北京交警APP剛上線的時候，一部分駕駛員看重的是其辦理進京證的功能，但其實他的違法舉報功能，更應該值得提倡。有人曾評價這款APP為“群眾斗群眾”的手段，但我覺得大家都遵守交通規(guī)則，駕駛員都遵紀守法，何來的“群眾斗群眾”？
對于交通擁堵的罪魁禍首往往是不良駕駛行為，在沒有攝像頭和監(jiān)控區(qū)域，違章率普遍比較高。對于沒有全覆蓋電子監(jiān)控的地段，則完全助長了這些有僥幸心理的駕駛員鉆空子的違法行為。尤其是城市中部繁華地段，或早晚高峰的聯(lián)絡線及快速路上，若如果想要毀壞所有人的駕駛心情，只需要一些不按規(guī)則出牌的司機即可，更何況這個群體并不是一個人。現(xiàn)在好了，有一個神奇應運而生，以后人人都可以是電子眼，讓違法行為無所遁形，他就是“北京交警APP”。
道 理交通違法行為中，心存僥幸的有不少，比如走非機動車道，走公交車道，不按交通標線規(guī)定的車道方向行駛，或走快速路和高速的應急車道……每天開車在路上屢 見不鮮，他們?yōu)楹胃胰绱藝虖?，還不是因為電子監(jiān)控覆蓋不到位造成的?，F(xiàn)在有了北京交警APP，全民都是交通警，只要掌握了舉報的要素，提交出機動車違法的 完整照片，還原出違法事實，以后整個交通環(huán)境必然會有很大改善。北京交警APP只是個平臺，人人在這個平臺都是平等的，無論你是駕駛員還是騎車的或是行 人，都可以用這個軟件進行舉報，希望大家都能參與到改善交通環(huán)境的行動中來。
1、首先你得下載北京交警APP客戶端在你的手機上
2、打開APP之前，需要保持手機的GPS是打開狀態(tài)（因為要通過照片上的GPS定位信息來確定違法地點）
3、必須使用北京交警APP里的舉報里的拍攝功能才有效，不能先拍照再上傳，所以避免了非官方渠道圖片來源，也保證了其公正性。
4、必須舉報3張圖片，圖片必須清晰的反映出違法車輛號牌及其違法事實，若有違法地段周圍的標志性建筑物為最佳。圖片沒辦法多拍，少拍也無法提交。
5、提交時可以實名舉報，也可以匿名舉報；實名舉報則獲得積分，匿名舉報無積分，雖然目前積分的作用還未是未知數(shù)，但舉報的目的并不在于此，能給交通環(huán)境做一點貢獻，我想是所有道路交通參與者都喜聞樂見的。
經(jīng)過一個階段的測試和體驗，總結出以下內容，供使用這款APP的移動端用戶參考。
目前北京交警APP可以舉報以下8大類違法行為：
1、機動車走非機動車道的
這 個似乎并不少見，在道路狹窄的地方，前方道路若遇到擁堵，總有自作聰明的司機拐上非機動車道行駛，目的是減少擁堵時間，可以提前進入下一路段。殊不知這種 駕駛行為只會讓交通擁堵情況加劇，頻繁的并線超車不但影響了機動車的順暢通行，也極大的危害了非機動車的駕駛安全，沒的說，拍。
違法行為處罰力度：罰款20-200元
最佳拍攝人群排序：行人，非機動車駕駛人，排隊等候的機動車乘車人
危險指數(shù)：★★★★★
總結拍攝技巧：行人只需站在路旁，發(fā)現(xiàn)有車在非機動車道行駛，打開APP在車后拍清楚車身整體，車牌顯示清晰，連貫3張運動中照片即可。
拍攝難度悉數(shù)：★
2、禁行時間段占用公交車道行駛的
公交道指標有“公交專用道”，并沒有標禁行時間段的則全天禁止社會車輛進入。有起始時間標注的，按照時間標注外時間可以使用。若在禁行時間段占用公交車道行駛，則會被處以200元 罰款。闖公交道也存在“僥幸”現(xiàn)象，只要前方車輛拐進公交道，后方就必有車也跟著進。而現(xiàn)在北京交警APP推出舉報功能，看你們誰還敢明目張膽的使用公交 道。即便公交專用道再順暢，還希望廣大駕駛員能自覺不去占這個“小便宜”，因為以后會有無數(shù)個靜默的攝像頭在等著你們犯錯誤。
違法行為處罰力度：罰款200元
最佳拍攝人群排序：行人，非機動車駕駛人，排隊等候的機動車乘車人
危險指數(shù)：★★★★
總結拍攝技巧：公交車站候車的乘客，公交車上的乘客，或公交車道旁行駛中的其他機動車，都可以拍下他們的違法行為。
拍攝難度：★
3、城市快速路上占用應急車道行駛的
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條 機動車在高速公路上行駛，非緊急情況 時不得在應急車道行駛或者停車，城市快速路的道路交通安全管理，參照本節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。也就是說，高速路和快速路的應急車道，都不允許行駛和無端占用。違反 規(guī)定在應急車道內行駛或者停車的，將處以200元罰款 扣6分。
違法行為處罰力度：罰款200元，扣6分。
最佳拍攝人群：快速路最外側車道行駛的機動車中的乘車人
危險指數(shù)：★★★★★
總結拍攝技巧：只有最外車道行駛中的機動車才可以拍下來，而其他車道的機動車沒有拍攝條件，無法清晰的拍攝三張連貫的圖片。
拍攝難度：★★★
4、在高速公路的應急車道行駛的和快速路占用應急車道的處罰相同，完全可以參照第三條。
5、公交車站附近違法停車，影響公交車正常進出站的
目前北京在公交道違法行駛或違法?？抗徽厩昂?，都按違法占用公交車道處罰，罰200元不扣分。
在公交車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用以上設施的車輛外，其他車輛不得?？?。如果在公交車站前后有臨時停靠的小習慣，希望大家盡早改正，以免被路上的行人或者其他車輛用APP拍攝并舉報。
違法行為處罰力度：罰款200元。
最佳拍攝人群：公交車候車乘客，路過的行人
危險指數(shù)：★★★★★
總結拍攝技巧：候車乘客在候車時，行人路過時，若有發(fā)現(xiàn)機動車停靠在公交車站前后30米內的，都牌可以360度無死角的拍他們的違法行為。
拍攝難度：★
6、非緊急情況下，占用高速路應急車道停車的
同3、4條相同，非緊急情況時不得在應急車道行駛或者停車。
7、進入導向車道，不按指示方向行駛的
①、進入左/右轉彎車道后，沒有按照規(guī)定的左/右轉方向行駛卻直行，
②、進入直行車道后，沒有按照規(guī)定的直行方向行駛，卻左轉、右轉。
這種情況下會被處于記3分罰200元的處罰。
違法行為處罰力度：罰款200元，扣3分。
最佳拍攝人群：旁邊車道機動車內乘車人，路口行人
危險指數(shù)：★★★★
總結拍攝技巧：此種違法行為最合適的拍攝3個圖，分別要體現(xiàn)出違章車輛當前車道內的行駛方向標識，再體現(xiàn)其通過這條車道并沒有按照標識行駛，最后再體現(xiàn)出已完全駛出該車道并已駛離。
拍攝難度：★★
8、遇到前方車輛擁堵排隊等候時，隨意變更車道，加塞插隊的
這個違章行為在擁堵路段很常見，應該叫不按道路交通標志標線行駛，這種行為確實違反道路交通安全法，應處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
違法行為處罰力度：罰款20-200元。
最佳拍攝人群：正常排隊行駛車道內車輛乘車人
危險指數(shù)：★★★★
總結拍攝技巧：此種違法行是加劇擁堵的罪魁禍首，因不按照正常車道線行駛，會導致交通堵塞，所以車速往往比較慢，在排隊加塞車輛的后方拍攝比較適宜。
拍攝難度：★
在判斷出是那種違法行為后，點擊進行舉報，選擇類型，有條件的話可以在下方填寫違法信息描述。
9、其他
目前北京交警APP可以舉報以上8大類違法行為，其實還有眼尖的，發(fā)現(xiàn)最下面還有一項，叫“其他”，而這個所謂的其他交通違 法行為沒有明確所指，且范圍也比較寬泛，所以您要認為您舉報的違法行為屬實，對公共交通的參與危害性較強，您也可以提交到“其他”這個選項里試試。最主要 的是需要您填寫清楚違法描述。
最常見的可能屬于路測違章停車、闖紅燈、遮擋號牌、等違法行為，若能采用這個方法舉報就再好不過了。
最后說說關于北京交警APP個人使用心得：
1、拍攝違章并不算難，但駕駛中拍攝屬于違法行為，也不能為了拍攝違法行為而妨礙交通，所以最好是副駕駛的人或其他乘車人拍攝為最佳；
2、關于實名舉報，流程有點繁瑣，需要填寫姓名和身份證號后并在手機屏幕上手寫簽字，但匿名舉報效率更高；不過實名舉報可以積攢積分，每天15分上限，也就是說實名舉報多少個違章違法行為，也只能體現(xiàn)出3個積分記錄，其余的都只能在舉報歷史中查看。
3、說到積分，目前其實沒有別的用處，但日后這個積分如何使用還需看北京交警APP推出什么新政策，但目前的積分獲取有些簡單，只需要實名舉報，哪怕拍攝的并不符合舉報條件，也可以獲得積分。雖然有些不合理，但估計日后會在APP的改版中升級優(yōu)化。
4、積分的獲取除了違法舉報外，辦理違章查繳和事故e處理也可以獲得積分，但目前因為沒有上述兩項行為的產生，沒辦法測試效果。