亞馬遜成“小貨郎”:拉貨上門提供當面網購

亞馬遜成“小貨郎”:拉貨上門提供當面網購

在中國的鄉(xiāng)村地區(qū),過去曾經有商販開著商品卡車定期巡游各個村莊,提供流動式的零售服務。近日,美國電子商務巨頭亞馬遜,又推出了一個移動購物的創(chuàng)新,形式很像這種鄉(xiāng)村售貨車。

據CNET等美國多家科技新聞網站報道,亞馬遜開始在城市的街頭部署“淘寶卡車”(TreasureTruck),卡車上有提供促銷的熱門商品,用戶可以當場用手機客戶端購物,并當場從卡車上取貨。

據報道,從本周一開始,亞馬遜的淘寶卡車就開始出現在了西雅圖市的街頭,這輛神秘的卡車引發(fā)了外界猜測。而在周四,亞馬遜公司正式對外介紹了這一新服務。

這輛卡車上裝載了亞馬遜決定進行“團購促銷”的熱門商品,大多是居民生活用品。

亞馬遜用戶可以通過手機客戶端,查看當天“淘寶卡車”上都有什么熱銷商品,以及卡車目前處在哪個位置。而在特定的停車點,消費者可以當場在手機上進行購買和結算,然后從卡車上拿走熱門商品。

亞馬遜表示,第一次淘寶卡車的購物試驗,將從本周六早上七點在西雅圖啟動。未來是否會推廣到其他城市,尚不詳。

美國媒體指出,亞馬遜雖然是全世界最大的網絡零售網站,不過近些年,亞馬遜不斷嘗試新服務和新產品,希望增加在現實世界的存在感和曝光率。

之前,亞馬遜已經在美國多個城市部署了取貨柜??爝f員將把商品包裹存放在距離消費者接近的取貨柜中,買家可以憑借密碼取貨,這提高了訂單交付速度。

另外亞馬遜也在多個城市推出了快速的“小時達”服務。最近,亞馬遜高管還表示,如果美國政府批準,未來將利用無人飛機推出“半小時達”快遞服務。

據報道,亞馬遜的“淘寶卡車”第一個售賣的促銷商品將是99美元的充氣沖浪板,比普通零售價格便宜了八成。未來計劃銷售的商品還有Glassybaby公司制造的限量版玻璃杯,以及牛排等食品?!疤詫毧ㄜ嚒睂ㄆ诟鼡Q促銷商品。

另外,此前曾有消息稱,亞馬遜計劃從網上走到網下,在一些城市開設零售店銷售商品,不過零售店計劃似乎有變,亞馬遜迄今為止并未運營實體零售店。

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今日資本創(chuàng)始人徐新:創(chuàng)業(yè)家要有狼性

今日資本創(chuàng)始人徐新:創(chuàng)業(yè)家要有狼性

6月24日,“京東?創(chuàng)――互聯網+創(chuàng)業(yè)/零售高峰論壇暨《創(chuàng)京東》首發(fā)儀式”在北京舉行。今日資本創(chuàng)始人兼總裁、京東投資人徐新在論壇上發(fā)表了主題為“GET BIG FAST”的演講,分享了自己在投資領域的一些故事,為投資者提供一些借鑒和參考。

五倍投資于京東,獲百倍回報

2006年,徐新投資京東。10月份,北京香格里拉,徐新與劉強東第一次見面,兩人從深夜10點聊至2點。當時京東在廣告宣傳方面沒有投入一分錢,銷售收入每月卻能同比增長10%。這次談話結束后,徐新投資京東1000萬美元,遠超劉強東200萬美元的融資預期。

談到那晚兩人商談的細節(jié),徐新介紹:“跟劉強東談了四個小時,我就下定了投資的決心?;ヂ摼W企業(yè)必須迅速做大,要么特別大,要么死掉。電商是一個燒錢的行業(yè),200萬美元肯定不夠,過兩天又會來要錢。我就給他投了1000萬。擔心他再跟其他投資人見面,第二天我還給他買了一張機票和我一起飛到上海,見了我的合伙人,當即就把框架性協(xié)議簽了。”

彼時,京東營業(yè)收入才6000多萬元,員工僅有50人。兩人約定,頭4年只專注增長,最后1年再談賺錢。依靠今日資本的1000萬美元,京東的商品迅速延伸到數碼相機、手機等消費類電子產品,也讓京東在后來與新蛋、卓越亞馬遜、當當、蘇寧的價格戰(zhàn)中勝出,確立起在3C領域的地位。2014年5月22日,京東赴美上市后,收盤價為20.90美元,較發(fā)行價上漲10%,市值達286億美元。今日資本持有京東7.8%的股份,按此計算,徐新在京東上市中大賺了22億美元。算上京東在C輪和D輪融資中今日資本分別賺到的錢,徐新在京東這樁投資中獲得了100倍以上的回報。這是徐新20年投資生涯中最為成功的投資案例。

價格戰(zhàn)在很多情況下是硬道理

低價與補貼,在徐新看來是降低消費門檻、吸引用戶的重要手段。創(chuàng)業(yè)者投身在任一細分領域,要想做到第一,首先必須考慮的是用戶量的增長,而不是利潤的獲取。尤其是在互聯網時代,先行者的效益是非常巨大的,傳播成本比較低。

對于京東推行補貼策略,利用低價吸引用戶,用戶消費后,進一步利用五次補貼優(yōu)惠活動,培養(yǎng)用戶忠誠度,徐新持支持態(tài)度。新蛋、卓越亞馬遜、當當、蘇寧,京東一路上與這些對手短兵相接。與新蛋的價格戰(zhàn)算是牛刀小試,與卓越亞馬遜的價格戰(zhàn)屬于蜻蜓點水,與當當的價格戰(zhàn)則有可另一種意義:京東不但要擴充品類,涉足圖書領域,而且還要做到比當當便宜,進一步降低新用戶的進入門檻。與蘇寧的價格戰(zhàn),則是B2C電商企業(yè)與傳統(tǒng)零售企業(yè)第一次大規(guī)模交鋒,讓很多不怎么使用網上購物的人也知道了京東。

價格低不代表不賺錢,徐新認為,贏利有很多方式。小米的手機非常便宜,但配套產品很賺錢的,打的是一個組合拳。價格戰(zhàn)必須打,還要趁早打,一旦有新的對手出來,就要馬上開始打,將其抹殺在萌芽狀態(tài),以免對手壯大之后再與之競爭就要后投入更多財力。

好老板一定要殺伐決斷

創(chuàng)業(yè)者是徐新投資過程中較為關注的一點。徐新認為,創(chuàng)業(yè)家要能合理安排團隊中的人員,同時也要有殺伐決斷,有能力的同時也要有魄力。

在徐欣看來,沒有瓶頸的企業(yè)都有共同的特點,就是公司老板特別狠,可以拿下小白兔:業(yè)績優(yōu)秀和價值觀又好的人,要給其更多資源和空間,讓他展現自己的才能;業(yè)績不好價值觀又差的人,一定要讓他走人。一些員工,工作勤勤懇懇,就是不出業(yè)績,對待這些小白兔的態(tài)度決定老板的高下。尤其創(chuàng)業(yè)公司,一定要把位置讓出來的,讓能干的人上去。

徐新第一次見到劉強東的時候,劉強東的電腦上寫著“只有第一,沒有第二”,給徐新留下了深刻印象。兩人簽約的時候,劉強東已經跟一個人民幣基金簽了合同,但對方覺得京東老是虧錢,不再繼續(xù)投資。徐新擔心前一個投資合同中有什么定時炸彈,要求看一下,劉強東說那合同有保密協(xié)議堅持不肯拿出來,就這樣僵持住了。

徐新解釋:“劉強東當時非常缺錢,但又非常倔強,堅持自己認為對的東西,這是我們希望看到的企業(yè)家氣質。劉強東和團隊對事業(yè)‘只做第一,不做第二’的決心和他身上所具備的創(chuàng)業(yè)家的狼性打動了我,這也是我為什么會選擇讓步并增加投資金額的原因?!?/p>

“今日資本的風格是專注?!毙煨陆榻B,“今日資本一共投了15個案子,7個公司變成了行業(yè)第一品牌。別的投資人一年投三個,我們可能三年才投一個案子。我們非常專注,只投消費品品牌,零售連鎖,B2C。我們花很多時間在選‘賽道’上。我們要找到品類的開創(chuàng)者?!?/p>

談到當前中國的投資大環(huán)境,徐新認為,目前投資市場很活躍,只要項目不差,就會有資金跟投。創(chuàng)業(yè)者如果決定融資,速度要快,金額要大。切忌既沒有拿到多少錢,還稀釋掉不少股權。創(chuàng)業(yè)者要細分市場,創(chuàng)造品類,不能害怕失敗。創(chuàng)業(yè)者本來就是孤獨的,所以要勇于孤獨,敢于偉大。

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王健林:既然決定轉型 就不怕打破壇壇罐罐

王健林:既然決定轉型 就不怕打破壇壇罐罐

6月24日消息,萬達集團董事長王健林日前做客新華網思客講堂時表示,萬達既然決定轉型,就不怕打破壇壇罐罐。

王健林透露,在未來一周左右,萬達會有重大的消息發(fā)布,這個消息會在資本市場上乃至在整個行業(yè)里都會激起很大的震動。

王健林指出,萬達給自己轉型確定戰(zhàn)略方向,至少未來十年左右將圍繞四個支柱產業(yè)發(fā)展:

一是萬達商業(yè)。把原來起家的基礎公司變成一個商業(yè)服務公司,沒有地產。

二是文化集團。萬達文化集團是大文化集團概念,包括文化、體育、旅游等等在內。這個集團大概有四個控股公司,一是影視控股,二是體育控股。三是旅游控股,四是兒童娛樂。

三是金融板塊。我們很快就要成立萬達金融集團,最近一兩個月就會宣布。萬達將形成一個金融集團,有銀行、保險、證券、支付公司、資產管理等。

四是電子商務。萬達要做的電子商務不是大家想象中的網上買賣物品。

談及萬達電商CEO離職的問題時,王健林也表示,不能把哪一個人的離職看成是這個公司的實踐受到了影響或者受到挫折,這是完全不對的。

王健林說,萬達一方面在充實新的人進來,另一方面對于不能勝任職位或雙方都覺得不合適的人,那就調整崗位,這是非常正確的,不能理解成好像對公司有什么影響。

以下為王健林演講實錄:

我在前不久的一次演講中講了萬達的轉型,所以今天在思客講堂我就不再重復那些內容。今天我著重講萬達如何實現轉型,或者叫萬達如何做到轉型。

現在轉型是一個非常熱門的詞,從國家層面來講強調產業(yè)結構調整,從企業(yè)層面、從微觀來說就是轉型。轉型這個詞已經提出快20年了,那時叫調整產業(yè)結構。

我認為國家整個產業(yè)結構還沒有實現真正結構上的轉型,包括企業(yè)也是一樣。大家都在思考,為什么要轉型?既有商業(yè)模式還在延續(xù),為什么還要轉?

轉型是為了未來,企業(yè)要追求長期穩(wěn)定的現金流。如果一個企業(yè)在十年、二十年之后它還能生存,就是成功轉型。

萬達幾年前提出實行轉型以后,萬達提出了轉型的目標――“2211戰(zhàn)略”。就是到2020年,做到企業(yè)資產2000億美元、市值2000億美元、收入1000億美元、利潤100億美元。這是我們追求的長期目標,來自房地產類的收入降到30%以內。

現在看來,我們的目標完全有可能,不是提前實現,而是實現更徹底的轉型,我們希望萬達不再是一個地產企業(yè)。

說我是“商業(yè)地產教父”,實際教父不敢當,但是教授敢當,因為我是最早做這個行業(yè)的人。

我希望三到五年之內把“地產”去掉,變成商業(yè)發(fā)展公司或者商業(yè)服務公司,我們正在為此努力。

現在萬達之所以能夠真正實現轉型,并開始向正確的方向走,最重要的問題是確定正確的戰(zhàn)略轉型方向。確定的這四個產業(yè)還有一個特點就是具有協(xié)同性,彼此之間并不存在盲目跨越。

為什么要做這些內容呢?商業(yè)之所以要輕資產化,是為了更快地發(fā)展。商業(yè)發(fā)展起來了,這個平臺上就會有附加值,進而院線、兒童娛樂就會發(fā)展更快。

這樣一來,用戶數量就會增加,用戶數量的增加會使互聯網金融、電子商務公司產生更多的附加值。所以,這四個產業(yè)是圍繞著一個平臺打造的,而這個戰(zhàn)略方向確定正確,那么路子就走得比較順。

萬達未來十年的戰(zhàn)略方向往哪轉

大家都在說轉型,但是往哪兒轉、哪個方向才是正確的?確定什么樣的中期以及長期戰(zhàn)略目標?

萬達給自己的轉型確定了一個戰(zhàn)略方向,至少未來十年左右將圍繞四個支柱產業(yè)發(fā)展:

一是萬達商業(yè)。把原來起家的基礎公司變成一個商業(yè)服務公司,沒有地產。

二是文化集團。萬達文化集團是大的文化集團概念,包括文化、體育、旅游等等在內。這個集團大概有四個控股公司,一是影視控股,二是體育控股。三是旅游控股,四是兒童娛樂。

三是金融板塊。我們很快就要成立萬達金融集團,在這之前,我們在金融上的布局已經基本確定,最近一兩個月就會宣布。萬達將形成一個金融集團,有銀行、保險、證券、支付公司、資產管理等,我們的金融集團也會跟傳統(tǒng)的金融集團完全不同。

四是電子商務。我們要做的電子商務不是大家想象中的網上買賣物品。當初在擬定公司名字時,我和馬化騰(微博)、李彥宏商量了半天,但是又不能用很長的名字。因為從營銷上來講,最容易被大家記住的公司名不超過三個字,太長了大家就不會說了。

在韓國曾經有一個公司,它實現兩個公司的并購,現在公司名字改了,以前叫樂喜金星。它有自己的足球隊、棒球隊,但是等球隊上場的時候,沒有一個人喊樂喜金星加油,因為名字太長了,所以這個公司在市場上被提及的時候從來不會與這四個字連在一起。

后來公司覺得很奇怪,請了美國著名的營銷公司給改名字。那個案例他們花了5個億,最后就叫LG,這是營銷學上的經典案例。

其實在搞營銷的時候,被人一口氣說出來的名稱,一般不能超過三個音節(jié),不管是英語還是中文。我們準備做電子商務的時候研究了半天,也覺得不能寫一串名字,比如叫電子信息增值服務等,否則最后被大家記住就只是電商。

轉型,就不怕打破壇壇罐罐

在現代企業(yè)經營中,很多公司做的不好或者在做的過程中逐漸衰敗,不完全是戰(zhàn)略因素,最根本的一個因素是執(zhí)行力不到位。也就是說,有很好的想法,但是沒有落地的能力。

如果公司的執(zhí)行力不足或者執(zhí)行當中走樣,那么這個公司是做不好的。萬達如何做到轉型?就是我們有堅強的執(zhí)行到底和執(zhí)行轉型的能力,比如商業(yè)轉向輕資產的問題。

前兩天我和一位著名企業(yè)家溝通,他說他非常佩服萬達,他認為我們這么多年來有一個特點,即說到做到,包括轉型。

我說,我們不是說轉型就轉型的,為了轉型,我們制定了一系列保證轉型的制度和措施,而且在執(zhí)行制度和措施時態(tài)度非常堅決,跟獎懲、干部任免都是掛鉤的。

在中國,萬達為自己打造了一個非常好的品牌,就是執(zhí)行能力強。以萬達廣場開業(yè)為例,我們會在第一年9月份宣布第二年有20個或者30個廣場開業(yè)。

比如我們將在今年9月份會宣布2016年有55個萬達廣場開業(yè),后年也許會有更多。這幾十個廣場、十幾個酒店,還有大型度假區(qū),定下哪一天開業(yè)就會在哪一天開業(yè)。

做到這一點有多么不容易?這個過程不是企業(yè)說了算,還有辦證、驗收等很多問題。那怎么做到呢?這就得益于我們擁有的一套工作計劃管理模塊軟件,這個軟件是獲得全球專利的。

從宣布萬達商業(yè)要轉型、要去地產化以后,我們做了兩件事:第一,轉讓我們現在已拿到地的、將在2017年以后開業(yè)的重資產項目。什么是重資產呢?

就是我們自己投資并與住宅銷售稍帶關系的項目。而這樣的項目,我們要堅決轉讓。轉讓意味著什么呢?意味著我們會丟掉一部分開發(fā)利潤,也得不到資產增值的好處。

但是我們就能痛下決心,該舍棄就舍棄,不要開發(fā)利潤,也不要資產增值。為什么要把這些利潤和增值舍棄?因為這樣會換來更大的好處,即集中我們的人力資源、資金做現在的輕資產。什么叫輕資產?就是用別人的錢。

有兩個方式:第一種叫直投,就是機構直接跟萬達商業(yè)地產簽約。機構投資,我們負責設計、建造、管理、招商等等,我們分30%的租金。

第二種叫眾籌。我們推出了一個項目叫“穩(wěn)賺1號”,50億推出來,一千塊錢起,搞眾籌。這會涉及一些內部規(guī)定,例如如何流通、如何保證收益等等。這個項目推出以后,第一天就賣光了,第二天、第三天又拿出一少部分出來賣,很快就賣掉了。所謂50億眾籌遭秒殺。

這就說明,中國現在還有很多社會過剩資金在找出路,而像我們這樣比較穩(wěn)健、收益比較高的產品也比較少。利用這些錢更快地投資,就可以獲得很多增值的東西。

所以,真正確定了轉型的戰(zhàn)略目標以后,如何將這個目標執(zhí)行到位?這是實現轉型的一個非常重要的環(huán)節(jié),即我們要擁有堅定的執(zhí)行能力。

萬達既然決定轉型,就不怕打破壇壇罐罐。在未來一周左右,我們會有重大的消息發(fā)布,我相信這個消息會在資本市場上乃至在整個行業(yè)里都會激起很大的震動。

為什么萬達把很多能夠賺錢的項目打包給別人了?因為我不要開發(fā)利潤,我追求的是商業(yè)租金的提升。雖然自己開發(fā)一塊錢就能拿到一塊錢,但是現金流必須通過銷售來實現。

例如,我替別人管理,三個30%就是90%了,同時我還沒有什么風險。由于模式的轉變,萬達能夠擴展到所有人多的地方去,這也是我們執(zhí)行能力的一個體現。

過去為什么萬達廣場不能擴展到地級市?不能擴展到縣城?因為房價不夠。現在我們就一個判斷標準,只要有40萬人的地方就敢去投。所以,我們現在擴張的速度奇快,從今年的26個翻到明年的55個,后年也許是60、70個。因此,要實現轉型,就是要有堅強執(zhí)行能力。

不為了轉型而轉型,要結合自身優(yōu)勢

轉型不是為了轉型而轉型,不是比誰的名字好聽,也不是比誰的利潤高,或是比哪個戰(zhàn)略新、行業(yè)新。前幾天資本市場有一個公司起了一個新潮的網絡名字,結果股價一下子上去了,但僅僅是名字轉型是不夠的?;ヂ摼W熱馬上去搞互聯網,文化比較熱馬上去搞文化。

要根據公司基礎、人才結構、創(chuàng)新能力等各個方面,結合自身優(yōu)勢來轉型。以萬達為例,萬達轉型最大的優(yōu)勢就是線下資源,萬達擁有全世界最大的線下消費平臺。

去年在萬達消費的已經超過16億人次,今年會超過20億人次。萬達電子商務公司現在正在進行開放式的簽約,不只管自己的,也愿意管理外邊的大型商業(yè)中心等。

萬達來投資,對其進行信息化、網絡化的改造。我們正把開放式的平臺建設和內部發(fā)展結合在一起,按照我們的預估,到2020年,到萬達廣場消費人群至少會到100億人次,我們的目標是達到150億人次。

按照現在網絡活躍會員的說法,一個月一次那就是10億人次以上,而且按照我們現在的統(tǒng)計,到萬達廣場消費的人次不止一月一次,平均起來一年會有20到30次左右。我們可以囊括中國6到7億人,而且這些人是消費的中堅力量。

既然萬達最大的優(yōu)勢就是線下平臺,那么我們的轉型就是要把線下優(yōu)勢發(fā)揮得更加充分,同時結合最新科技和未來趨勢,往這個方向轉。

舉個做文化產業(yè)的例子。去年萬達商業(yè)地產凈利潤是248億,股票價值2500億。萬達院線凈利潤只有8億,今年1到5月份,同比實現了百分之幾十的高速增長。

市值已經1000多億了?,F在正在有一些并購,并購必須要停牌,我們會有一系列并購的東西放進去,復牌以后,肯定比停牌前還會有增長。

即使按照停牌前看,它的價值超過商業(yè)地產一半了。所以一開始萬達內部的人,特別是做商業(yè)地產的同事不理解,萬達院線只有8億凈利潤,是我們的尾數,憑什么市值是我們的一半?

我說你們要理解,因為這就是未來,資本的喜好就代表了未來。如果它有48億利潤,那可能市值就是你的好幾倍了。

所以我們現在就要往文化產業(yè)、體育產業(yè)去做。我們快速地發(fā)展“輕資產”,快速把這個店做大,我們有一個清晰的計劃,2020年至少要做到500個店,500個萬達廣場,如果對外再簽約1000個,這就意味著更多個平臺出來了。

比如做電影院線、兒童娛樂以及做其他文化產業(yè)的,在這個平臺上就發(fā)展得更快了,這就是結合自身優(yōu)勢。

再比如,我們現在從事一個新的行業(yè)――旅游產業(yè)。這個產業(yè)也是結合了我們自身優(yōu)勢在做,過去我們做文化旅游,怎么做旅游不太清楚,后來萬達慢慢摸索,摸索到一個品牌叫做萬達文化旅游城,現在已經開業(yè)了3個,現在看來效果非常好。我昨天剛剛從武漢回來,就是接待比利時國王和王后觀看我們的漢秀。

這個品牌已經傳到歐洲了,現在有很多游客,當然我們還有一些其他旅游項目,我們叫做建設目的地,正在投資的有十幾個,我們也提出了一個目標――2020年成為世界最大的旅游公司?,F在世界最大旅游公司是迪斯尼,一年1.3億入園人次。

而我們2020年的目標是2億人次,要做到還要靠大型旅游度假區(qū)。一個度假區(qū)基本上是1000萬到2000萬人次,開業(yè)十幾個,這個目標就達到了,中國人多,而且度假是一種反復消費,不是一次性消費。做完以后還要結合自身優(yōu)勢開發(fā)旅游產品。

我們想把目的地和渠道疊加,現在做的還不夠,除了并購一些旅游社,還要往新的方向發(fā)展,比如我們最近又并購一個大型的旅游網站,這個消息很快也會發(fā)布出來。把線下平臺、線下渠道結合在一起,這個轉型就成功了。我們的轉型最終都是結合自己的優(yōu)勢來進行。

現在電影產業(yè)很熱,中國最近連續(xù)六年環(huán)比增長65%,我自己判斷,兩年之內,中國總的電影產業(yè)2017年會超過美國。但是你看這個熱,如果從來沒有做過就不應盲目地去轉型。一定要結合自身優(yōu)勢來轉,揚長避短。

根本不存在互聯網思維

一是不能神化互聯網。互聯網在2000年曾經有過一次泡沫破裂,現在又重新熱起來了。前段時間出現了的互聯網熱潮甚至到了神化互聯網的階段,還出現一個新詞叫“互聯網思維”。

其實這個詞剛出現的時候,我就批判了這種說法。我認為根本不存在互聯網思維,互聯網就是一個工具,怎么可能出現互聯網思維呢?

許小年教授的一篇文章寫得非常好。他說,出現了蒸汽機,能說蒸汽機思維嗎?出現了電報,能說電報思維嗎?所有新的科技工具只是一種比較先進的工具而已,運用工具疊加了實業(yè)當中能產生巨大的價值,但是不能說這個工具叫互聯網思維,其實“創(chuàng)新思維”比較合理一點。

萬達為什么要進行電子商務?我首先跟大家講,不要迷信,不要唯上、唯書,也不能唯科技的東西,現在很多做實業(yè)的人有一種互聯網恐懼,這是有問題的。

我在公司內部講,勇敢地去跟互聯網,不要怕,失敗了再來。我們摸索著走,所以就成立了一個電子商務公司。為了吸取先進的營養(yǎng),我們拉來兩個伙伴入伙。

二是互聯網+實業(yè)才有前途。線上雖然這些年發(fā)展非???,也出現了BAT三家,在中國也有很多優(yōu)秀的巨頭,但是如果完全線上運行下去,你敢保證十年、二十年、三十年后還能看得見這個公司嗎?不一定。所以現在全球互聯網界已經有一個新的說法出現。

有人認為,今后有前途的就是物聯網,單純的互聯網公司在五年內會消亡。我覺得這話夸大了一點。

中國現在也提出了一個新的口號“叫互聯網+”,我覺得這是非常英明的一個口號。如果單純搞互聯網經濟,這就錯了,應該是互聯網+經濟。

把互聯網這個工具+到所有的行業(yè)上去,就會產生真正的價值。這就是為什么我們的轉型要跟互聯網結合的原因。我覺得互聯網+有前途,我本身就是這個看法,我們集團內部就是這么做的,我們成立的萬達互聯網電子商務公司,它不是簡單的買賣商品關系。

我們成立了自己的金融集團,曾經有人起名叫互聯網金融集團。我把互聯網三個字去掉了,做的是互聯網+的事就可以了,沒必要名稱上再加上互聯網這三個字。

它怎么做互聯網呢?怎么+兼容呢?那就是和電子商務公司結合。電子商務公司成都大數據公司將于10月份開業(yè),現在已經在發(fā)展會員,加入會員后會綁定你的手機號碼,通過快錢支付系統(tǒng),就會形成一個數據中心。

我們的線下資源最多的就是商戶,現在有十幾萬個商戶,按照既定目標走的話,2020年萬達可以至少擁有50萬個商戶。

商業(yè)中心里面的業(yè)態(tài)越多越好,而且體驗業(yè)態(tài)越多越好。那些小的商戶都有POS收款機,我們電子商務公司正在研發(fā)一款云POS,可以刷臉支付、手機移動支付、中老年用卡支付。

現在第一代云POS已經研制成功,一臺8000元錢,成本太高了,我要求體積更小,把成本降到3000元以下。一旦第二代研發(fā)成功,在萬達就會快速推廣。

到那時我們收購的銀行就不用在線下開物理分行,只要利用收款機掌握你的信息就可以給你發(fā)放貸款,這個貸款顛覆了所有傳統(tǒng)商業(yè)銀行的信貸模式,就是要憑信用,先抵押再放款。

你只要在我的經營系統(tǒng)經營一年以上,我就能掌握你上一年的現金流是多少。比如你上一年是300萬的現金流,我們就能推算出你的成本大概占現金流的70%。

我們馬上給你100萬貸款額度的授信,如果你申請貸款,在授信范圍之內我們一秒鐘就給你放款。

怎么還款?這就跟我們這套數據系統(tǒng)結合上了。比如貸一年期切成365天或者兩年期730天。每一筆款按照365分之一,就自己切走了。操作起來既安全又及有保證,因為你現金流的接口在我這里,我不怕你。

電子商務公司是另外一種商業(yè)模型,我們非常強調萬達的轉型,特別注重一點,要互聯網+實業(yè),或者說實業(yè)+互聯網,這樣才能成功。

萬達要成卓越而偉大的公司

并購有兩個作用:第一個作用,通過并購做大規(guī)模。我從來不把世界500強稱為500強而是把它們稱為500大?,F在全世界的500大,沒有一家公司是完全通過自身發(fā)展起來的,做到這么大的規(guī)模,一定有并購。通過并購,可以實現結構轉型、結構調整,為什么?

因為并購還有一個作用,就是當你確定自己的轉型目標,確定你要做什么事情,就可以通過并購來加快轉型目標的實現。比如文化產業(yè),我給自己定下的目標是,到2020年,萬達院線要占全球市場份額的五分之一。但是,憑我們自己的力量去實現這一目標是很難的。

2020年我們有一個推算,世界電影市場可能會超過400億美金,而那時中國會有100多億美金。

那么,如果我們占到全部份額的20%,能把包攬中國市場?這是不可能的。那要怎么實現這個目標呢?文化產業(yè)做大了,就意味著地產比重下降,加之我們現在在加速去地產化。

所以我們就需要并購來促進這一目標的實現,例如我們之前并購了AMC,最近又并購了澳洲一家最大的院線。并購使我們實現了轉型,因為通過并購,我們的文化產業(yè)占比就加大了。除此之外,我們進行了影視控股,包括制作、發(fā)行和院線放映。

萬達要做體育控股

值得一提的是,我們還做體育控股。體育產業(yè)對萬達來說是新鮮的,我們怎么做體育產業(yè)呢?就是通過并購,把萬達體育產業(yè)做上去。首先,我們并購了盈方體育。為什么要并購它?

因為這家公司是資源類企業(yè)。什么是資源類企業(yè)?比如我們現在正在申辦的2020年冬奧會,冬季奧林匹克有七個聯合會,這七個世界體育聯合會的版權和營銷權都被這家公司掌握,也就是說,我們要看的冬奧會和冬季的各種比賽,都要通過這個公司購買。同時,這家公司還有世界杯的轉播代理權等等。因此,我們并購它,就占領了體育產業(yè)的上游。

就這家公司現有規(guī)模,如果讓它在美國和歐洲市場以每年10%的速度增長,前景和價值不太大,而我們買了它以后,它就要在中國落地生根,比如盈方體育現在正在運行我們的一個很大的體育項目。今年之內,萬達至少還會并購三家體育類企業(yè)。

今年完成這些并購,萬達在體育產業(yè)方面就是世界第一了。另外,我要求并購的體育公司,它們的運動項目都能在中國落地,同時這些公司要掌握這項運動在世界的產權或者營銷權。

因此,實現轉型的一個方法就是并購。當然,通過并購實現轉型,不是所有公司都能做到的,一個最大的前提是擁有充足的資金,有了充足的資金才能并購。

我們將通過哪些措施來實現萬達2020年的成功轉型?現在看來,我們的決心大,有壯士斷腕的勇氣和強大的執(zhí)行力。

我有一個判斷,不用到2020年,可能到2018年,萬達就會實現轉型。那時,萬達不再有房地產銷售收入,完全去掉了房地產的痕跡,成為一個高科技服務型企業(yè)。

為什么是高科技服務型企業(yè)?因為我們做的文化產業(yè),比如秀、電影樂園、主題公園都是高科技、服務型的。如果最近我們這幾筆合同順利簽訂,萬達可能會比我們預計2020年提前三年實現徹底轉型。

我給萬達定下的目標是,我們要堅決實現“2211戰(zhàn)略”,并在2020年排在世界前列,至少達到全世界的前三十名。萬達要成為一個不僅卓越,而且偉大的公司,為中國的企業(yè),特別是為中國的民營企業(yè)爭光,從而實現個人的人生價值。

北京app開發(fā)公司

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微軟面向安卓(安卓app開發(fā))手機(手機app)發(fā)布Office辦公軟件

微軟面向安卓(安卓app開發(fā))手機(手機app)發(fā)布Office辦公軟件

納德拉執(zhí)掌下的微軟公司,正在將傳統(tǒng)的優(yōu)勢軟件覆蓋安卓和iOS的智能手機和平板電腦。6月24日,微軟正式對外發(fā)布了面向安卓手機的三個辦公軟件,分別是字處理工具Word、電子表格Excel和演示稿制作工具PowerPoint。

據美國科技新聞網站VentureBeat報道,在此之前,面向安卓手機的三個Office獨立軟件,處于測試版階段采集用戶反饋。從現在開始,軟件發(fā)行正式版本,安卓用戶可以在谷歌的Play軟件商店免費下載使用。

在手機版之前,今年一月份,微軟公司發(fā)行了面向安卓平板的上述三個辦公軟件的正式版,而五月份開始發(fā)行三個軟件安卓手機版本的測試版。

到目前為止,微軟的三個Office獨立軟件,已經分別推出了安卓手機、安卓平板、iPhone和iPad四個版本,基本做到了無縫覆蓋。

去年,微軟宣布將會面相安卓和iOS移動設備提供免費的Office獨立軟件,不過最初微軟表示編輯功能并不免費提供,另一些用戶感到失望。去年11月份,微軟又調整了政策,宣布手機和平板上使用的免費Office軟件,也將支持文檔的編輯。至此,Office在移動設備上實現了完整功能的全免費。

微軟Office團隊的一位高管表示,在安卓手機版Office的測試階段中,獲得了用戶大量的反饋,在用戶的幫助下,微軟可以在全世界83個國家,在1900多種安卓手機硬件上進行兼容性測試。

值得一提的是,早前,微軟的移動版Office名為“Office-Mobile”,融合了字處理、電子表格和演示稿制作。后來,微軟把一個Office軟件分拆成為三個獨立發(fā)行的APP。

此前,微軟在辦公軟件領域的競爭對手谷歌,也已經把三個功能分拆為三個獨立的移動端軟件,方便用戶下載安裝。

面向手機和平板的免費版本,也意味著微軟的Office軟件,也進入了微軟高管所證實的免費增值模式。大部分基礎功能將免費提供給普通消費者,但是用戶如果希望在電腦上使用完整功能(尤其是良好的后臺聯網服務)的Office軟件,則必須支付包月費,成為Office365的長期會員。

美國科技新聞網站CNET也指出,通過移動免費的手機版和平板版,微軟希望用戶能夠嘗試使用新一代的微軟Office工具,并且逐步升級成為Office365的付費用戶。

微軟公司Office業(yè)務的一名產品經理Ebun-Onagoruwa表示,之所以面向平板和手機推出免費版的Office,是微軟希望用戶在進行辦公文檔的編輯修改時,能夠自動將微軟Office當作默認工具。

他表示,Office長期以來都是盒裝銷售的光盤軟件,未來,Office將會成為一種長期的軟件在線服務,能夠支持不同的操作系統(tǒng)和硬件設備。

除了Office之外,微軟公司的另外一個拳頭軟件Windows,也已經走上了免費化的道路。今年之內,微軟將會陸續(xù)發(fā)行Windows10的電腦版和移動設備版本。

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微軟高層人事調整 CEO納德拉欲重啟移動業(yè)務?

微軟高層人事調整 CEO納德拉欲重啟移動業(yè)務?

  近期,微軟官方宣布,針對三個關鍵領域進行高層的人事調整,將微軟設備部門與微軟操作系統(tǒng)部門合并,組建成為全新的Windows與設備事業(yè)組(Windows and Devices Group),Lumia部門將會并入其中。微軟執(zhí)行副總裁特里?邁爾森(Terry Myerson)將領導新成立的Windows與設備事業(yè)群。另外,執(zhí)行副總裁斯科特?格斯里(Scott Guthrie)將繼續(xù)領導云計算和企業(yè)事業(yè)群。陸奇仍會負責應用和服務事業(yè)群,管理Office應用和必應搜索等業(yè)務。

消息傳出后,外界有評論稱,微軟此舉是對Lumia手機業(yè)務進行邊緣化,現任CEO納德拉在為其前任鮑爾默著手解決其收購諾基亞手機業(yè)務的過錯。

IT行業(yè)資深分析人士孫永杰表示,將Windows部門和設備部門合并,這恰恰是證明微軟要重振其手機業(yè)務?!敖y(tǒng)一部門正是對應了微軟對設備端的政策,即是PC、平板和手機能夠統(tǒng)一體驗。”孫永杰對記者說。

而這次人事調整中,最受外界關注的便是此前擔任微軟移動設備業(yè)務負責人史蒂芬?埃洛普的離職。埃洛普曾于2010年至2014年之間擔任諾基亞首席執(zhí)行官,且在此之前就任微軟商業(yè)軟件部門總裁。自2014年,微軟收購了芬蘭手機巨頭諾基亞后,埃洛普就加入了微軟,并一直負責移動業(yè)務。而此次與埃洛普一起把移動業(yè)務交給邁爾森而離職的,還有微軟手機部門的全球副總裁Jo Harlow。Jo Harlow于2003年進入諾基亞,2014年隨CEO埃洛普一起進入微軟。

事實上,2014年微軟收購諾基亞手機業(yè)務時,埃洛普功不可沒,但也由于其與微軟的淵源,也因此落下“木馬”的罵名。而微軟收購諾基亞手機業(yè)務之后,并未給微軟帶來太多益處。

一是微軟在收購諾基亞手機業(yè)務這一樁收購案中,花費金額巨大,除了72億美金的收購金額外,收購之后不久微軟開始了歷史上最大規(guī)模的裁員,在今年5月份裁員逐漸收尾。這項涉及到1.8萬微軟員工的裁員,微軟花費了7.5億到8億美元用于支付解雇補償費用和其他福利費用。而其中被裁的1.25萬人中來自于諾基亞的收購案。而在國內,微軟也陸續(xù)關閉了諾基亞的幾家工廠。

據了解,在微軟收購諾基亞手機業(yè)務這一交易案中,微軟得到了移動手機和智能設備部門(Lumia,Asha)、工業(yè)設計團隊、設備生產及設備相關的市場、銷售團隊和支持團隊、全球供應鏈等,在功能機上獲得諾基亞品牌10年期使用權。收購前后諾基亞始終是一家獨立公司,諾基亞品牌依然歸諾基亞所有。而人才方面,除了上述裁員計劃,包括諾基亞極富盛名的設計總監(jiān)Marko Ahtisaari以及剛剛離職的Jo Harlow等中高層卻沒有歸微軟所用。

另外,微軟的Windows Phone卻出現不增反降的態(tài)勢。根據市場調研機構comScore的最新數據顯示:”Windows Phone在美國的市場份額從1月份的3.6%下降到了4月份的3%。而根據其公布的1月份到4月份美國用戶數量的變化趨勢數據的情況來看:僅僅從3月到4月,美國Windows Phone用戶數量就從620萬下降到了570萬。一月之內損失50萬用戶,用戶流失率幾乎占到了美國市場2015年以來四個月用戶總流失率的52%。這意味著作為Windows Phone核心市場的美國市場,用戶正在加速脫離Windows Phone。

納德拉上任之后,微軟的核心戰(zhàn)略被定為“移動為先,云為先”。而根據微軟最新的財報,商用云業(yè)務營收已經連續(xù)7個季度保持了100%的增長。而移動業(yè)務遲遲不見增長,反而讓微軟淪為諾基亞手機業(yè)務的“接盤俠”。據了解,諾基亞在將手機業(yè)務的包袱拋給微軟之后,諾基亞在通信領域異軍突起,很快實現盈利。

在這份成績單下,埃洛普的離開似乎已是注定。而拯救微軟的移動業(yè)務,或許只能等到微軟號稱能夠給用戶帶來統(tǒng)一體驗的Windows10與邁爾森會否給Lumia進行重新的定義了。

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手游市場競爭愈發(fā)激烈 日本將成手游出海必爭之地

手游市場競爭愈發(fā)激烈 日本將成手游出海必爭之地

在經歷14年移動游戲市場的爆發(fā)后,當下國內手游市場的競爭可謂是越演越烈。據統(tǒng)計,目前國內移動游戲市場中創(chuàng)業(yè)型的小開發(fā)團隊已高達4000支,但是他們對中國移動游戲市場的銷售收入做出的貢獻卻不足5%,其他絕大多數的收入與利潤還是被那幾個人們熟知的巨頭所瓜分,當然巨頭們之所以可以占據國內手游市場中絕大部分份額其背后的原因還是在于渠道上的優(yōu)勢,因處于一個渠道為王的時代,大廠商與小廠商相比較大廠商的渠道反而要廣出許多。那么在這么一種游戲產業(yè)巨頭大行其道的情況下中小CP又該如何生存呢?筆者認為手游出海將會成為他們的不二選擇,日本也將會成為手游出海的必爭之地。

移動游戲市場競爭越演越烈

取決于人口紅利,國內手游市場得已高速發(fā)展。隨著國內智能手機市場趨向于飽和,依靠智能機增長帶來的紅利逐漸消失,手游市場的增長速度呈現出了放緩的趨勢。

其實早在移動游戲爆發(fā)初期,就有不少行業(yè)人士預測往后國內中小CP必定將會面臨生存難等問題。眾所周知,在手游行業(yè)爆發(fā)的初期一款產品想要火爆并非市場爆發(fā)后期這般困難,初期的市場競爭并不是最激烈的,相反存在更多的是機會。隨著初期手游行業(yè)門檻較低等優(yōu)勢,因此有了大批的端游大廠的轉型與中小開發(fā)團隊的涌入。

此外,國內移動游戲市場爆發(fā)也引進了大批的創(chuàng)業(yè)者和資本,但這其中也隨之引發(fā)了一系類周邊問題的出現,其中以山寨、同質化現象最為嚴重。據統(tǒng)計,每月國內手游市場新上線的手戲高達數千款,這其中不是存在同質化產品便是存在著山寨產品,具有自己獨有的特色或創(chuàng)意的產品幾乎寥寥無幾,由此國內移動游戲市場的增速也大幅度放緩,創(chuàng)新也成為了當下手游廠商需要跨越的難題。

隨著中國移動游戲市場的愈發(fā)激烈與大廠的擠壓,中小CP的生存空間越來越小。根據業(yè)內相關人士評估,目前12000萬家的手游研發(fā)商,到2015年底的時候,會收縮到2000家,2016年會收縮到1000家。也就是說現階段中小手游CP還不采取相應的解決措施,日后必將遭遇滅頂之災,而出海日本將會是他們的不二選擇。

玩家付費意愿高

據悉,美國移動游戲大會于6月10日在舊金山召開,會上市場研究公司SuperData高級分析師分享了重要數據并預測了移動行業(yè)未來發(fā)展態(tài)勢。

據SuperData高級分析師在會上透露,2015年全球數字游戲將達到630億美元,而移動游戲大概所占其中40%的份額,約為250億美元。亞洲市場目前占有全球市場超過一半以上的份額,superDate表示在往后亞洲市場移動游戲份額還會持續(xù)增長。

在亞洲游戲市場中不同國家不同區(qū)域玩家付費情況也各有不一,北美平均付費率為31.78美元,中國19.18美元,韓國53.66美元,日本 59.88美元。據相關數據統(tǒng)計,日本移動游戲活躍用戶不到中國的六分之一,但是市場的份額卻占亞洲市場的一半,平均玩家付費率足足高出中國市場三倍有余,可想而知日本游戲玩家付費能力之強大,用戶付費意愿高。

智能手機帶來的紅利

近日,IDC發(fā)布了一則日本國內移動終端市場、PC機市場2015年第一季度出貨量數據報告。報告中詳細表明,日本地區(qū)2015年第一季度智能機和平板設備的出貨量分別增長7%和13.6%,移動設備總出貨量為1299萬臺,較去年同期下降了11.8%。其中智能手機因為新產品的投入出貨量同比增長7%、商用平板設備進一步普及出貨量增長13.6%。

上文中就有提到中國移動游戲市場之所以能夠高速發(fā)展,其中智能手機帶來的紅利是不可缺少的一部分,如今日本市場智能機與平板設備的出貨量持續(xù)上升,正說明在日本市場中移動智能終端也正在普及開來。日本市場移動智能終端的浪潮來襲,這正是日本將會成為全球移動游戲產業(yè)發(fā)展另一戰(zhàn)場的前兆。

總結,隨著國內移動游戲市場競爭愈發(fā)激烈,出海將會成會中小手游CP的唯一出路,但選擇一個好的市場出海也決定了中小手游CP的將來,就日本游戲市場現狀,無論是從玩家付費意愿而言或是周邊市場帶來的紅利而言,都將會是中小CP生存的另一出路。

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提速降費將破冰?首批民營寬帶運營商誕生

提速降費將破冰?首批民營寬帶運營商誕生

自民營進入電信業(yè)的閘門打開后,傳統(tǒng)通信市場競爭環(huán)境開始發(fā)生微妙變化,繼虛擬運營商開放之后,我國首批民營寬帶運營商牌照也于昨日正式發(fā)放。

據悉,江蘇省在國內首發(fā)寬帶運營商第一批試點牌照,獲牌企業(yè)分別蘇寧云商、長城寬帶、網宿科技3家。

去年12月25日,工信部發(fā)布《關于向民間資本開放寬帶接入市場的通告》,并附《寬帶接入網業(yè)務開放試點方案》?!秾拵Ы尤刖W業(yè)務開放試點方案》顯示,自今年3月1日起,工信部正式開放寬帶接入業(yè)務,民營企業(yè)可以申請寬帶運營商牌照,試點城市包括北京、太原、沈陽、哈爾濱、上海、南京、杭州、寧波、廈門、青島、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳、重慶、成都,共計17個,試點期為三年。

業(yè)內人士認為,對于消費者,寬帶接入網業(yè)務開放的直接結果是,民營的加入會使得消費者可選擇的寬帶品牌將會增加,市場的競爭升級將促使整體寬帶市場的資費進一步下調,而這也符合國家關于提速降費的宗旨。

首批三家亮相

寬帶市場向民營資本“開閘”已不是首次。早在2001年,原信息產業(yè)部就在包括上海在內的一些城市,允許民營資本進入寬帶市場,并由此產生長城寬帶、方正寬帶等品牌。去年9月,上海市通信管理局又批準了一橙網絡、市南電信、長信科技等三家企業(yè),進入寬帶運營市場。

而在北京地區(qū),市場上也存在像寬帶通、長城、方正等提供寬帶服務的民營企業(yè),但這些企業(yè)持有的電信增值業(yè)務中的“駐地網”牌照和因特網接入許可(ISP)牌照,在寬帶接入市場開放后,意味著民資可名正言順地進入寬帶市場。

此次首批三家試點企業(yè)中,蘇寧之前已拿到虛擬運營商牌照,截止2014年年底,蘇寧互聯轉售業(yè)務用戶已超過50萬戶,位列42家虛擬運營商前列。此次拿到寬帶運營商牌照,蘇寧可以直接面向企業(yè)單位等商業(yè)機構和普通住宅用戶提供寬帶服務,其運營主體為蘇寧通訊公司。

據了解,今年年初,蘇寧通訊事業(yè)部和蘇寧互聯公司合并成立蘇寧通訊公司,整合通訊終端業(yè)務、運營商代理和移動轉售業(yè)務、互聯網增值業(yè)務,為用戶提供一站式通信服務。

蘇寧通訊公司總經理顧偉表示,蘇寧要在云(金融、物流、數據、視頻、軟件應用等)、管(固定寬帶網絡和移動寬帶網絡)、端(手機、PC、家庭電視)協(xié)同的架構下,打造互聯網時代的零售業(yè)務和通訊業(yè)務的生態(tài)圈。

目前,除南京以外,在全國另外15個試點城市,蘇寧也在積極與當地通信管理局進行溝通,推動寬帶牌照的申請工作。

鵬博士旗下長城寬帶是最后一批獲得虛擬運營商牌照的企業(yè)之一,但在互聯網寬帶接入上可謂先驅者。數據顯示,目前其在全國50多個城市設有分支機構,已經發(fā)展成為簽約用戶1500萬,網絡覆蓋用戶 400多萬戶的寬帶服務商。

鵬博士常務副總裁吳少巖表示,鵬博士在固網寬帶方面有優(yōu)勢,未來將會采用“固網寬帶+移動”模式,爭奪客廳用戶,彌補運營商在寬帶方面的短板。

網宿科技主要向客戶提供內容分發(fā)與加速、服務器托管與租用等互聯網業(yè)務平臺解決方案,是中國最大的CDN及IDC綜合服務提供商。從寬帶業(yè)務層面來看,未來必然聚焦企業(yè)寬帶細分市場服務。

高速率寬帶普及提速

從業(yè)務層面來看,寬帶運營商與虛擬運營商類似,就是從基礎三大電信運營商租賃寬帶業(yè)務后,重新制定新品牌進行二次轉售,好處在于用戶以后寬帶上網的選擇余地會更多,定制化的寬帶服務會更多、價格也會趨向便宜。

據蘇寧通訊有關負責人表示,在寬帶服務推廣上,蘇寧將圍繞自有物業(yè)、住宅小區(qū)、商務寫字樓發(fā)展客戶,同時后期將以門店為中心,依托現有網絡資源,逐步向周邊社區(qū)和樓宇滲透,以寬帶網速提升為主要途徑,通過光纖入戶,將寬帶接入能力提升到每戶20M以上。

而在三大基礎電信運營商寬帶準備降價前夜,鵬博士已實施提速降價,500M光纖接入包年1680元、1000M寬帶包年1980元,而傳統(tǒng)電信運營商鮮有提及如此高速率的寬帶,且100M寬帶包年已在1800元以上。

根據工信部此前的規(guī)劃,在2017年底實現所有地級以上城區(qū)家庭具備百兆光纖接入能力,4G全面覆蓋城市和鄉(xiāng)村;直轄市和省會城市等寬帶平均接入速率達到30Mbps,其它城市達到20Mbps;手機流量和固定寬帶平均資費水平大幅下降。

業(yè)內人士認為,民營加入肯定會在服務,還有價格上推出比三大運營商更有吸引力的促銷,從而倒逼三大運營商提升現有服務,甚至寬帶價格也將會進一步降低。顯而易見,民營的進入對于普及高速率寬帶接入將起到加速作用。

從行業(yè)角度而言,小米、360等互聯網公司大力研發(fā)智能路由器,目的是搶占移動互聯網入口,獲取大數據,提供精準服務。而寬帶運營商到來,管道式的帶寬更是入口的獨裁者,目前已有上千家民營企業(yè)申請“寬帶運營商牌照”,為了在“互聯網+”戰(zhàn)略下創(chuàng)新轉型業(yè)務模型,切入移動互聯網入口的粉絲經濟。其次,假寬帶泛亂,資費套餐和帶寬價值不成正比等問題,隨著寬帶運營商的開放也將變得更加透明。

北京郵電大學教授曾劍秋認為,寬帶市場仍然不飽和,后期對用戶爭奪會更加激烈,民營企業(yè)寬帶增長潛力更大。

民營企業(yè)在寬帶接入市場究竟能掀多大風浪,占有多大份額先不說,但眼下面臨的難題卻不小。

目前,在現有寬帶運營體系中,除了三大運營商一級寬帶運營商外,還有許多二級、三級寬帶運營商及小區(qū)寬帶運營商。這些二級以下的運營商都是從上一級寬帶商中租用一定數量的寬帶,然后再采用共享帶寬的形式轉售給寬帶用戶,一些非法寬帶服務商甚至會層層轉包,由此導致宣傳網速與實際上網速度相差甚大的問題,民資介入后欲把寬帶透明化的難度顯然不小,且需有關機構的監(jiān)管措施到位。

其次,小區(qū)“最后一公里”的寬帶壟斷等問題仍然被不斷曝出?,F在很多小區(qū)的寬帶壟斷背后,都有物業(yè)或者開發(fā)商的影子,民資介入短期恐難改變現狀,尤其是面對利益博弈的時候,服務必然會大打折扣。

因此,牌照發(fā)放只是第一步,民營寬帶要真正改變國內寬帶格局才剛剛上路。

結語:

開放的直接結果是,民營的加入會使得消費者可選擇的寬帶品牌將會增加,市場的競爭升級將促使整體寬帶市場的資費進一步下調。

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揭秘網商銀行:阿里巴巴到底想如何顛覆傳統(tǒng)

揭秘網商銀行:阿里巴巴到底想如何顛覆傳統(tǒng)

螞蟻金服的金融版圖上又多一只“螞蟻雄兵”,它就是網商銀行。

5月27日,網商銀行拿到批復,6月25日,正式開業(yè)。作為“中國第一家核心系統(tǒng)基于云計算架構的商業(yè)銀行”,網商銀行不設物理網點,不做現金交易、沒有線下服務團隊、目標客戶不是那“20%能帶來80%”收益的大企業(yè),而是聚焦互聯網長尾客戶、中小微企業(yè)以及農村里的8億人口……

“在平臺、大數據的支撐下,網商銀行用技術手段將銀行的運營成本、獲客成本降到最低”,網商銀行的首席信息官唐家才表示。

目前,網商銀行的團隊有300多人,技術人員占三分之二,同時,技術也要為業(yè)務服務,在網商銀行的管理團隊中,行長俞勝法此前是杭州銀行的行長,副行長趙衛(wèi)星有民生銀行、華夏銀行的多年從業(yè)經驗,而首席信息官唐家才原來是農行總行軟件開發(fā)中心主任。

既懂技術、又熟知業(yè)務、背靠螞蟻金服……網商銀行可謂“銜著金湯匙”誕生,它的互聯網玩法到底有什么不同?

有銀行牌照的技術公司

IT手段滲入到傳統(tǒng)銀行業(yè)務已不是什么新鮮事,但網商銀行是一個完全去IOE的銀行:云服務方是阿里云,底層技術在此得到解決,這好比修建房子時搭建好了“地基”;阿里云之上是金融云,引入了諸多數據建模:客戶模型、賬務模型、產品模型……這些模型讓這座“房子”有了雛形;此外,再引入金融云本身的嚴謹、周密和安全因素,以及各種細節(jié)的服務等,形成了一個立體的云上銀行。

從傳統(tǒng)商業(yè)銀行經驗看來,每年在IT系統(tǒng)的軟硬件采購上要耗費上億資金,唐家才表示:“系統(tǒng)上云后,網商銀行大幅降低系統(tǒng)成本,而且隨著業(yè)務的擴大,金融云的成本優(yōu)勢還會不斷增大。”

以賬戶維護為例,采用傳統(tǒng)IT系統(tǒng)的銀行,每年維護單賬戶的成本大致在30~100元,單筆支付成本約6~7分,而基于金融云的網絡銀行系統(tǒng),每年單賬戶成本只有約0.5元,單筆支付成本約2分錢。

傳統(tǒng)銀行的一項主要業(yè)務是對于發(fā)放貸款時的風險監(jiān)控,作業(yè)模式為人工上采集數據,用三個維度對用戶的信用行為進行判斷:資產負債、營業(yè)利潤表和現金流量表(傳統(tǒng)銀行業(yè)稱為三張表),而這樣的數據未必是原始數據。網商銀行的作業(yè)模式則基于大數據,從數據模型以及其上的征信系統(tǒng)上為客戶進行立體畫像。

據了解,現在網商銀行每天數據倉庫里處理的數據量為10EB(1EB=1024PB,1PB=1024TB),而在現有人員構成中,三分之二是科技人員,科技人員中又有大部分在做數據建模工作,其目的是想讓大量的數據變得更智慧,讓網商銀行變?yōu)檎嬲闹腔坫y行。

網商銀行的副行長趙衛(wèi)星介紹:“大量的數據來自于螞蟻金服,也來自于與征信公司的合作,包括芝麻征信這樣的產品?!边@樣,在發(fā)放貸款時,對于一個客戶的畫像,就不局限于“三張表”,而是這個客戶的家庭消費狀況、企業(yè)的上下游供應鏈的情況,數據則來源則是客戶的交易場景,這樣立體去客戶畫像,能風險監(jiān)控降到最低。

趙衛(wèi)星認為,未來金融服務的發(fā)展方向是場景化,電商場景是網商銀行得天獨厚的優(yōu)勢,淘寶賣家、天貓賣家以及圍繞倉儲、物流大電商交易中,有許多金融服務場景,“金融服務本身不是一個原生性的需求,它跟隨著交易、貿易產生,我們對于貼近用戶需求上有天然優(yōu)勢。”

關于這一業(yè)務的開展,網商銀行也有經驗可循,據了解,螞蟻金服此前開展的螞蟻小貸業(yè)務,就是基于數據模型和網上信用體系的作業(yè)模式,截至2015年4月底,螞蟻小貸已累計為160多萬家小微企業(yè)和個人創(chuàng)業(yè)者解決融資需求,累計投放貸款超過4000億元,不良率控制在1.5%以下。網商銀行正式運作后,螞蟻小貸的部分業(yè)務也將逐步融合。

小微企業(yè)客戶的互聯網玩法

從投入產出的角度來看,傳統(tǒng)銀行更愿意做大客戶,因為按照傳統(tǒng)的運作方式,獲取、維護一個大客戶與小客戶的成本相當,這20%的大客戶卻能給銀行帶來80%的收益,因此,大客戶是傳統(tǒng)銀行愿意去爭取的。

網商銀行一誕生就反其道而行之,它提出只做80%的、只能帶來20%收益的長尾客戶,俞勝法行長在接受媒體采訪時表示:“以貸款為例,網商銀行非常明確不會做500萬元以上的貸款業(yè)務?!?/p>

這是為什么?

從客戶定位上來看,我國中小微企業(yè)的金融服務一直沒有跟上,在過去,這類企業(yè)的融資途徑除了銀行,多轉向民間借貸,而民間借貸在風控上并沒有做得很好。此外,一些民營銀行也明白這80%中小微客戶的商業(yè)價值,也把目標定位在此,但通過大數據手段、互聯網玩法去服務于這個群體的銀行,目前基本上沒有。從這個角度來看,網商銀行用數據建模的方式把控金融風險,利用貿易中產生的金融需求了解客戶的真實需求,開創(chuàng)了一種新的玩法。

以風險控制的建模為例,網商銀行有一個“滴灌模型”,一些客戶一開始經營規(guī)模非常小,如果按照當前的經營規(guī)模以及資產情況,在哪家銀行都不可能獲得貸款服務的,但是網商銀行會通過以往的歷史數據判斷它在未來的經營趨勢,如果未來確有發(fā)展空間,依然可以獲得網商銀行的貸款。

因為背靠螞蟻金服,此前,螞蟻金服一直開展螞蟻小貸業(yè)務,這為網商銀行累積了良好的數據基礎,“在互聯網上用大數據模的方法,幾秒鐘以內放貸款,現在只有像我們這樣一家公司持續(xù)做了六七年,這就是我們的核心競爭力?!本W商銀行的產品經理馮亮總結。

另一方面,網商銀行不設物理網點。此前曝出它想引入人臉識別技術來延伸服務,但到截稿為止,此消息被螞蟻金服方證實沒有通過相關審批,這個完全基于互聯網運作的銀行,能夠為戶提供隨時隨地的金融服務,比較符合一部分中小微企業(yè)主的作息需求。據趙亮介紹:“許多中小企業(yè)主白天出去談生意,晚上開始有網上采購需求,進而產生金融服務?!蓖瑫r,像其它互聯網公司一樣,網商銀行的企業(yè)架構比較扁平化,客戶遇到問題不用層層上報,僅反饋機制一項就能高效解決客戶問題,也能提升服務質量。

“網商銀行的首要服務對象是網商及小微企業(yè),其次是個人,最后是農村用戶?!碧萍也趴偨Y。此前,螞蟻金服開展了螞蟻小貸業(yè)務,針對的也是這部分小微企業(yè)主。而網商銀行又為何要申請一個銀行牌照?

“很簡單,僅僅給小微客戶提供融資服務是不夠的,綜合化的金融服務才能適應這個群體的需求?!碧萍也耪f。例如,中小微企業(yè)也需要現金管理,有余錢的情況下怎么讓它增值;中小微也有線上線下業(yè)務,能不能做好現金流動性管理;如何介入到小微企業(yè)的供應鏈中做金融服務……網商銀行成立初衷之一便是希望能為中小微企業(yè)提供全套的金融服務。

八億農民是重點

除了中小微企業(yè),網商銀行也面向個人用戶,唐家才說:“大眾金融服務的基本業(yè)務是存貸匯,我們希望用互聯網的方式來突破時空限制,讓服務的觸角不再是‘鼠標+水泥’的模式,而是通過手機把最后一公里的服務送到老百姓手上?!?/p>

這種服務方式對于農村來說意義重大。六月初,網商銀行的幾個高管到農村去考察,發(fā)現農村的金融服務非常匱乏,例如,由于物理網點少,讓很多農民走十幾里地才到鄉(xiāng)村信用社這類的機構辦理存取款業(yè)務。但同時,農村的互聯網用戶在逐年上升,截止到2013年的數據顯示,農村的手機用戶占比在84.6%,而同一數據,城市用戶在79.6%。趙衛(wèi)星說:“反而是互聯網的方式能夠服務好農村八億人口,這是一個巨大的空白點?!?/p>

除了物理網點匱乏,農民在購買生產資料時有貸款需求,傳統(tǒng)的方式需要層層審批,而網商銀行提供的服務是在線的實施審批、實時通過、實施發(fā)放貸款的方式。農村的小商戶現在多以現金結算為主,結算效率低,累積了現金要到物理網點去存款,安全上沒有保障。此外,一些種子農機農具公司下到農村都是現金交易的方式……這些在網商銀行的眼里都是巨大的空白,也是農村金融未來的發(fā)力點。

阿里巴巴集團正在推廣的“村淘”計劃也是網商銀行下沉到農村的突破口。據了解,阿里巴巴計劃在1000個縣,建立10萬個村淘網點,幫助村民上網代購貨物,因此,村淘的意義是在農村鋪設一個電商的網絡,物流的網絡,而依附其上,隨時都有產生金融服務的場景,趙衛(wèi)星表示:“我們會隨著這張大網的鋪設而提供解決農村金融服務的解決方案?!?/p>

網商銀行把農村視為一片藍海,他們發(fā)現,農民對移動互聯網的接受度很高,今年春節(jié)期間,支付寶開通了紅包功能,在這場全民狂歡的紅包游戲中,支付寶方發(fā)現,有超過一半的用戶是在農村。而到了今天,一批返鄉(xiāng)的大學生、研究生群體,也成為未來新農民的構成群體,他們的參與,也讓網商銀行在未來的服務有了更好的基礎。

附:產品經理馮亮從產品角度還原網商銀行的幾個關鍵點:

第一,用戶有很高的搜索成本,農民也好,小微企業(yè)也好,最需要的是在他需要錢的時候能拿到錢,他不用錢的時候能馬上能還。網商銀行所有的產品設計都是隨借隨還,做到資金占用成本最低和服務效率最高。

第二,貸款成本中還有一塊是壞賬成本,如果我們能夠把壞賬成本降下來,就會有很強的競爭優(yōu)勢,但事實上,我們建立了大量的數據模型控制風險,螞蟻小貸的風險控制到“比飛機事故還低?!?/p>

第三,網商銀行的調查審查審批全部在線完成,不需要人工,整個運營成本也會很低。

第四,網商銀行的資金成本采取自營+平臺的方式,我們把社會上更便宜的資金,通過網商銀行的平臺把它引入到融資場景中來,這樣資金成本降下來,再把原來的民間借貸方式規(guī)范化,用真正金融機構的錢來解決農民融資的問題,這樣我們敢說能夠把融資成本降下來。

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汽車、互聯網和金融如何碰撞在一起

汽車、互聯網和金融如何碰撞在一起

  每回《變形金剛》、《速度與激情》的上映都會引起全球粉絲對其中各色豪車的討論,筆者也自然不能例外。也難怪,汽車是個長盛不衰的行業(yè)。這個長著幾個輪子并帶坐墊的代步工具誕生快130年了,毫不夸張地說,它應該占據了絕大多數年輕人早期物質欲榜單中的榜首之位。

根據《2015福布斯全球企業(yè)2000強》,在銀行、能源、科技巨頭的“圍攻”下,豐田、大眾、通用、福特等老牌車企的排名仍然堅挺在靠前的位置。在研發(fā)費用上,據《2014年歐盟產業(yè)研發(fā)排行榜》:大眾汽車集團研發(fā)投入達到了117億歐元,增幅達到23.4%,連續(xù)兩年名列第一,領先諸多IT巨頭。以上數據說明汽車產業(yè)并未如傳言那樣進入暮年,創(chuàng)新的腳步也從未停止過,而且業(yè)內也一直在不斷尋求突破市場瓶頸的方法。誠然歐美發(fā)達國家市場已臻飽和,但君難道看不見第三世界國家對汽車望穿秋水的眼神?

汽車金融的興起勢必要為這個行業(yè)帶來潛移默化的改變。日前,Zopa宣布與Uber達成戰(zhàn)略合作,專門提供服務為Uber司機發(fā)放購車貸款。在國內,理財范和中碩擔保達成合作,發(fā)布汽車金融戰(zhàn)略;汽車之家也宣布與廣匯汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,首先發(fā)力的點便是汽車金融電商;PP租車與車螞蟻在經歷新一輪融資后也將為用戶帶來更加完善的租車和O2O汽車維修體驗;DS與阿里巴巴合作的網絡金融項目也啟動在即……現如今用戶從選車、裝潢、保險到維修、支付等一系列的需求可以得到更加個性化的定制,而且其中玩法也更加互聯網化。

具體怎么玩呢?

主流玩法為汽車信貸:汽車作為一個高檔消費品,多數人在購車時就會遇到的問題便是“一次性全額付款VS按揭貸款”。關于二者孰優(yōu)孰劣從未停止過討論,(pin)普(xia)通(zhong)人(nong)為了合理投資和應急消費還是會在銀行的“協(xié)助”下選擇后者,雖然不能夠辦理半保,但是合理使用金融產品的好處還是顯而易見的。早期銀行也是辦理信貸的大(di)戶(zhu),現如今隨著p2p的流行,可靠性高的非銀行類機構也開始成為諸多用戶的首選,以DS和阿里為例,用戶可以申請最高15萬的購車貸款,而且信用鑒別手續(xù)會簡單到你不敢相信。

還有融資租賃的玩法:

融資租賃公司按照承租方的要求從汽車供應商處購進汽車,并出租給承租人使用。租賃合同簽訂后,由承租方按租賃合同規(guī)定支付20%-30%的租賃保證金及相關手續(xù)費。租賃期間,一般為1-3年。由承租方按租賃合同按月分期向租賃公司支付租金,出租人則把租賃汽車的使用及管理等權利和義務轉移給承租方,即承租方擁有對租賃物的使用權,而所有權由出租人所有。租賃期間由汽車供貨商提供車輛的回購擔保,一旦承租方違約拒付租金,由租賃公司連同供貨商啟動車輛回購程序,收回租賃車輛并予以處置。汽車的維護、保養(yǎng)由承租人負責。租賃期滿后,承租方在完全支付完畢租賃合同約定的租金后,由出租方釋放租賃物的所有權,承租方以名義貨價獲得設備的所有權。

這種方式簡單便捷,不受車型與貸款額度限制。而且和銀行相比,融資租賃的方式特別靈活,比如首付、租期、尾款的處置,牌照、保險,年檢也可以有一站式的打包服務。對企業(yè)來說,汽車融資租賃還可以抵扣稅款,優(yōu)化企業(yè)財務,這是多數企業(yè)的迫切需求點。

國內多家網貸平臺已將車輛抵押貸款形成自己主要的資產端來源。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會的數據,截至2014年,我國民用機動車保有量達2.64億輛,其中汽車1.54億輛,增量也創(chuàng)出歷史新高。巨大的供求量無疑是車輛抵押市場最強的動力源。除了規(guī)模經濟效應,車輛在車管所的備案和登記、貸款人違約成本高、違約后車輛變現相對于房產更快捷等汽車本身的諸多特點也有利于車輛抵押貸款業(yè)務的良性發(fā)展。

另外,目前還有一個尚未大規(guī)模采用金融杠桿來運轉的產業(yè)鏈――汽車售后,體量如此大的個人消費市場不可能被遺忘在金融歷史的角落,陸續(xù)有平臺進入這一領域,相信很快就會有各種大動作出現了,我們可以拭目以待。

筆者是個樂觀派,對行業(yè)未來一直抱有諸多憧憬,可以預見汽車業(yè)不遠的未來:汽車的動力系統(tǒng)逐漸從傳統(tǒng)油動力向純電動、燃料電池驅動等清潔環(huán)保方向發(fā)展;Apple和Google生態(tài)圈的各種OEM商在智能汽車操作系統(tǒng)上的努力會加速傳統(tǒng)汽車的電子輔助化和自動化。比如靠近汽車怒吼一句“芝麻開門”,依靠聲紋識別來鑒定車主身份、全程與車載系統(tǒng)對話實行語音操控、全自動駕駛等,其實從科技前沿來看,部分這樣的功能已經實現,只不過距離達到民用程度還有些許時日。

那么“汽車+金融+互聯網”未來會如何發(fā)展呢?我不妨帶大家腦洞大開一下:

短期:p2p網貸平臺全面介入,各色金融方案風起云涌。無論是車輛抵押,還是融資租賃,無論是個人私家購車,還是企業(yè)批量購車,購車門檻隨著信用機制的完善愈來愈低,同時二手車市場愈來愈火熱。

中期:匯集金融、車輛購置、二手車交易、汽車后市場為一體的O2O市場。平臺通過龐大的線上線下資源以及汽車金融來解決購置方案、信用評估、車輛保養(yǎng),平臺將為用戶完成選車、購車、養(yǎng)車、售車、車輛理財的一站式服務。

長期:隨著汽車軟件生態(tài)圈的基本建立,汽車硬件初步完成與操作系統(tǒng)、智能穿戴設備的鏈接,圍繞智能穿戴領域,汽車成為繼手機之后的又一個鏈接人與人、人與世界的重要中樞。智能穿戴設備和汽車操作系統(tǒng)采集得來的用戶駕駛習慣等大數據使得汽車保險、汽車維修等產業(yè)逐漸升級優(yōu)化,汽車周邊產業(yè)與互聯網金融領域基本完成對接。例如:個人良好的駕駛習慣和低事故率可以成為其申請信貸的重要條件之一、完整的車輛數據掌控可以提供全面的保險購買方案等。

現如今的人們逐漸喜歡說“顛覆”這個詞,互聯網對傳統(tǒng)書籍、音樂、廣告、物流、通信……總之你能想到的絕大部分行業(yè)都會被一種“顛覆論”籠罩,但是如果去看這個行業(yè)的本質的話,你會發(fā)現它們從來沒有、也從來不會被顛覆,互聯網只是改善了一個行業(yè)運作、傳播、前進的方式,比如書籍的本質從來不是紙張本身,而是印刷在紙張上的文字。假如哪一天當下的行業(yè)規(guī)則被互聯網的方式改造了,不用去惋惜,甚至沒必要懷舊,老舊的事物必然要被新興的法則重新塑形。

所以容許我武斷地寫下這個公式:汽車+金融+互聯網=汽車。

引用螞蟻基金首席戰(zhàn)略官陳龍的一段話作為結束語吧:“因為我們做金融的人都知道,金融機構是有優(yōu)勢的,它多少年沉淀下來的風險甄別和定價能力,處理復雜交易的能力,它的信任是很難被互聯網輕易取代的。所以我覺得談顛覆的話是一種很荒唐的東西,而且我相信有很少真的在做互聯網金融的人覺得自己會把這個行業(yè)給顛覆掉?!?/p>

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阿里把開了一年的“美版天貓”賣了

阿里巴巴集團在美國整體上市的前夕,阿里啟動了國際化戰(zhàn)略。在國際化的第一站美國,阿里集團開辦了一個類似中國天貓的美國網上賣場“11Main”,然而不幸的是,在開張一年之后,這個網絡商城日前被轉讓。

美國媒體評論指出,阿里巴巴是中國電子商務的“王者”,但是在美國復制其電子商務成功經驗方面,阿里巴巴吃了苦頭。

阿里巴巴集團的一名女發(fā)言人對美國新聞網站Quartz證實,阿里巴巴將把11Main網上商城轉讓給紐約一家風險投資支持的電子商務企業(yè)OpenSky。

目前,這一交易的具體金額不祥。另外一家美國科技網站報道稱,在轉讓網站之后,阿里巴巴集團將會持有OpenSky公司37%的股權。

在此次交易中,11Main的員工是否會遭到裁員,阿里巴巴集團不愿意對媒體披露更多信息。

11Main是阿里巴巴集團在海外擴張中的第一個大手筆電子商務項目。這家網絡賣場的商業(yè)模式更像是中國天貓而不是淘寶。加盟賣場的大多是一些美國本地的企業(yè)品牌。在商城開業(yè)之時,由于股東是阿里巴巴集團,因此引發(fā)了輿論關注,甚至認為阿里巴巴將會在美國對亞馬遜的電子商務壟斷地位發(fā)起挑戰(zhàn)。

美國媒體分析指出,在中國電子商務市場,阿里巴巴集團采取了極富進攻性的策略,但是在作為后來者的美國市場,阿里巴巴動作比較謹慎。

在開辦11Main商城之前,阿里巴巴首先收購了三家科技新創(chuàng)公司,他們主要幫助美國的中小企業(yè)在eBay和亞馬遜平臺上實施電子商務計劃。

據報道,11Main網絡商城真正的操盤人是被阿里巴巴收購的一些公司的高管,阿里巴巴隨后提供了資金和指導幫助,但是該集團沒有涉足日常管理和運營。

在開業(yè)的第一年中,11Main商城在美國市場沒有掀起什么波瀾。網站也沒有對外披露銷售數據和用戶信息,顯示業(yè)務發(fā)展并未達到預期。

從11Main的網站界面上看,和美國其他的網上購物網站并沒有顯著區(qū)別。

在美國電子商務市場,亞馬遜、eBay和Etsy等公司占據了龍頭地位,積累了海量的用戶,新來者很難發(fā)起實質性的挑戰(zhàn)。11Main和其他的挑戰(zhàn)者相比并沒有什么撒手锏。

阿里巴巴集團在一份聲明中表示,此次資產交易之后,有助于電子商務業(yè)務的整合。

阿里巴巴集團將美國當作了國際化戰(zhàn)略的第一站。其國際化包括兩個內容,除了11Main等直接開辦業(yè)務之外,阿里巴巴集團也在進行頻繁的投資和并購。

在電子商務領域,阿里巴巴已經對多家美國公司投資,其中包括號稱要和亞馬遜Prime包郵會員制競爭的ShopRunner公司。今年四月份,有消息稱阿里巴巴已經向即將上線的會員制購物網站Jet.com作出了投資。該網站承諾銷售的商品將比亞馬遜更便宜。

阿里巴巴也在美國移動社交的“當紅炸子雞”Snapchat公司進行了投資(2億美元)。

去年三月份,阿里巴巴集團還向美國加州的手機聊天工具Tango投資了2.15億美元。不過外界對這一投資交易的評價不佳,因為在行業(yè)內Tango知名度和影響力太過微弱,和阿里巴巴的行業(yè)地位不相符。

美國媒體分析指出,未來阿里巴巴集團開拓美國電子商務市場的最有威力的武器,可能還是在中國占據壟斷地位的天貓和淘寶。

不久前,馬云(微博)訪問了美國并在紐約經濟俱樂部發(fā)表演講,他鼓勵美國的中小企業(yè)利用阿里巴巴的天貓和淘寶平臺,面向中國消費者銷售商品。

美國媒體評論指出,在美國市場,阿里巴巴集團最有價值的資產,仍然是阿里巴巴自己。

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