
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,目前空中WiFi基本上可以說(shuō)是最糟糕的網(wǎng)絡(luò)了。如果想要通過(guò)空中WiFi上網(wǎng),你通常需要履行繁瑣的手續(xù),然后,你還不得不支付不菲的費(fèi)用,才能獲得相當(dāng)于上個(gè)世紀(jì)撥號(hào)網(wǎng)絡(luò)的上網(wǎng)速度。
正是因?yàn)檫@種糟糕的體驗(yàn),像Gogo這樣的飛機(jī)WiFi服務(wù)商未能吸引到蜂擁而來(lái)的用戶。
這種惱人體驗(yàn)所帶來(lái)的結(jié)果是,很多人都不愿使用Gogo等空中WiFi服務(wù),這一點(diǎn)并不令人感到意外。據(jù)美國(guó)資訊網(wǎng)站Quartz公布的公司數(shù)據(jù)顯示,在Gogo提供WiFi服務(wù)的航班中,僅有7%的飛機(jī)乘客會(huì)購(gòu)買這種服務(wù),而且這一比例自2011年以來(lái)都從未有過(guò)很大改變。

Gogo WiFi利用率和平均單個(gè)服務(wù)收入變化圖
但據(jù)Quartz稱,Gogo的營(yíng)收在最近幾年時(shí)間里一直都在增長(zhǎng),其中一部分營(yíng)收增長(zhǎng)可能歸功于Gogo提高了服務(wù)價(jià)格。另外,Gogo還正在試行浮動(dòng)定價(jià)機(jī)制,目的是試圖探明用戶愿意為30分鐘、1小時(shí)或其他時(shí)長(zhǎng)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)支付多少費(fèi)用。
一個(gè)事實(shí)是,Gogo的所謂“轉(zhuǎn)化率”(take rate)多年以來(lái)一直都基本保持穩(wěn)定,這令人感到不解。雖然Gogo的營(yíng)收可能有所增長(zhǎng),但該公司一直都面臨著難以說(shuō)服更多用戶使用其服務(wù)的困境。從最好的方面來(lái)說(shuō),這意味著該公司的現(xiàn)有客戶正在購(gòu)買越來(lái)越長(zhǎng)的上網(wǎng)時(shí)間;但從最壞的方面來(lái)說(shuō),這表明Gogo正在通過(guò)調(diào)高價(jià)格的方式從現(xiàn)有用戶身上“榨”出更多收入。
但在不久以后,正在對(duì)地面互聯(lián)網(wǎng)連接造成影響的一些趨勢(shì)同樣也將作用于空中WiFi,并使其得到重塑。人們正在從傳統(tǒng)的固線寬帶連接轉(zhuǎn)向無(wú)線連接,后者使其能在自己家里和辦公室以外的其他地方通過(guò)移動(dòng)設(shè)備上網(wǎng)。根據(jù)思科作出的預(yù)測(cè),到2019年時(shí)美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶的移動(dòng)數(shù)據(jù)消費(fèi)量將達(dá)到去年水平的十倍。
無(wú)需置疑,這種趨勢(shì)將對(duì)整個(gè)行業(yè)如何提供空中WiFi服務(wù)造成影響。在不久的將來(lái),升級(jí)后的通信衛(wèi)星不僅將可帶來(lái)速度更快的空中互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),同時(shí)還將給人們帶來(lái)視頻服務(wù),比如說(shuō)體育賽事的實(shí)況直播、音樂(lè)流播放服務(wù)甚至是空中移動(dòng)廣告等,從而帶來(lái)一種“近家體驗(yàn)”。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱,新的衛(wèi)星技術(shù)將令空中WiFi服務(wù)的網(wǎng)速達(dá)到50MB/秒,相比之下老衛(wèi)星能提供的網(wǎng)速僅為500KB/秒。
但有個(gè)很大的問(wèn)題是,在空中WiFi服務(wù)推出所有這些新功能以后,消費(fèi)者是將可獲得更低的價(jià)格,還是Gogo等運(yùn)營(yíng)商將為這種服務(wù)收取更高的費(fèi)用。
一個(gè)很大的決定性因素將是競(jìng)爭(zhēng)。就空中WiFi服務(wù)而言,目前這一領(lǐng)域中還沒(méi)有太多的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)Quartz稱,在所有提供無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的航班中,現(xiàn)在Gogo所占據(jù)的份額達(dá)到了70%。在美國(guó)市場(chǎng)上,另一家主要的空中WiFi服務(wù)提供商是Row 44,這家公司為西南航空公司的乘客提供服務(wù)。不過(guò),據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱,松下也將加入競(jìng)爭(zhēng)行列,該公司稱其將在2025年以前為1.4萬(wàn)架飛機(jī)配備空中WiFi服務(wù)接入設(shè)備。
這個(gè)問(wèn)題讓人聯(lián)想起地面互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)所面臨的形勢(shì),那就是設(shè)置提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)所需要的全部硬件將耗資不菲。
不過(guò),有個(gè)因素則很可能將推動(dòng)空中WiFi行業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展,那就是這個(gè)行業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,消費(fèi)者的期望一直都在增強(qiáng),他們想要獲得跟在家里一樣的上網(wǎng)體驗(yàn),這種體驗(yàn)是由基于地面的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商和內(nèi)容服務(wù)向其提供的。不過(guò),如果空中WiFi服務(wù)提供商無(wú)法找到如何才能向用戶提供這種體驗(yàn)的方法,那么可能你需要做的就是看看Quartz的圖表,來(lái)預(yù)測(cè)最終的結(jié)果將是怎樣的。
北京app開(kāi)發(fā)公司 | app開(kāi)發(fā) | app開(kāi)發(fā)公司 | 企業(yè)品牌App開(kāi)發(fā)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)解決方案 | 一站式o2o app開(kāi)發(fā)大數(shù)據(jù)解決方案 | 智能設(shè)備APP開(kāi)發(fā)商
