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。每當(dāng)安全公司爆出手機(jī)惡意軟件,Android 用戶都要提心吊膽一番。為此,你或許已經(jīng)安裝了殺毒軟件,安裝軟件也開始小心謹(jǐn)慎了。不過,Android 安全問題真的非常嚴(yán)重嗎?我們不妨看看權(quán)威人士的看法。近日,Androidcentral 網(wǎng)站郵件采訪了 Android 首席安全工程師 Andrian Ludwig,提到了六個(gè)方面的問題。

  Google 扮演了什么角色

在設(shè)計(jì) Android 的時(shí)候,Google 加入了許多層的安全措施。從系統(tǒng)層面上,有應(yīng)用沙盒、SELinux、ASLR(地址空間配置隨機(jī)加載);從應(yīng)用和服務(wù)上,有 Google Play、設(shè)備管理器、應(yīng)用驗(yàn)證。同時(shí),Google 也鼓勵(lì)第三方提供安全方案。當(dāng) Google 了解到新型的潛在風(fēng)險(xiǎn)后,也會將其考慮到未來的計(jì)劃中。Andrian Ludwig 認(rèn)為,移動(dòng)設(shè)備最緊迫的安全問題包括:設(shè)備被盜;網(wǎng)絡(luò)層面的攻擊;惡意的應(yīng)用程度。在這些方面,Google 都采取了應(yīng)對措施。

  Google 有什么樣的支持策略

對于潛在的安全風(fēng)險(xiǎn),Google 提供了不同類型的支持:

如果安全問題能夠通過升級Google 應(yīng)用( Chrome、Gmail、Google Play 等)解決。那么,所有版本的 Android 都能夠得到應(yīng)用更新。

Nexus 和 Google Play Editon 設(shè)備能夠及時(shí)得到安全升級。

Google 向 AOSP(Android 開源項(xiàng)目)提供補(bǔ)丁,并且直接向 Android 廠商提供補(bǔ)丁(至少支持最新的兩個(gè)大版本)。如果廠商要求向老版本提供安全補(bǔ)丁,Google 也會提供幫助。

Google 會向所有的 Android 設(shè)備提供安全服務(wù) ,即使這些設(shè)備已經(jīng)不被廠商支持。

Google 向應(yīng)用開發(fā)者提供必要的信息和工具,幫助他們對抗安全風(fēng)險(xiǎn)。

Google 會與廠商分享安全方面的信息。同時(shí)在進(jìn)行系統(tǒng)兼容性測試的時(shí)候,也會對潛在的安全問題進(jìn)行測試。

  用戶可以使用什么工具

Android 向用戶提供了一系列的控制選項(xiàng),比如,用戶可以看到應(yīng)用權(quán)限、限定其行為。當(dāng)用戶不想看到某項(xiàng)通知,可以在通知中心長按,看看通知來自那個(gè)應(yīng)用。然后,用戶可以關(guān)閉通知或者卸載應(yīng)用。

  如果用戶忽視了安全警告呢

在對付惡意應(yīng)用方面,Google 提供了多層安全措施。首先,Google 應(yīng)用中集成警告系統(tǒng),比如,用戶使用 Chrome 下載軟件之前,就有可能得到警告說,這是一個(gè)有惡意軟件的網(wǎng)站。然后,如果用戶決定下載軟件,安裝階段會再次得到警告。再次,即使應(yīng)用被安裝,在運(yùn)行前也 不會做任何事情,用戶仍有機(jī)會卸載它。最后,應(yīng)用驗(yàn)證服務(wù)會對惡意程序進(jìn)行標(biāo)記,并且定期提醒用戶卸載它。

  第三方安全軟件有用嗎

Google Play 的安全措施是非常有效的 。如果用戶選擇 Google Play 以外的軟件,最好打開應(yīng)用驗(yàn)證的功能。2014 年,Google 從應(yīng)用驗(yàn)證收集的數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn),美國地區(qū),在 Android 設(shè)備中安裝的 Google Play 外應(yīng)用中,惡意應(yīng)用不超過 0.15%。因此,用戶安裝第三方安全軟件,并沒有太大的意義。

  第三方 ROM 是否安全

一般來說,第三方 ROM 都是基于 AOSP 的,因此,Google 的安全措施也適用于這些 ROM。它們都支持應(yīng)用沙盒,使用 Google 應(yīng)用,包括 Google 的安全服務(wù)。

 

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蘋果App Store推廣“無應(yīng)用內(nèi)購買”游戲?qū)^(qū)

蘋果App Store推廣“無應(yīng)用內(nèi)購買”游戲?qū)^(qū)

據(jù)國外媒體報(bào)道,蘋果已在它的在線應(yīng)用商店(App Store)首頁上設(shè)立專區(qū),推廣沒有任何“應(yīng)用內(nèi)購”(In-App Purchases)的游戲。目前,這一促銷只出現(xiàn)在英國的蘋果在線應(yīng)用商店(UK App Store),可能于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五晚些時(shí)候在App Store進(jìn)行一周更新時(shí)擴(kuò)展到美國的蘋果在線應(yīng)用商店。該首頁上所出現(xiàn)的這一促銷專區(qū)叫“Pay Once & Play”(一次付費(fèi)無內(nèi)購),并且展示著一些“杰出游戲”(great games),這些游戲不要求用戶通過IAPs(服務(wù)商)支付額外內(nèi)容費(fèi)。

“Pay Once & Play”專區(qū)有幾大分類,即最近發(fā)布、重磅游戲、App Store原創(chuàng)。

過去幾年來,就免費(fèi)游戲性質(zhì),蘋果遭遇了很多的抱怨甚至調(diào)查。因?yàn)樘O果在宣傳時(shí)聲稱這些游戲提供免費(fèi)下載,實(shí)際上玩游戲時(shí)許多重要功能需要應(yīng)用內(nèi)購買。現(xiàn)在,該公司對展現(xiàn)在App Store上的免費(fèi)游戲方式作出了一系列修改,增加一個(gè)明確的標(biāo)簽來標(biāo)明IAPs,并且將下載免費(fèi)游戲的按鈕從“免費(fèi)”(Free)改為“獲取”(Get)。

目前還不清楚的是,這個(gè)新專區(qū)是否會有規(guī)律地進(jìn)行更新,或者是否將成為App Store首頁的固定版塊??傊@是一個(gè)好的跡象,因?yàn)檫@表明蘋果對推廣品質(zhì)游戲體驗(yàn)的興趣,不去奉迎免費(fèi)時(shí)尚。

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App會出賣你!別讓科技?xì)Я四愕睦寺槿斯?jié)

App會出賣你!別讓科技?xì)Я四愕睦寺槿斯?jié)

情人節(jié)晚上,當(dāng)你凝視伴侶的面龐時(shí),他們眼眸中反射的是浪漫的燭光,還是智能手機(jī)屏幕的人造光?

雖然在科技產(chǎn)品的幫助下,你可以更加容易地遇見有緣人,可以與戀人更加方便地溝通交流,但移動(dòng)設(shè)備和社交網(wǎng)絡(luò)卻有可能分散你們的注意力,在兩人關(guān)系中造成細(xì)微的裂痕。這個(gè)問題在高科技從業(yè)者中特別嚴(yán)重,因?yàn)樗麄冇X得必須不斷地檢查自家的產(chǎn)品,以確保其他人能正常使用它。

專家說,要避免這樣的問題,關(guān)鍵是戀人之間要保持交流,對某些可能造成不快的問題要有所警覺。為了促進(jìn)這種交流,戀人們可以試試下面四條原則,或者至少是討論一下如何防止電子設(shè)備和聯(lián)網(wǎng)服務(wù)干擾你們的二人世界。

事先征求對方許可

對于情侶關(guān)系來說,社交媒體已經(jīng)成為了最大的雷區(qū)之一。很多情侶在正式確認(rèn)關(guān)系之后,第一件事往往就是改掉社交媒體上的“單身”狀態(tài)。

“在過去的幾年里,不同的網(wǎng)上媒體平臺上形成了不同的文化,”羅伯特-韋斯(Robert Weiss)說。韋斯寫過不少的書籍,探討科技對人際關(guān)系的影響,最新作品是《持續(xù)興奮:數(shù)字時(shí)代的性癮》(Always Turned On: Sex Addiction in the Digital Age)。

在關(guān)系發(fā)展的任何階段,都會存在和社交媒體有關(guān)的問題,比如你自作主張貼出了孩子的照片,貼出了對方的照片。任何一個(gè)曾經(jīng)貼過戀人“糗照片”的網(wǎng)友,都可以告訴你這種事情的后果有多么嚴(yán)重。為了避免這些麻煩,你必須遵守這樣一條規(guī)則:當(dāng)你在社交媒體上的言行涉及對方時(shí),需要事先征得對方的同意。

規(guī)定“無數(shù)碼”時(shí)段

就算你和伴侶目前還沒有遇到過“科技設(shè)備干擾二人世界”這樣頭痛的問題,最好也商量一下,定出一段時(shí)間,在這段時(shí)間里,兩個(gè)人都不要使用任何數(shù)碼設(shè)備。這會給你們的關(guān)系帶來莫大的好處,在戀愛的早期階段尤其如此。

“無數(shù)碼”時(shí)段可以是每天的某個(gè)時(shí)候――比如在飯桌上不要使用手機(jī),在床上不要使用平板電腦。或者,當(dāng)你們每周或每月外出共享“約會之夜”時(shí),直接就把手機(jī)留在家里。

及時(shí)改換溝通方式

科技產(chǎn)品在人際關(guān)系中引發(fā)的最大變化,與短信交流的發(fā)展分不開。雖然在以前,情書和便條是情侶之間唯一的書面溝通形式,但現(xiàn)在,我們每天都可以使用短信、微信和電郵與戀人交流。

但是,用短信溝通也有一個(gè)問題,就是很難交代清楚事情的前因后果。所以,有時(shí)候一句沒有惡意的回復(fù),會讓人覺得很傷感情。

為了避免這類問題,你應(yīng)該遵循的原則是:一旦發(fā)現(xiàn)走勢不對,就改為撥打電話,或者與對方當(dāng)面交談,以免事態(tài)惡化。

“如果某人惹你心煩,不妨撥通電話,和對方用語音交談,”韋斯建議。

不要將密碼告訴對方

兩人相處越久,越有可能知道對方的密碼。比如自己的手機(jī)沒電了,需要借用一下對方的手機(jī),這樣的情況難以避免。但是,知道戀人的密碼是件很微妙的事情,有可能會打開潘多拉的盒子。

“你信任伴侶還好說,但只要他們表現(xiàn)出一點(diǎn)可疑的蛛絲馬跡,問題就來了,”韋斯說。

雖然交流是件好事,但你們最好能避免誘惑,而知道對方的密碼是個(gè)天大的誘惑。無論是在關(guān)系發(fā)展的哪個(gè)階段,如果對方不愿意告訴你密碼,你都應(yīng)該對此表示理解。

專家說,很多人都不會把自己的密碼告訴戀人,有些人只會告訴戀人那些不重要的密碼。

――單身者可能沒有上面這些麻煩,但他們也面臨著一個(gè)很大的問題,那就是:

可能有人在偷窺你的交友應(yīng)用

IBM安全部門的一項(xiàng)新研究顯示,交友應(yīng)用的脆弱程度堪比人的心臟:63%的流行移動(dòng)交友應(yīng)用都有遭到黑客攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。 IBM拒絕透露這些應(yīng)用的名字,但表示,這些應(yīng)用中有一些人氣極高。

IBM安全部門副總裁加勒-巴洛(Caleb Barlow)表示,交友應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)來自于幾個(gè)方面。首先,那些使用手機(jī)交友應(yīng)用的人,往往會提供很多個(gè)人信息,而很多移動(dòng)應(yīng)用并沒有把安全性當(dāng)作頭等大事來抓。最重要的是,移動(dòng)設(shè)備配備了麥克風(fēng)、照相機(jī)和GPS,黑客可以利用它們來跟蹤你。

“這種應(yīng)用的部分問題在于:你想交友,就需要先回答很多關(guān)于自己的問題,”巴洛說?!霸谶@種情況下,你比較容易透露自己的一些重要數(shù)據(jù)。但使用交友應(yīng)用不像下午兩點(diǎn)坐在辦公室里那么安全,而更像是凌晨兩點(diǎn),坐在酒吧里,躍躍欲試地想要遇到有緣人?!?/p>

IBM安全部門在交友應(yīng)用上發(fā)現(xiàn)了很多安全漏洞,黑客們可能利用這類漏洞造成各種破壞。例如,有人可能會在你未登錄交友應(yīng)用的情況下,控制你手機(jī)上的照相機(jī)或麥克風(fēng)。近四分之三的交友應(yīng)用還可以利用你當(dāng)前和以往的GPS信息。再加上侵入攝像頭和麥克風(fēng)的能力,黑客就注意竊聽你參加的商業(yè)會議。

當(dāng)然,被商業(yè)間諜竊聽這樣的風(fēng)險(xiǎn)可能大多數(shù)人可能都不會遇到,但信用卡信息被盜就是每個(gè)人都可能面臨的現(xiàn)實(shí)問題了。大約有一半的交友應(yīng)用可以訪問存儲設(shè)備上的用戶賬單信息,但如果代碼存在漏洞,黑客有可能盜取這些信息,IBM說。

向消費(fèi)者發(fā)送惡意軟件也是一個(gè)問題。某些應(yīng)用可能會被黑客重新編程,發(fā)送虛假短信,你一點(diǎn)擊這些短信,惡意軟件就會被下載到設(shè)備上。

近三分之二的交友應(yīng)用有中都存在較大的安全漏洞,“這讓我們感到震驚,”巴洛說?!叭绻粋€(gè)公司想收集個(gè)人信息和私人信息,那么它就有責(zé)任保護(hù)用戶?!?/p>

問題的部分原因在于,移動(dòng)應(yīng)用的開發(fā)期往往很短,開發(fā)商迅速把它們推向消費(fèi)者,這可能意味著安全性并沒有得到應(yīng)有的重視,他說。

消費(fèi)者可以采取以下幾項(xiàng)措施來保護(hù)自己。

首先,不要在交友網(wǎng)站上輸入太多的個(gè)人信息,除非你已經(jīng)對某個(gè)人比較中意。

第二,仔細(xì)考慮所有應(yīng)用的權(quán)限請求。某些應(yīng)用更新時(shí),會自動(dòng)重置訪問某些功能(比如GPS)的權(quán)限。

第三,每個(gè)帳戶都使用獨(dú)立的密碼。你必須把交友應(yīng)用的密碼與銀行或其他應(yīng)用的密碼分開來。

第四,上交友應(yīng)用時(shí),只使用可信的WiFi。

“在情人節(jié)發(fā)布這樣的消息有點(diǎn)打擊人,”巴洛說?!暗侨绻阋ヒ粋€(gè)黑燈瞎火的地方玩,就需要有點(diǎn)警惕性才行?!?/p>

 

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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭發(fā)展飛速:每天增值3億美元

北京時(shí)間2月15日下午消息,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)咨詢公司Digi-Capital發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2014年第四季度,價(jià)值超過10億美元的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭總價(jià)值已達(dá)到2610億美元,而到今年年底,這一總價(jià)值有望超過3000億美元。

2013年底,38家估值超過10億美元的科技行業(yè)“獨(dú)角獸”總價(jià)值超過1300億美元。而過去12個(gè)月,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已明顯改變了這一切。2014年第四季度,68家來自移動(dòng)行業(yè)的“獨(dú)角獸”給股東新增了280億美元價(jià)值,而總價(jià)值則達(dá)到2610億美元。這還沒有包括市值超過2000億美元的Facebook。實(shí)際上,F(xiàn)acebook的64%營收來自移動(dòng)業(yè)務(wù),59%用戶僅使用移動(dòng)服務(wù),而使用移動(dòng)服務(wù)的用戶占總數(shù)的84%。

  “獨(dú)角獸”群體

盡管“獨(dú)角獸”很少見,但令人驚訝的是,對于它們,我們也創(chuàng)造了一個(gè)群體稱謂:“獨(dú)角獸的恩賜”。由于在移動(dòng)行業(yè),這樣的獨(dú)角獸群體并不穩(wěn)定,因此我們通過金字塔圖來展示這些公司的價(jià)值。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭發(fā)展飛速:每天增值3億美元

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司市值金字塔

  這一金字塔圖的多個(gè)方面都令人驚訝。例如,其中的公司達(dá)到68家,并且仍在增長中,這其中也包括了全球多家大型科技公司。其中一些公司在美國家喻戶曉,例如Uber和Twitter,但另一些公司,例如愛奇藝和蘑菇街,在美國并不是很有名。

  每天30個(gè)蒂姆?庫克

去年第四季度,這些公司新增了280億美元的價(jià)值,相當(dāng)于每天3億美元,達(dá)到蘋果CEO蒂姆?庫克去年收入的30倍。庫克去年的薪酬超過900萬美元。

Uber、Snapchat、印度電商Flipkart和美團(tuán)的價(jià)值增長最多。此外還有15家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的價(jià)值出現(xiàn)增長。不過,也有14家此類公司價(jià)值出現(xiàn)下降,有的下降幅度甚至達(dá)到數(shù)十億美元。

成為“獨(dú)角獸”俱樂部的一員并不意味著一勞永逸。第四季度,此前的兩家“獨(dú)角獸”價(jià)值跌破10億美元,而2014年全年價(jià)值跌破10億美元的公司達(dá)到5家。

  帕累托法則

帕累托“80/20法則”也適用于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè):20家公司占這一“獨(dú)角獸”群體總價(jià)值的70%。前5大公司,包括Uber和Line,占總價(jià)值的40%。前10大公司,即包括Snapchat和Square在內(nèi),占總價(jià)值的超過一半。前20大公司,即包括Pinterest和Gungho在內(nèi),占總價(jià)值的超過70%。而前30大公司,即包括萬達(dá)電商和陌陌在內(nèi),占總價(jià)值的超過80%。并不是所有“獨(dú)角獸”都有著同樣的實(shí)力。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭發(fā)展飛速:每天增值3億美元

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司的排名與市值所占比例遵循著“帕累托法則”

  下一只獨(dú)角獸可能來自任何領(lǐng)域

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的2610億美元價(jià)值分布在多個(gè)領(lǐng)域中,其中6個(gè)領(lǐng)域占其中的89%,即2290億美元。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭發(fā)展飛速:每天增值3億美元

不同領(lǐng)域移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司市值所占比例

  最大的6個(gè)領(lǐng)域分別為旅行和交通(包括Uber、滴滴打車和易到用車)、移動(dòng)電商(這一領(lǐng)域被亞洲公司主導(dǎo),例如Flipkart、Snapdeal和One97)、社交網(wǎng)絡(luò)(包括Twitter和Snapchat,實(shí)際上Facebook也應(yīng)被計(jì)算在內(nèi))、消息(包括WhatsApp和Daumkakao)、游戲(包括King和Gree等11家公司),以及工具(例如優(yōu)視網(wǎng)絡(luò))。

不過,整個(gè)列表中包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的16個(gè)領(lǐng)域,因此下一只獨(dú)角獸有可能來自任何領(lǐng)域。

  美國公司估值領(lǐng)先,亞洲公司總數(shù)領(lǐng)先

美國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司創(chuàng)造的價(jià)值更多,24家公司給股東帶來了1440億美元的價(jià)值,占這一群體總價(jià)值的超過一半。這部分是由于一些美國公司有著極高的價(jià)值,例如Uber、WhatsApp、Twitter和Snapchat的價(jià)值均超過10億美元。這些美國公司的平均價(jià)值為60億美元。

亞洲公司則以數(shù)量領(lǐng)先。38家亞洲移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司的總價(jià)值為1020億美元,而平均價(jià)值為27億美元,不到美國同行的一半。不過,相對于歐美,亞洲移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展速度更快。在這一列表的15家新進(jìn)入者中,有12家來自中國、印度、韓國、新加坡和馬來西亞。

中國保持著增值速度的紀(jì)錄。萬達(dá)電商在創(chuàng)立4個(gè)月之后估值就達(dá)到32億美元。萬達(dá)電商是萬達(dá)、騰訊和百度的合資公司。

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各國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司市值

  或許最令人激動(dòng)的一點(diǎn)在于基本面的增長。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),到2017年,全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營收將超過7000億美元,因此到今年底,價(jià)值超過10億美元的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司總值將突破3000億美元。

Digi-Capital的這一數(shù)據(jù)主要考慮了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司,而沒有包括移動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施公司,例如高通和蘋果,以及移動(dòng)業(yè)務(wù)占比較小的公司,例如騰訊。價(jià)值數(shù)據(jù)來自股市、收購信息和融資信息。(李麗)

 

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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)周回顧:阿里注資魅族 滴滴快的“在一起”

滴滴快的宣布戰(zhàn)略合并

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)周回顧:阿里注資魅族 滴滴快的“在一起”

滴滴、快的情人節(jié)牽手 春節(jié)后將召開發(fā)布會

一年一度的西方情人節(jié)來臨之際,打車軟件市場最大變局發(fā)生。滴滴打車與快的打車2月14日聯(lián)合發(fā)布聲明,宣布兩家實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合并。新公司將實(shí)施Co-CEO制度,滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉同時(shí)擔(dān)任聯(lián)合CEO。兩家公司在人員架構(gòu)上保持不變,業(yè)務(wù)繼續(xù)平行發(fā)展,并將保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨(dú)立性。

關(guān)于滴滴、快的合并案的核心七問

作為打車軟件史上最重磅級的一起合并,交易背后的細(xì)節(jié)非常值得關(guān)注。合并是由誰推動(dòng)的?合并的原因是什么?快的CEO呂傳偉在內(nèi)部郵件中表示,在城市移動(dòng)出行領(lǐng)域的發(fā)展前景上,兩家公司已經(jīng)建立了共同的愿景,這是決定戰(zhàn)略合并的最大原因,其它原因還有惡性的大規(guī)模持續(xù)燒錢的競爭不可持續(xù);合并是雙方的所有投資人共同的強(qiáng)烈期望;除了財(cái)務(wù)因素外,合并后可以避免更大的時(shí)間成本和機(jī)會成本,新公司可以馬上加速開展很多新的業(yè)務(wù)。

滴滴投資人:我為什么要撮合兩個(gè)“死對頭”合并?

這是一個(gè)500億到1000億美元的機(jī)會。合并能夠減少不必要資源的浪費(fèi),將更多的資源投入到產(chǎn)品創(chuàng)新上,紅包和補(bǔ)貼也許少了但產(chǎn)品會為用戶帶來更多的價(jià)值。合并,是兩家目標(biāo)高遠(yuǎn)的公司共同創(chuàng)造偉大的開始。

外媒熱議滴滴快的合并:給Uber擴(kuò)張帶來壓力

美聯(lián)社指出,此次阿里巴巴和騰訊在移動(dòng)出行領(lǐng)域的攜手和合并,無疑給中國市場“關(guān)上了大門”,這對于美國Uber公司將形成一個(gè)巨大的障礙。

阿里入股魅族 注資5.9億美元

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)周回顧:阿里注資魅族 滴滴快的“在一起”

資本“緋聞”坐實(shí),阿里領(lǐng)投魅族6.5億美元

2月9日,魅族科技同阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合宣布,阿里巴巴集團(tuán)將投資魅族5.9億美元。與此同時(shí),海通開元基金也將投資魅族6000萬美元。魅族將共計(jì)獲得6.5億美元投資,這也是魅族第一次引入戰(zhàn)略投資者。

投資魅族的,只能是阿里巴巴

現(xiàn)階段,急需更多鋪貨的手機(jī)手機(jī)系統(tǒng)承載自身移動(dòng)服務(wù),且能拿出如此大手筆投資的,只能是阿里巴巴了。背后還有王堅(jiān)和阿里云多年未死心卻又不見起色的移動(dòng)操作系統(tǒng)夢想。其他家呢?要么不需要魅族,要么拿不出這樣的價(jià)錢。

阿里投資魅族:從“云”到“端”軟硬通吃

可以預(yù)見,阿里牽手魅族的方向之一是在智能家居的第三步嘗試突破,作為終端入口的魅族手機(jī)來說,阿里的云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析能力同樣也是硬件商需要的資源。而對于像構(gòu)建智能生態(tài)的阿里巴巴,魅族之后,未來很可能還將入股上游的芯片商、方案商,以及下游的手機(jī)廠商、電視機(jī)廠商、可穿戴設(shè)備商等。

“干爹”入場,魅族與阿里未來能有多親密?

暫且不管真正的開放平臺到底存在不存在,也不管“干爹”是不是會變成“親爹”(從阿里收購UC、高德,入股新浪微博等一系列舉措,似乎都證明了“阿里系”的確真真實(shí)實(shí)的存在著)。魅族既然走出了這一步,在追求手機(jī)“夢想”的時(shí)候就必然會經(jīng)歷轉(zhuǎn)型的陣痛和現(xiàn)實(shí)的拷問。

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(本文為艾瑞網(wǎng)獨(dú)家原創(chuàng)稿件 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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外媒熱議滴滴快的合并:給Uber擴(kuò)張帶來壓力

外媒熱議滴滴快的合并:給Uber擴(kuò)張帶來壓力

  2月15日,滴滴打車和快的打車這兩個(gè)“巨無霸”的合并,震動(dòng)了國際輿論。2月14日是東西方的周末和情人節(jié),但仍有海外媒體對這一事件進(jìn)行了關(guān)注報(bào)道和分析。

美聯(lián)社、彭博社等權(quán)威外媒均指出,兩家公司合并之后,將成為中國市場最大的打車租車軟件(或移動(dòng)出行服務(wù)商)。而中國移動(dòng)出行市場日漸激烈,其中百度和全球最具優(yōu)勢的廠商Uber進(jìn)行了合作,此次合并重要目的之一,也是增強(qiáng)和Uber的競爭力,阻止Uber在中國的擴(kuò)張。

眾所周知的是,中國互聯(lián)網(wǎng)形成了“BAT”三國演義的格局。而滴滴打車的支持者是騰訊,快的打車的支持者是阿里巴巴集團(tuán)。此次兩家公司合并,也被認(rèn)為是騰訊和阿里巴巴兩家競爭對手主動(dòng)為了戰(zhàn)略利益,而“握手言和”。

彭博社指出,阿里巴巴和騰訊在移動(dòng)出行領(lǐng)域的合并舉動(dòng),將幫助他們應(yīng)對日漸激烈的市場競爭。

在中國移動(dòng)出行領(lǐng)域,滴滴打車和快的打車是兩家領(lǐng)先者,兩家公司都通過補(bǔ)貼大戰(zhàn),積累了用戶,排擠了競爭對手,與此同時(shí)又推動(dòng)了支付寶錢包和微信支付兩個(gè)移動(dòng)錢包的裝機(jī)量和普及率。

彭博社指出,就在此次合并兩個(gè)月前,中國最大的搜索引擎百度公司,宣布投資源自美國、正在全球市場擴(kuò)張的Uber公司,成為股東之一。

中國的手機(jī)網(wǎng)民數(shù)量超過了五億人,而百度、阿里巴巴和騰訊,作為中國最大的三家互聯(lián)網(wǎng)公司,都在爭先恐后推出互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),爭奪消費(fèi)者。

美聯(lián)社也對這一事件進(jìn)行了報(bào)道。美聯(lián)社在新聞的開篇就指出:“中國領(lǐng)先的快的打車和滴滴打車周六宣布了合并計(jì)劃,這將為正在全球擴(kuò)張的Uber,制造一個(gè)新的挑戰(zhàn)。”

美聯(lián)社指出,獲得阿里巴巴和騰訊支持的兩家移動(dòng)出行服務(wù)商,目前已經(jīng)占據(jù)了中國99%的市場份額,獲得許多出租車司機(jī)的歡迎。

美聯(lián)社指出,此次阿里巴巴和騰訊在移動(dòng)出行領(lǐng)域的攜手和合并,無疑給中國市場“關(guān)上了大門”,這對于美國Uber公司將形成一個(gè)巨大的障礙。

Uber在全球移動(dòng)出行領(lǐng)域的迅猛擴(kuò)張,已經(jīng)引發(fā)了一些本土互聯(lián)網(wǎng)巨頭的擔(dān)心。據(jù)報(bào)道,Uber在中國也在快速布局,除了北上廣等一線大城市之外,Uber的視野也瞄準(zhǔn)了二三線城市,Uber已經(jīng)開始在中國的地方城市進(jìn)行人員招募。(晨曦)

 

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滴滴快的合并:慎言壟斷 遙看創(chuàng)新

滴滴快的合并:慎言壟斷 遙看創(chuàng)新

  作為情人節(jié)的2月14日早已擺脫了舶來品的色彩,融入了中國青年男女的日常思維與生活。不過,在昨天,促使許多青年男女引發(fā)“再度相信愛情”這一調(diào)侃的,不是某兩個(gè)人的愛情經(jīng)歷,而是兩家打車APP滴滴與快的的宣布合并。所謂“不是冤家不聚頭”,在過去兩年多打過中國史上最大營銷戰(zhàn)爭的滴滴和快的,各自的CEO都在這一特殊日子宣布“在一起”,這一決定引發(fā)的爭議也頓時(shí)炸開了窩。

最先引發(fā)人思索的一個(gè)問題,當(dāng)然是兩家公司為何要合并。從市場上較為流行的分析來看,基本維持在下述幾點(diǎn):其一是兩家公司所圈占的消費(fèi)者份額基本到了底線,據(jù)《中國打車APP市場季度監(jiān)測報(bào)告2014年第4季度》數(shù)據(jù)顯示,截至2014年12月,中國打車APP累計(jì)賬戶規(guī)模達(dá)1.72億,其中滴滴、快的兩家公司共同占據(jù)了近1.7億的賬戶量。未來固然還會在拓展用戶上發(fā)力,但此前極速增長的現(xiàn)象將一去不復(fù)返了。其二,雙方在過去一年的燒錢大戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束圈占用戶的歷史使命,繼續(xù)燒錢補(bǔ)貼,只能兩敗俱傷,相反合作之后則可能帶來“1+1>2”的效應(yīng)。

合并帶來的是一個(gè)估值超過60億美金的新銳互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),緊接著引發(fā)的疑慮便是,兩家公司的合并是否將造成壟斷問題。這里需要指出的是,目前兩家公司都尚處于燒錢階段,未能探索出成熟的“盈利模式”。換言之,不管合并還是分開,打車軟件的商業(yè)模式并未成熟。從這一角度出發(fā),現(xiàn)在來談壟斷還操之過急。當(dāng)然,基于對趨勢的憂慮是可以理解的,不過對于互聯(lián)網(wǎng)公司來說,用戶并非“羊群”,通過滿足用戶的需求、做好用戶的體驗(yàn)才是企業(yè)的生存發(fā)展之道。即便合并可能是制造壟斷的重要環(huán)節(jié),但只要企業(yè)出現(xiàn)綁架客戶的情形,法治的作用也就有必要出場。

對于今天的城市居民而言,龐大的城市和擁堵的交通構(gòu)成了出行最大的障礙,如何利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來精準(zhǔn)打理自己的出行計(jì)劃,這是一項(xiàng)迫在眉睫的社會需求。不管是滴滴、快的,還是易到用車、神州專車,這些企業(yè)都在用創(chuàng)新的方式來滿足社會的需求。在人們的出行方式被新事物重構(gòu)之際,勢必會遭遇監(jiān)管上的難題,甚至引發(fā)壟斷經(jīng)營的憂慮。然而,面對創(chuàng)新性的事物,尤其是能夠解決現(xiàn)實(shí)需求的創(chuàng)業(yè),監(jiān)管者與消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)以更加開放的心態(tài)去迎接和擁抱新的變化。

事實(shí)上,打車軟件通過補(bǔ)貼的方式促使司機(jī)和用戶進(jìn)入“O2O”的模式,從而完成了移動(dòng)出行的第一步。這一過程中,司機(jī)和用戶都獲得了數(shù)額不等的優(yōu)惠。接下來,對于企業(yè)和背后的投資者而言,如何建立一個(gè)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng),使得移動(dòng)出行的用戶不僅僅是基于補(bǔ)貼來出行,或者不僅僅是基于出行來支付費(fèi)用,這是一個(gè)必然的趨勢。在這一系統(tǒng)中,用戶是感性的,但更是理性的,只有確保用戶的利益,做好用戶的體驗(yàn),系統(tǒng)本身才能不斷豐滿、持續(xù)。

從上述角度來說,輿論對于滴滴快的合并可能造成的壟斷傾注了過多關(guān)注。相反,一如兩位聯(lián)合CEO所指出的,移動(dòng)出行在代駕、公交、拼車和地鐵的應(yīng)用還不完備。可以預(yù)見,在未來,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對于人們出行的影響將會更加深刻,影響波及的范圍也會超出出租車和專車兩類。對于消費(fèi)者而言,面對情人節(jié)兩家打車軟件公司合并的“愛情”,不必過于在意壟斷,而只需要在未來關(guān)注二者團(tuán)隊(duì)整合后推出的服務(wù)體驗(yàn)。沒錯(cuò),體驗(yàn)為王,沒有創(chuàng)新性的服務(wù),沒有進(jìn)步的服務(wù),合并就沒有意義。

 

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