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繼Cortana等軟件之后，微軟又將自家Windows Phone上的輸入法Word Flow移植到了iOS。據(jù)稱微軟已經(jīng)開(kāi)始了該輸入法的測(cè)試，不久后就將正式登陸App Store。作為科技界老手，微軟深知只移植個(gè)簡(jiǎn)單的輸入法，恐怕也不會(huì)產(chǎn)生什么吸引力，所以它們?yōu)樵撦斎敕ㄌ砑恿艘粋€(gè)非常特別的單手模式。
雖 說(shuō)Windows 10 Mobile上也有單手輸入模式，但iOS上這版卻與其完全不同。iOS版的單手模式可出現(xiàn)在屏幕兩側(cè)，即使你是左撇子也可輕松使用。此外，iOS版單手 模式的鍵盤(pán)排列還非常有趣（如題圖所示），它不是簡(jiǎn)單的將鍵盤(pán)縮小，而是呈弧形排列在屏幕一側(cè)。
除了這一特別的單手模式，該輸入法在其他方面都與Windows Phone類似。你可以通過(guò)聯(lián)想，Emoji和滑動(dòng)的方法輸入你想輸入的文字。除了登錄iOS平臺(tái)，這款輸入法還將在年末登陸安卓平臺(tái)。
周正宇介紹，北京市動(dòng)態(tài)交通指數(shù)2010年還是6.1，2013年、2014年連續(xù)兩年5.5，是有所下降的。但2015年北京道路擁堵發(fā)生反轉(zhuǎn)，擁堵突然加劇。
周正宇稱，經(jīng)過(guò)分析，主要有兩個(gè)原因，一是油價(jià)大幅度走低刺激的，另外就是網(wǎng)絡(luò)約車加劇了道路擁堵，注冊(cè)十幾萬(wàn)輛車，每天活躍的有6萬(wàn)輛，一天六七十萬(wàn)單在路上跑。
此言論一出瞬間引起網(wǎng)友的不滿，有網(wǎng)友對(duì)此評(píng)論道：“油價(jià)不降是為了環(huán)保，煙草漲價(jià)是為了煙民更好的戒煙，水價(jià)上調(diào)是督促居民更好的節(jié)約用水!這還真是為百姓操碎了心”
周正宇透露，談到2016年交通方面的行動(dòng)計(jì)劃，周正宇表示，今年將重點(diǎn)治理亂停車，解決停車位是一個(gè)手段。路側(cè)停車電子收費(fèi)去年已經(jīng)完成技術(shù)選型，爭(zhēng)取今年開(kāi)展試點(diǎn)。另外交管部門也將嚴(yán)格執(zhí)法，包括貼條、拖車、罰分，要讓違法車主“哎喲，哎喲喲”的“喊疼”。
不得不說(shuō)網(wǎng)絡(luò)約車工具的出現(xiàn)讓群眾多了一些出行選擇，也給我們帶來(lái)了很大的方便，那么交通委為什么還是要對(duì)他們出手呢？
值得一說(shuō)，Uber、滴滴雖然方便了我們出行，不過(guò)由于其特性，管理方面必然有著不合理和漏洞，正如交通委說(shuō)的那樣，注冊(cè)的車輛十幾萬(wàn)輛，路上跑的幾萬(wàn)輛，這里面有沒(méi)有一個(gè)合理的管理規(guī)劃。
而交通委的一番話也被網(wǎng)友理解成為要對(duì)網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)進(jìn)行整頓了，未來(lái)日子，Uber、滴滴可能沒(méi)那么好過(guò)了。
對(duì)于治理?yè)矶?，你又是怎么看待這兩個(gè)觀點(diǎn)呢？
近日，河北全力打好脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)補(bǔ)齊“短板”專題座談會(huì)召開(kāi)。參加會(huì)議的多名省政協(xié)委員提出走“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”道路，實(shí)施電商扶貧的新做法。
有委員建議將縣一級(jí)作為電商平臺(tái)，整合本地農(nóng)產(chǎn)品打造品牌推廣。同時(shí)，針對(duì)農(nóng)村網(wǎng)民主要使用手機(jī)上網(wǎng)的特點(diǎn)，可大力引導(dǎo)農(nóng)村電商開(kāi)發(fā)APP，讓農(nóng)民與提供幫助的人 士和機(jī)構(gòu)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)迅速對(duì)接。
2015年，處在醫(yī)藥行業(yè)下游的藥品零售業(yè)日子難過(guò)，單體藥店尤其艱難。近日，“北京地區(qū)就有數(shù)百家單體藥店關(guān)門”這一由圈內(nèi)人士發(fā)出的消息不脛而走。
對(duì)于上述消息，北京省醫(yī)藥零售行業(yè)協(xié)會(huì)雖表示具體數(shù)字尚未統(tǒng)計(jì)，但也坦言2015年北京零售藥業(yè)行業(yè)尤其是單體藥店日子不好過(guò)。而為了應(yīng)對(duì)寒冬，不少單體藥店正在試圖通過(guò)擁抱O2O以求生機(jī)，但這張“末班車票”好抓么？要抓好，又該怎么抓？
實(shí)體單體藥店處境艱難
醫(yī)藥電商的沖擊和實(shí)體經(jīng)營(yíng)的高負(fù)荷成本，已讓實(shí)體藥店不堪重負(fù)。有數(shù)據(jù)顯示：僅2014年，全國(guó)就有8萬(wàn)家單體藥店消失。而2015年，關(guān)店潮仍在行業(yè)內(nèi)進(jìn)一步蔓延。依照業(yè)內(nèi)部分藥店的說(shuō)法，僅在北京，就有數(shù)百家單體藥店關(guān)門歇業(yè)。
對(duì)某圈內(nèi)人士透露：“2015年北京省內(nèi)大部分零售藥店主要任務(wù)都是在維持生計(jì)。”
簡(jiǎn)單算一筆賬，若按照新版GSP標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)有藥店進(jìn)行改造，單是IT系統(tǒng)升級(jí)就要2萬(wàn)元/個(gè)，空調(diào)系統(tǒng)少說(shuō)也要3萬(wàn)~4萬(wàn)元，加上零零散散的裝修和規(guī)范，每個(gè)店至少需要投入6萬(wàn)元。
而這還不包括執(zhí)業(yè)藥師認(rèn)證和其他規(guī)范帶來(lái)的人員成本的增加。因?yàn)?，“?zhí)業(yè)藥師的人力成本、可追溯等規(guī)范成本的持續(xù)投入可能更大?！?/p>
擁抱O 2O已是末班車票？
要么變，要么死。在傳統(tǒng)渠道遇到瓶頸后，不少零售藥店把目光轉(zhuǎn)向了互聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)。醫(yī)藥電商對(duì)線下實(shí)體的沖擊很大，現(xiàn)在醫(yī)療器械已經(jīng)在實(shí)體基本絕跡。實(shí)體藥店都要去觸網(wǎng)搶流，O2O是藥品零售發(fā)展的必然趨勢(shì)。
近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，醫(yī)藥電商在O2O電商藍(lán)海中不斷攻城略地，有送藥O2O平臺(tái)公布最新數(shù)據(jù)顯示，2015年11月3日其訂單量突破1萬(wàn)單的日峰值。
但前景廣闊的醫(yī)療電商中，依然要看到潛在的問(wèn)題?！罢麄€(gè)醫(yī)藥O 2O電商都在探索盈利模式，到現(xiàn)在還沒(méi)找到一條清晰的路子。對(duì)于所有從業(yè)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在還處于燒錢階段?！币晃徊辉妇呙男袠I(yè)人士表示。
哪種是醫(yī)藥最佳O 2 O路徑？
據(jù)了解，對(duì)于國(guó)內(nèi)的單體藥店而言，擁抱O2O無(wú)非兩條路，一是，走專業(yè)路線。以京東健康到家為例，據(jù)該業(yè)務(wù)部總經(jīng)理邵清透露，京東健康到家上線3個(gè)多月后已擴(kuò)張到全國(guó)11個(gè)城市，與1000多家門店達(dá)成合作，已經(jīng)在推藥師上門服務(wù)。也就是說(shuō)需要走專業(yè)化的路線。
二就是正在興起的“走烏合之眾”路線。張流京在走的就是此類路線。該路線在保持單體藥店所有權(quán)不變的情況下，不僅會(huì)涉及O2O配送的最后一公里，還會(huì)涉及門面改造及進(jìn)貨渠道的管控。
也有業(yè)內(nèi)人士稱，“市場(chǎng)上已經(jīng)涌現(xiàn)出成千上萬(wàn)的醫(yī)藥O2O企業(yè)，與移動(dòng)醫(yī)療相關(guān)的應(yīng)用超過(guò)2500個(gè)，今年將是洗牌年。”因?yàn)榧幢阋晒尤隣2O業(yè)務(wù)，能成功的單體藥店預(yù)計(jì)也是那些專業(yè)性強(qiáng)、地頭好且有特色的藥店。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨，讓全世界都變了。2015年，以大型超市、百貨為主的實(shí)體店遭遇業(yè)績(jī)和利潤(rùn)的雙雙下滑。國(guó)家商務(wù)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年9月份5000家重點(diǎn)零售企業(yè)銷售額同比增 長(zhǎng)僅為4.6%。截至11月17日統(tǒng)計(jì)的76家零售業(yè)上市公司2015年三季度報(bào)顯示，六成上市公司的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)雙雙下滑，且迄今沒(méi)有好轉(zhuǎn)跡象。2015年淘寶雙十一銷售額交易額確逼近900億，按如此下去營(yíng)業(yè)額成交額將是2014兩倍。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，中國(guó)許多行業(yè)正面臨著危險(xiǎn)！目前關(guān)店暫且以一、二線城市為主，但下一步市場(chǎng)對(duì)三、四線城市商業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩清算的“關(guān)店潮”，極有可能將在國(guó)內(nèi)大范圍出現(xiàn)。
百貨篇
超市篇
購(gòu)物中心篇
餐飲篇
服裝鞋履篇
便利店篇
北京市交通委宣布，北京將推出一款一站式綜合交通服務(wù)APP，在現(xiàn)有十大類服務(wù)的基礎(chǔ)上將增加航空、鐵路、ETC、一卡通、實(shí)時(shí)公交等更多交通服務(wù)。目前，該APP正在進(jìn)一步調(diào)試中。
據(jù)悉，市交通委整合公交、實(shí)時(shí)路況、小客車指標(biāo)、公共自行車、停車場(chǎng)、省際客運(yùn)、出租車、停車收費(fèi)員等十大類便民服務(wù)，于2015年9月7日正式入駐支付寶“城市服務(wù)”，已累計(jì)服務(wù)市民 260余萬(wàn)次，進(jìn)一步豐富了市民的指尖體驗(yàn)。在支付寶2500多項(xiàng)服務(wù)中，小客車搖號(hào)訪問(wèn)量名列前10名之列，單日最高訪問(wèn)量已近3萬(wàn)。
小米創(chuàng)始人雷軍有句名言，“不要與趨勢(shì)為敵，創(chuàng)業(yè)要順勢(shì)而為?！眲?shì)這個(gè)東西，好比人體里的“氣”,看似虛無(wú)縹緲，實(shí)則左右大局。這幾天，金融財(cái)經(jīng)、新金融界的媒體們就因“勢(shì)”利導(dǎo)，把阿里、平安和京東，封為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的“新三極（APJ）”,替代原來(lái)的BATJ（百度、阿里、騰訊、京東）或JAT（京東、阿里、騰訊）的提法。
勢(shì)出何方？原來(lái)是三家在1月份發(fā)起了瘋狂的融資“軍備競(jìng)賽”,以及為此展開(kāi)的密集宣傳造勢(shì)，在圈里圈外起到了一定作用。那么，APJ真的已成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的新三極了么？未來(lái)變數(shù)又在哪里？
APJ的融資“軍備競(jìng)賽”
先是阿里的螞蟻金服在新年伊始放出B輪融資消息。1月4日，據(jù)彭博社引述知情人士稱，螞蟻金服正籌劃上市前的B輪融資，此次融資額度或?yàn)?00億人民幣。融資完成后，螞蟻金服的估值將達(dá)到3000億元人民幣。
接著是京東金融。1月16日，京東集團(tuán)宣布旗下京東金融子集團(tuán)已和由紅杉資本中國(guó)基金、嘉實(shí)投資和中國(guó)太平領(lǐng)投的投資人完成具有約束力的增資協(xié)議簽署，融資66.5億人民幣。融資預(yù)計(jì)在2016年上半年完成，此輪完成后估值達(dá)到460億人民幣。
再下來(lái)是平安集團(tuán)旗下的陸金所，1月18日消息，陸金所正式對(duì)外宣布近期完成12.16億美元融資，其中包括B輪投資者9.24億美元投資和A輪投資者行使認(rèn)購(gòu)期權(quán)投資的2.92億美元，融資完成后，陸金所估值達(dá)到185億美元（約合1200億人民幣）。
一家籌劃B輪，一家A輪，一家B輪–三家的融資消息在短短半月內(nèi)密集釋放、你追我趕，大有互聯(lián)網(wǎng)新一輪“軍備競(jìng)賽”的味道。其中，阿里與京東的針 鋒相對(duì)自不必說(shuō)，兩家在電商領(lǐng)域就是有恩怨的，如果螞蟻金服趕在京東金融前就完成兩輪融資，那領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)是京東無(wú)法接受的。平安成員陸金所的舉動(dòng)也耐人尋 味，它不僅把B輪趕在了螞蟻金服之前，還特別通過(guò)加入“A輪投資者行使認(rèn)購(gòu)期權(quán)”的方式，推高陸金所B輪后的賬面估值。
APJ的籌碼比拼
如果單看估值，那么截至目前APJ的對(duì)陣情況是：3000億vs.1200億vs.460億。這么看三家的差距還是很大的–前一名基本是后一名三倍，比當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)三極BAT的市值差距要大得多。但實(shí)力比拼不能單看賬面估值，不妨加入產(chǎn)品、品牌和營(yíng)銷三個(gè)維度。
1、產(chǎn)品比拼
產(chǎn)品方面，每家都有好幾大板塊。螞蟻金服有支付寶、芝麻信用、螞蟻小貸、螞蟻金融云、余額寶、招財(cái)寶、螞蟻達(dá)客七大業(yè)務(wù)模塊；京東金融有供應(yīng)鏈金 融、消費(fèi)金融、財(cái)富管理、眾籌、支付、保險(xiǎn)、證券七大業(yè)務(wù)線；陸金所則包括個(gè)人端借貸業(yè)務(wù)、非標(biāo)金融資產(chǎn)交易、標(biāo)準(zhǔn)金融產(chǎn)品代銷等幾大業(yè)務(wù)。
當(dāng)然，產(chǎn)品比拼不能單看業(yè)務(wù)線或板塊數(shù)量，譬如螞蟻和京東雖然都是七大塊，但螞蟻的布局縱深明顯深一些，除兩端外支付、征信、技術(shù)后臺(tái)都涉及。京東 討巧，把一些具體的業(yè)務(wù)（如保險(xiǎn)、基金代銷）都單獨(dú)羅列了出來(lái)，但時(shí)下火熱的P2P并未涉及。平安則非常專業(yè)地做了集群式的劃分，實(shí)際上提供的產(chǎn)品類別一 點(diǎn)都不少。而且需要指出的是，平安的支付、征信等并未在陸金所明確展示，一旦為了上市需要，隨時(shí)增加幾大業(yè)務(wù)功能不在話下。
所以從產(chǎn)品縱深、完整度和生態(tài)性來(lái)看，阿里和平安的布局要優(yōu)于京東，畢竟京東在金融方面的資歷是三家中最年輕的，很多東西都還需要積累。實(shí)際上京東 也在積極申請(qǐng)各種牌照，爭(zhēng)取集齊龍珠召喚神龍。阿里的螞蟻金服目前來(lái)看產(chǎn)品功能要優(yōu)于平安的陸金所，但不排除后者為了強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力從平安集團(tuán)拉來(lái)幫手快速補(bǔ) 全補(bǔ)強(qiáng)。
2、品牌比拼
從三家豐富的產(chǎn)品布局不難看出，三家都想做一站式互聯(lián)網(wǎng)投資理財(cái)平臺(tái)，解決與用戶錢袋子相關(guān)的一攬子事情。因此，品牌的知名度和美譽(yù)度對(duì)三家都十分 重要。從字面上看，原本在金融領(lǐng)域更資深的阿里和平安在這方面也是占優(yōu)的，但兩家都給自己的互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)搗鼓了一個(gè)新的實(shí)體–螞蟻金服和陸金所，這無(wú) 形中推高了新品牌推廣和用戶辨識(shí)度成本。反倒是京東金融，直接傍在京東后面，在品牌一致性上獲益不少。
另外還要談一談勢(shì)。從用戶群體構(gòu)成上看，阿里和京東要更年輕化一些，符合互聯(lián)網(wǎng)金融是年輕人的金融生活方式的潮流。平安品牌則以根深蒂固的平安保險(xiǎn) 為大家熟知，而保險(xiǎn)服務(wù)的客群基本在30歲以上，本身在面向未來(lái)這個(gè)層面上就吃一些虧；何況，平安還給自己的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)取了陸金所這么一個(gè)別扭的名 字，傳播難度又大了許多。
3、營(yíng)銷比拼
當(dāng)然，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，產(chǎn)品不足、品牌劣勢(shì)是可以靠營(yíng)銷補(bǔ)償?shù)?，小米的成功就是典型的案例。這方面，只能說(shuō)三家都不弱，屬于中國(guó)金融行業(yè)的營(yíng)銷的第一梯隊(duì)。如開(kāi)篇所說(shuō)，從三家在融資“軍備競(jìng)賽”上的表現(xiàn)也可窺一斑。
具體來(lái)看，阿里擁有支付寶這個(gè)超級(jí)入口，隨時(shí)可以通過(guò)這個(gè)超級(jí)入口向數(shù)億用戶發(fā)出聲音；而且阿里的淘寶和天貓本身就積聚了海量的客群，連帶營(yíng)銷輕而 易舉。京東目前在金融客群的獲取上和阿里差不多，京東就是它的超級(jí)入口；同時(shí)京東也在做一些線下場(chǎng)景（線下商超、O2O）和次級(jí)電商（消費(fèi)分期）的投資布 局，做大金融獲客陣地。平安過(guò)去多年笑傲線下地推式營(yíng)銷，轉(zhuǎn)到先上來(lái)也不含糊，陸金所新域名lu.com的病毒視頻營(yíng)銷只是小試牛刀；而且不容忽視的是， 平安另辟蹊徑圍繞各種生活場(chǎng)景做了一大堆千萬(wàn)上億級(jí)下載量的APP（平安WiFi、平安好房、平安好車等），都是很好的分銷渠道。
騰訊和百度同意嗎？
從BATJ、ATJ到APJ,騰訊和百度相繼被排除在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融第一陣營(yíng)之外，它們同意嗎？
騰訊肯定是不同意的，它對(duì)飚的目標(biāo)，應(yīng)該說(shuō)只有阿里。微信支付vs.支付寶、理財(cái)通 vs.余額寶、微商銀行vs.網(wǎng)商銀行……騰訊一直奔跑在阿里身后幾十米的地方，等待著超車的時(shí)機(jī)。但是，過(guò)去一段時(shí)間來(lái)，騰訊在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域給外界的 留下的印象是淺嘗尚可、深耕乏力。譬如在微商銀行的事情上，雖然在推出時(shí)間上搶了第一，但掀起的市場(chǎng)波瀾太小，還沒(méi)干出點(diǎn)啥成績(jī)兩任一把手就拂衣而去。再 如理財(cái)通，這個(gè)號(hào)稱對(duì)飚余額寶的產(chǎn)品，至今用戶數(shù)才破3000萬(wàn)，存量資金不過(guò)1000億。更重要的是，騰訊至今還沒(méi)喊出類似“騰訊金融”這樣的一個(gè)明確而響亮的名稱來(lái)統(tǒng)領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)，可能反映出公司高層還沒(méi)想好或重視不足。
百度指定也不同意。百度在金融方面也沒(méi)少折騰，而且可以毫不夸張地說(shuō)，百度從互聯(lián)網(wǎng)金融大潮中獲得的實(shí)際收益一點(diǎn)都不比任何其它公司少（主要是來(lái)自 競(jìng)價(jià)排名廣告）?，F(xiàn)在，百度旗下?lián)碛邪俣蓉?cái)富和百度金融兩個(gè)品牌，其中百度財(cái)富時(shí)間早，除了代銷各種基金外，還是所謂“白名單”P(pán)2P平臺(tái)的分銷渠道；百度金融則包括了百度錢包、眾籌、貸款等百度系的產(chǎn)品。去年底，百度又大張旗鼓地與中信銀行合作搞直銷銀行。但整體來(lái)說(shuō)，百度金融也存在和騰訊類似的問(wèn)題，品牌不明戰(zhàn)略不清；而且百度還有一個(gè)致命的問(wèn)題：賬號(hào)體系太弱，無(wú)法強(qiáng)連接用戶。
綜上，即便騰訊和百度不愿意，如果兩家不盡快明確戰(zhàn)略統(tǒng)一布局，那么“騰訊金融”和“百度金融”在圈內(nèi)圈外的聲量都很難趕上APJ.互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)有一條法則叫“早起三天，快活三年”,在互聯(lián)網(wǎng)金融這一波浪潮中，趕晚集可不是好選擇。
宜信們呢？
談了這么多選手，似乎忘了最重要的一股力量，那就是以P2P網(wǎng)絡(luò)借貸為切入口的一大波互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)公司。其中，已經(jīng)率先在紐交所上市的宜信旗下品牌宜人貸是其中的典型代表。
單純的P2P平 臺(tái)不足以與APJ們一較長(zhǎng)短，這是板上釘釘?shù)氖隆５诵胚@樣的平臺(tái)除了P2P外，也有貸款、財(cái)富管理、征信等業(yè)務(wù)，用不同子公司作為運(yùn)營(yíng)實(shí)體形成聯(lián)盟，本 質(zhì)上也是值得重視的玩家。這樣的“草根”平臺(tái)其實(shí)不少，諸如宜信、麥子金服、信而富、玖富等，莫不有做大做強(qiáng)成為一站式互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)的雄心。
當(dāng)然了，它們面臨的問(wèn)題更多、挑戰(zhàn)更大。這其中，排在第一位的是合規(guī)性。目前監(jiān)管的 態(tài)勢(shì)是日漸收緊，在“混業(yè)經(jīng)營(yíng)”不被首肯的情況下，這些平臺(tái)不得不花更多心思在“業(yè)務(wù)隔離”上，這對(duì)用戶體驗(yàn)、品牌聲量和業(yè)務(wù)擴(kuò)張是致命的。其次就是同質(zhì) 化競(jìng)爭(zhēng)。大量無(wú)差異的平臺(tái)必然會(huì)導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)白熱化，根據(jù)一般規(guī)律大部分玩家會(huì)被淘汰出局。最后是根基不牢，沒(méi)有消費(fèi)場(chǎng)景或產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的支撐，這些平臺(tái)很難在 艱苦的時(shí)刻從容應(yīng)對(duì)。
綜上，資本走向不一定能反映所有問(wèn)題，但一定能反映出一些問(wèn)題。至少截至目前，從各方面的表現(xiàn)來(lái)看，APJ的確占據(jù)了互聯(lián)網(wǎng)金融的第一梯隊(duì)。變數(shù)，也還得從騰訊和百度身上去找。
來(lái)源：新金融club
App 是英文Application的簡(jiǎn)稱，由于iPhone智能手機(jī)的流行，現(xiàn)在的APP多指第三方智能手機(jī)的應(yīng)用程序。 目前比較著名的App商店有Apple的iTunes商店里面的App Store，android的Google Play Store，諾基亞的ovi store，還有Blackberry用戶的BlackBerry App World。 蘋(píng)果的ios系統(tǒng)，app格式有ipa，pxl，deb，谷歌的Android系統(tǒng)，app格式為APK，諾基亞的s40與s60格式有sis，sisx。
如今市民在市場(chǎng)上購(gòu)買手機(jī)時(shí)往往都會(huì)發(fā)現(xiàn)，三星、華為、小米等一些市場(chǎng)上非常流行的品牌手機(jī)，都預(yù)裝了多款手機(jī)軟件。
然而，對(duì)于一些市民而言，其中很多預(yù)裝的APP似乎用處并不大，且這些預(yù)裝軟件還會(huì)造成存儲(chǔ)空間占用、上網(wǎng)流量浪費(fèi)的情況。
前不久，小米MIUI官方微博宣布將360公司所有軟件從小米應(yīng)用商店下架，原因是部分用戶被360安全衛(wèi)士電腦版“惡意誘騙”安裝一款名為“雷電OS”的合作推廣應(yīng)用。這款應(yīng)用可以讓用戶卸載小米MIUI系統(tǒng)上預(yù)裝的軟件，使得MIUI無(wú)法升級(jí)。
雷電則稱，“雷電OS”作為一款手機(jī)操作系統(tǒng)，推薦時(shí)候已告知刷機(jī)，用戶選擇第三方系統(tǒng)刷機(jī)，是業(yè)內(nèi)通用規(guī)則，刪除預(yù)裝軟件是為了讓用戶手機(jī)更快，符合工信部規(guī)定。
小米公司和雷電OS的口水戰(zhàn)受到用戶關(guān)注。也將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向預(yù)裝軟件高額利潤(rùn)問(wèn)題。手機(jī)廠商為什么這么看重預(yù)裝軟件？預(yù)裝一個(gè)軟件，廠商真可獲得千萬(wàn)元收入？
進(jìn)入到用戶手機(jī)是所有APP軟件的目標(biāo)，也是軟件推廣最快、最省錢的辦法。用戶量巨大就代表了能帶來(lái)源源不斷的收入。誰(shuí)家APP先進(jìn)入手機(jī)，誰(shuí)就有了“近水樓臺(tái)先得月”的優(yōu)勢(shì)。
進(jìn)入手機(jī)的預(yù)裝軟件有些是手機(jī)廠商自己開(kāi)發(fā)的，有些是合作伙伴的產(chǎn)品，廠商在發(fā)布新手機(jī)之前會(huì)向合作伙伴推銷自己的屏幕位置，吸引他們進(jìn)入預(yù)裝。
若要進(jìn)入手機(jī)就要給廠商交“買路錢”，也就是“入口費(fèi)”，只要用戶開(kāi)始使用，就屬于軟件獲得了 “新增激活量”，廠商以此收費(fèi)，每部手機(jī)每個(gè)合作方軟件手機(jī)廠商收費(fèi)價(jià)格在2元到5元之間。假如一款手機(jī)安裝15款預(yù)裝軟件，出貨量達(dá)到1000萬(wàn)部，用 戶全部激活，廠商就可以獲得上億元的收入。
前不久，某運(yùn)營(yíng)商召開(kāi)了手機(jī)預(yù)裝軟件招投標(biāo)會(huì)，某公司中了6個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)。每部手機(jī)交1.8元“入口費(fèi)”，500萬(wàn)部手機(jī)相當(dāng)于公司總共投入了近1000萬(wàn)元。
預(yù)裝軟件三種來(lái)源：
1、直接預(yù)裝，這些軟件屬于廠商自己開(kāi)發(fā)或者與第三方合作軟件
2、定制安裝，廠商與運(yùn)營(yíng)商合作，裝在定制機(jī)或者合約機(jī)上的軟件
3、刷機(jī)安裝，刷機(jī)商專門在銷售時(shí)預(yù)裝的軟件
手機(jī)廠商、運(yùn)營(yíng)商盈利來(lái)源
1、預(yù)裝軟件“入口費(fèi)”
2、搜索工具廣告收入分成
3、購(gòu)物軟件銷售額分成
最終，均由用戶買單。
預(yù)裝軟件最怕的就是用戶卸載，那就代表了之前交的錢打了水漂，以后收益更談不上。所以，預(yù)裝軟件公司會(huì)跟廠商簽訂不可卸載合同。為了防止預(yù)裝軟件被用戶卸載，卸載之前要求有Root權(quán)限，一般的殺毒軟件根本拿不到權(quán)限，只能卸載自己后裝的軟件或者交費(fèi)較低的預(yù)裝軟件。如果要卸載，系統(tǒng)就會(huì)提示卸載將會(huì)使手機(jī)無(wú)法運(yùn)行，用戶不敢輕舉妄動(dòng)。
2015年12月，工信部曾下發(fā)《移動(dòng)智能終端應(yīng)用軟件(APP)預(yù)置和分發(fā)管理暫行規(guī)定》，明確移動(dòng)智能終端應(yīng)用軟件可由用戶方便卸載。
根據(jù)工信部發(fā)布的相關(guān)法規(guī)，用戶有權(quán)自行卸載手機(jī)當(dāng)中的軟件，所有手機(jī)軟件也都應(yīng)具備卸載功能。
企業(yè)如在程序設(shè)置中為了己方利益而采取技術(shù)壁壘的手段，影響第三方軟件的正常使用，則涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)或者壟斷行為，也侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益。
Uber（優(yōu)步）近日宣布，未來(lái)將允許第三方APP（應(yīng)用程序）在行程中為用戶推送通知或廣告。
Uber稱之為“行程體驗(yàn)”，并將它宣傳為API（應(yīng)用程序界面）的“最大的革命”。這是自2015年3月Uber允許APP開(kāi)發(fā)者將Uber按鈕植入到用戶界面的又一舉措?；旧?，只要得到用戶許可，任一的第三方APP都可以依據(jù)行程的細(xì)節(jié)，為用戶提供各類信息。而Uber界面上第三方推送的內(nèi)容將取決于每位Uber用戶的行程長(zhǎng)短和所在位置。當(dāng)然，這一切都需要首先得到Uber用戶的許可。
比如說(shuō)，學(xué)生在去往學(xué)校的路上可以獲得一個(gè)符合他們行程長(zhǎng)度的歌單，其中的歌曲都是來(lái)自他們最喜愛(ài)的音樂(lè)APP。情侶乘坐Uber前去約會(huì)時(shí)也會(huì)得到針對(duì)他們目的地的餐館推薦。人們回家途中也會(huì)得到提示：請(qǐng)使用智能家居APP打開(kāi)暖氣。
Uber宣稱，用戶將完全掌控這一切。Uber方面說(shuō)：“客戶們必須首先授權(quán)，他們喜愛(ài)的應(yīng)用程序才能與Uber連接并訪問(wèn)獲得用戶的位置信息和行程細(xì)節(jié)。如果不實(shí)用，用戶也可以關(guān)閉這一功能應(yīng)用?！?/p>
同樣，Uber的APP開(kāi)發(fā)者條款禁止開(kāi)發(fā)人員使用API（應(yīng)用程序界面）發(fā)布不請(qǐng)自來(lái)的廣告或促銷。但如果用戶要播放一個(gè)娛樂(lè)公司的 YouTube視頻，視頻前的植入廣告是不受此條款限制的。“這個(gè)體驗(yàn)提供增值服務(wù)的關(guān)鍵是不要激怒用戶?！币晃籙ber的發(fā)言人說(shuō)，“我們要求所有的第 三方APP都要得到我們的認(rèn)可和批準(zhǔn)，這樣我們將能夠確保用戶的體驗(yàn)是積極的。”
這一新功能開(kāi)發(fā)是Uber公司擴(kuò)大與第三方APP合作這一長(zhǎng)期工作的最新動(dòng)態(tài)，也是成為真正意義上的世界范圍運(yùn)輸服務(wù)的重要一步。