車輛充電,將可用APP預約

年底,廈門將建成投用15個充電站350根充電樁

先服務電動出租車,此后還將向社會車輛開放

目前,充電站只為電動出租車服務,未來還將開放給社會車輛。

今天上午,記者從廈門市交通運輸局了解到,從本月起至年底,廈門市將陸續(xù)建成投用15個充電站350根充電樁,配合700輛電動出租車的投放。這15個充 電站僅服務電動出租車,待設施完善后,將盡快向社會車輛開放。

據(jù)介紹,充電站可實現(xiàn)無人值守、自助充電。廈門市政建設開發(fā)總公司已建成統(tǒng)一監(jiān)控管理中心,監(jiān)控每個充電樁的運行狀態(tài),實時掌握全市各充電站的運行情況。充電槍均采用國家標準接口,保證符合國家標準充電口各類品牌的電動汽車自由使用。

司機可下載手機APP軟件,實時查詢周邊空閑的充電樁,今后還將實現(xiàn)通過APP預約充電服務。充電時,司機只需將車輛??吭谥付ǔ潆娡\囄?,完成支付充 電費用即可。目前,已開通現(xiàn)金支付、銀聯(lián)卡、e通卡刷卡,用戶還可以使用廈門市政卡(停車充電卡)刷卡支付,手機支付寶充值支付等(目前支持安卓系列手 機,iOS系列手機正在辦理支持手續(xù))。

廈門市政建設開發(fā)總公司還專門設計了充電站LOGO,圖案由一個藍色字母“P”字、醒目閃電和綠色車輪標識組成,在充電站周邊布設指引牌,方便司機找尋。廈門市政充電服務電話:5576198。

鏈接

充電站地址一覽

充電樁由市交通運輸局牽頭開展規(guī)劃,公交集團和市政集團下屬市政開發(fā)總公司負責建設。首批15個充電站多數(shù)位于司機交接班、候客集中區(qū)域,充分利用現(xiàn)有的公共停車場所和公交樞紐站場地。

公交集團負責

數(shù)量:5個充電站、180根充電樁

狀態(tài):全部在建

位置:枋湖長途汽車站、五緣灣濕地公園停車場、五緣大橋停車場、觀音山商業(yè)街停車場和會展公交站

廈門市政開發(fā)總公司負責

數(shù)量:10個充電站、170根充電樁

狀態(tài):已建成8個充電站、95根充電樁

位置:火車站南廣場停車樓、市政大廈、BRT前埔樞紐站地下停車場、南普陀地下停車場、江頭停車樓、前埔石渭頭充電站、三航路口充電站和華榮路口充電站

房產(chǎn)中介O2O混戰(zhàn)搶風口

在持續(xù)出臺的利好政策下,全國各地的二手房交易日趨回暖,尤其是北京等一線城市的二手房市場更是火熱。在這種情況,今年以來,各大房產(chǎn)中介陸續(xù)宣布要打造 O2O平臺。新興的闖入者如愛屋吉屋、Q房網(wǎng)、房多多、好屋中國、平安好房在不斷擴張,而之前已有業(yè)內(nèi)份額的鏈家地產(chǎn)、中原地產(chǎn)、信義房屋、搜房網(wǎng)、58 安居客也在不斷發(fā)力。

先是58同城和安居客,接著是趕集網(wǎng)和房多多,現(xiàn)在又多了一對百姓網(wǎng)和好屋中國。雖然具體的模式有所不同,但都是“分類信息+房產(chǎn)平臺”的組合。在房產(chǎn)中介O2O競爭越來越激烈的情況下,更多的企業(yè)開始押寶這種組合模式。

“我覺得都是在搶風口。而房地產(chǎn)是低頻次交易,對于互聯(lián)網(wǎng)思維來說,要求的流量很難達到。所以最近房產(chǎn)O2O中介壓力都非常大,特別是在股市降溫的情況 下,聯(lián)手可以讓中介O2O平臺享受分類信息網(wǎng)站巨大的流量入口優(yōu)勢,有利于緩解中介O2O平臺的壓力,同時也可以幫助分類信息網(wǎng)站加速垂直O(jiān)2O領(lǐng)域的構(gòu) 建,對于雙方來說是互利互惠的一件事。”中原地產(chǎn)首席分析師張大偉如是說。

易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴躍進表示,“目前O2O模式對于房地產(chǎn)中介還是有點‘時髦’,后續(xù)無非是兩條出路。第一,很多中介最后會發(fā)現(xiàn),最終還是得回歸傳統(tǒng)的門店經(jīng)營層面上,否 則找不到一個盈利的機會;第二,O2O平臺也會出現(xiàn)整合的過程,否則此類平臺的運營成本會加大??傊磥矸康禺a(chǎn)中介企業(yè)的O2O依然是一個自由進出的圈 子,但進入時多半興奮,而出來時多半有點無奈”。

雖然房產(chǎn)中介O2O目前的競爭十分激烈,但在萬億級市場的巨大誘惑下,仍有很多企業(yè)涌入到這個市場中,9月25日,百姓網(wǎng)與國內(nèi)首家O2O房產(chǎn)全民眾銷平臺好屋中國共同對外宣布,正式達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,攜手深耕房產(chǎn)O2O領(lǐng)域。

業(yè)內(nèi)人士分析,分類信息領(lǐng)域目前已經(jīng)步入深度垂直的發(fā)展階段。作為本地化網(wǎng)站的領(lǐng)軍者,百姓網(wǎng)與O2O有著天然的連接點。特別是在二手車、房產(chǎn)等垂直 O2O領(lǐng)域,百姓網(wǎng)有著巨大的發(fā)揮空間。此次攜手好屋中國,百姓網(wǎng)通過“流量和專業(yè)服務互補”的方式完成了房產(chǎn)O2O領(lǐng)域的垂直化布局。

在談及為何選擇好屋中國合作時,百姓網(wǎng)總裁羅穎透露,作為本地化網(wǎng)站的領(lǐng)軍者,百姓網(wǎng)與生活服務相關(guān)的所有O2O公司有著天然的連接點。除了已經(jīng)布局的二手車以及房產(chǎn)領(lǐng)域外,未來百姓網(wǎng)將加速踐行“輕公司、大生態(tài)”戰(zhàn)略,會繼續(xù)通過內(nèi)部孵化和戰(zhàn)略投資等方式,進一步深挖移動和分類垂直領(lǐng)域的機會,打造百姓網(wǎng)自己的生態(tài)圈。

解讀藝術(shù)品拍賣O2O誤區(qū)

在眾多微拍群泛濫的當下,更多的人是將微拍群調(diào)成免打擾模式,其實微拍更多像是一種游戲,利用碎片化時間的一種游戲,這種游戲能否長久是值得質(zhì)疑的。

首先,從技術(shù)層面來看,微拍群缺乏很好的帶寬網(wǎng)速、時間精確性以及后臺依托,難以精確判定出價和截止時間。此外,微拍群不支付競買保證金的方式也將面臨一定的經(jīng)營風險。其次,對于發(fā)布拍品而言,微拍群平臺優(yōu)勢不明顯。微拍群一天的信息高達幾千條,客戶體驗度不是很理想。

另外,從專業(yè)拍賣角度看,微拍群對群友過于開放,各種信息時有發(fā)布,甚至有病毒、涉黃等不良信息,這實際上對業(yè)務的開展帶來了不利影響。與此同時,很多人對藝術(shù)品拍賣O2O模式存有很多認識誤區(qū)。

誤區(qū)一:

夸大電商功能,認為藝術(shù)品均可線上交易

目前藝術(shù)品電商是各拍行都想開拓的一片新領(lǐng)域,但藝術(shù)品電商從業(yè)者良莠不齊,藝術(shù)品電商的初期創(chuàng)辦者多為行內(nèi)人士,有拍賣企業(yè)、畫廊,也有藝術(shù)媒體從業(yè)者和藝術(shù)家,但大多以失敗告終。

首先,需要區(qū)分普通商品與藝術(shù)品的區(qū)別。普通商品價值趨向于“等價交換”,而投資屬性較強的藝術(shù)品更像是“擊鼓傳花”的游戲,價格只能持續(xù)攀升,漸漸背離 原來的價格。越好的藝術(shù)品越是稀缺的,價格只會越來越高。高價位的藝術(shù)品是不太適合線上銷售的,但線上與線下展示結(jié)合是可以的。

常見的量產(chǎn)藝術(shù)品一般都是藝術(shù)消費品,或是消費屬性更強一些,這類藝術(shù)品數(shù)量大,價格大多不高,藝術(shù)家或創(chuàng)作者容易完成。比如當前流行的所謂菩提、紅木手串、各種彩寶等正屬于這類。

當前,拍賣企業(yè)運營成本不斷攀升,尤其每年的春秋兩季大拍,線下圖錄印制、酒店場館展示、拍賣費用開銷頗大。因此,不少企業(yè)開始放棄線下,專攻線上。實際 上,藝術(shù)品與普通商品不同的地方在于拍品細節(jié)與個性化,這需要買家進行實物查看和鑒別。所以,藝術(shù)品的展示與鑒賞環(huán)節(jié)是無法用線上完全取代的。對于藝術(shù)品 的拍前展示,尤其是文物藝術(shù)品的展示環(huán)節(jié),仍然需要堅持線下進行,更好的方式是采用“線下+線上”相互結(jié)合開展。

誤區(qū)二:

認為當下火爆的微信群拍賣是最佳線上方式

對于微信拍賣,業(yè)內(nèi)已經(jīng)不再陌生,目前已經(jīng)朝著專業(yè)化、品牌化的方向邁進。微信群拍賣發(fā)展壯大得益于兩點:一是群友關(guān)系的維護,二是優(yōu)質(zhì)拍品資源的積累。 在微信中能發(fā)展壯大的基本都是熟人圈,是相對封閉的圈。封閉圈保證了信用度,個人的失信代價將是在業(yè)界圈中口碑的喪失,因此熟人圈信譽度有保證。但也因為 熟人,在競價過程中不免出現(xiàn)不好意思再加價的情況。

度過O2O寒冬的幾點建議

趕集網(wǎng)CEO楊浩涌在“2015年中國O2O創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大會”上,分享了《度過O2O寒冬的幾點建議》。他認為,O2O的規(guī)律是降低行業(yè)的交易成本,提高行業(yè)的交易效率,燒錢補貼換取業(yè)務增長需要考慮“健康指數(shù)”。

以下為楊浩涌的演講實錄:

大家好,O2O其實都是比較草根的,我基本上能看得出來,做的都是比較精細的活,銷售人員到外面掃街,今天的這個主題,臨時改為《度過O2O寒冬的幾點建議》,是現(xiàn)在很多O2O創(chuàng)業(yè)者希望能聽到的事情,也是過去十年中創(chuàng)業(yè)的一些感想。

對于O2O的看法,我們孵化很多項目,包括二手車、 58到家業(yè)務、也包括房產(chǎn)和本地生活服務領(lǐng)域,還有兼職,都在從信息去轉(zhuǎn)變,O2O的規(guī)律其實不說大家也都知道,O2O的規(guī)律是降低行業(yè)的交易成本,還有提高行業(yè)的交易效率,這兩個事看似非常簡單,但是我覺得隱藏在后面的,所有創(chuàng)業(yè)者需要關(guān)注的是BMI健康指數(shù)。

不管做什么樣的業(yè)務,我覺得基本的標準和打法是遞推和補貼迅速的聚集單量,因為投資者只看訂單量,你比對手大兩倍,就能做更大的訂單量,然后拿更多的錢,一直往前走,這個行業(yè)有先驅(qū),就是這么做的。所有企業(yè)者拼命、不停的融資,但是有一些公司在互聯(lián)網(wǎng)寒冬時發(fā)現(xiàn)投資人不看重這個,如果你的補貼每個月幾百萬、上千萬的燒,但是沒有訂單,會發(fā)現(xiàn)投資人不再給你投錢很快就結(jié)束了。

這個時候回頭看,任何O2O企業(yè)像一個人一樣,有他的健康指數(shù),這些指數(shù)是什么呢?

第一個是用戶購買成本。其實和互聯(lián)網(wǎng)一樣,不管你做電商,還是早先做信息還是做門戶,逃不開買一個用戶要花多少錢,包括你在市場街頭發(fā) 傳單,每個人的工資,每個人發(fā)多少傳單,轉(zhuǎn)化多少用戶,下載你的APP,由他的工資除以每個人拿到多少,算他用戶購買成本到底是多少,這是線下的,包括去 做下載,買一個用戶,我想行業(yè)最便宜大概3塊錢左右,到了激活有可能到10塊錢,如果二次激活可能更高,達以20塊錢左右。

第二是用戶留存。隨著融資數(shù)值越來越高,但是創(chuàng)業(yè)者很少有人去看,反正融到資就去買用戶。還有用戶留存,很多的辦法把用戶買到平臺上,留存是多少,每個月下單頻次是多少,直接決定你商業(yè)模式是否健康。

第三用戶產(chǎn)值。一個用戶在平臺一個月下幾次單,這些單的客單價多少,毛利多少,折算一年給你產(chǎn)生多少產(chǎn)值。為什么叫O2O創(chuàng)業(yè)的三個 BMI指數(shù),做地推和補貼這個數(shù)你計算不過來,這個冬天會相當痛苦。購買成本相當高,不停的往上頂,5塊到10塊到15塊,你撒十個人,我撒二十人,這些 用戶購買不停的做高。反過來去看,假設花幾十塊錢買一個用戶,你的客單價是20塊錢,這些都是有服務成本的,如果毛利只有幾塊錢,現(xiàn)在典型的O2O使用頻 次一次、兩次,花四年的時間才能回本。

如果四年時間能夠回本,用戶量越大,虧錢越多,你整合在一起看你用戶購買成本多少錢,看周留存、月留存,月留存20塊錢不錯了,一個月以后成本250 塊錢,類似的流失量,看用戶,如果他的產(chǎn)值一個月只能給你貢獻凈利潤。如果是20塊錢,30塊錢的時候,就面臨還有兩年時間,用戶回本前提是這樣,對手一 補貼他就走了,這是整個O2O的問題,高速狂奔的時候,是不太健康的公司,這個公司這個時候會容易出問題。

我們?nèi)タ础肮献印?,打了很多廣告,很多人說真有錢,其實在做的時候,58已經(jīng)是上市公司,啟動這個項目是在去年11月份股東會時是非常忐忑的,和當時 競爭對手58競爭還是燒很多錢的,今年廣告費兩家差不多是15個億,去打這些廣告花的錢。當時啟動這個項目,有人問為什么不做到家,我們說對手已經(jīng)做了, 不能做第二名,二手車有很多同行,比我們做的早,為什么做這個事情,一輛車八萬塊錢的交易額,掙三個點兩千四百塊錢,這是你完成一次交易在當月我們掙到的 錢。

然后看了一下金融服務,在那個時候大概12%的用戶會買我們的保險,去算一下,這個數(shù),當時只是做信用貸,沒有抵押貸算上去,我們做了預測20%的用 戶會做我們抵押貸的用戶,這個比較細。保險服務10%,我們做了推算,如果我們保險的服務做的足夠好,保險降下來能到30%,車后服務,按照五年去算,一 個用戶把他拉進來之后,這些用戶多少人買你的保險,下面二手車的生命周期五年,下面五年會享受你的后續(xù)服務。

購買和交易服務和后面的衍生服務是1:10,前面的兩千五再去補貼,后面有兩萬會在四、五年之內(nèi)會去給你,這樣算的話,提到剛才的用戶獲取成本會做多 大,這個反推過來市場上大規(guī)模打廣告應該是合適的。這是我們剛才算瓜子二手車用戶的BMI,不是地推和補貼不對,這三個數(shù)如果算的不夠清楚茫然去做有可能 出問題。

一年以后,現(xiàn)在這個市場,基本上三類平臺在做:

第一個橫向平臺,到家、京東、美團、大眾點評會是非常成功的公司;

第二個是縱向平臺,瓜子、二手車,金融售后服務的;

第三個還有垂直專業(yè)服務平臺,土巴兔;最近看到他們很多廣告,他們BMI也是非常緊張的。這三個品類,我們預測將來的O2O格局,這三個品類會長期存在。

還有一塊,我們看O2O和傳統(tǒng)行業(yè)是不一樣的,在座各位已經(jīng)意識到,很多創(chuàng)業(yè)者二次創(chuàng)業(yè),之前做互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè),傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)像趕集,它的邊際成本遞減,你的網(wǎng)站越來越大,用戶購買流量不斷增加的時候,你所有后臺的研發(fā)成本銷售成本這些東西會越來越小,甚至趨近于0。

O2O不是這樣,趕集可能是個位數(shù)的,因為這是唯一要考慮的成本,有一天廣告停了,后臺人員產(chǎn)品研發(fā)全停了,還有網(wǎng)站賣廣告做定價系統(tǒng)始終賺錢 的,O2O不是這樣的,把這些人停了以后有固定成本,這些人上門的錢,發(fā)的工資,在提供所有這些服務,都是有成本的,如果把這個固定成本改掉用戶就不存在 了,這是最大的區(qū)別。所以導致的問題是,規(guī)模決定一切O2O領(lǐng)域,資本對O2O的是乘法效應,其他行業(yè)不是這個問題,但是O2O里面沒有規(guī)模就沒有未來, 但是規(guī)模是每一單成本里面要付出換來的。

再去看趕集,我們兩輪寒冬,08年資本寒冬,金融危機我們進入,當時還好我們幾十人的團隊,然后高管不拿工資我們就抗過去了,第二輪面臨漫長的寒 冬,10年的時候打廣告戰(zhàn),最早的時候每個月燒兩千萬,還有一個月就死了,有很多邊際效應,成本砍掉就盈利了,但是六個月對O2O來說下面六個月還融不到 錢,我覺得是死。

如果你算你的錢只能撐六個月,通過砍成本把冬天過去不太可能,因為資本的乘法效應,非常難。所以給在座各位的基本建議:

早備錢糧,時刻準備過冬;估值與出讓股份不是最關(guān)鍵的,很多VC講同樣的話,最拿錢的,拿大錢,一定要過橋貸款;錢不到賬,一切都是扯淡;不要因為一棵樹,就放棄整個森林;所以有其他投資人,保持良性的溝通,你們的業(yè)績增長非常重要的,萬一他不投呢?

那么,剛才提到瓜子二手車,在做很多事情的時候追尋123法則:一份運營,兩份用戶補貼,但是我們花了三份的錢服務和基礎設施,每個業(yè)務跑拿著錄音筆,我們后臺整個系統(tǒng)做了很多后臺開發(fā)去支持我們線下銷售,把我們的服務質(zhì)量做的更好,這些看我們的廣告的時候我們花了三份的錢在下面,只有這樣的企業(yè)高速增長的時候才是健康的。

擴張的前提打透單品,打透單點,瓜子二手車北京站試點三個月。燒錢是手段不是目的,其實花了很長時間,年初的時候一億美金老說為什么不 打,其實我們沒有準備好,六個月擴張城市打造服務擴到四個城市的時候,廣告效果給大家看一下,發(fā)現(xiàn)每個城市用戶的體驗,對我們的服務非常滿意,而且收入開 始穩(wěn)定增長的時候。

在9月開始,二手車的旺季開始打的高,這個是結(jié)果??匆幌鹿献佣周嚨膹V告,百度已經(jīng)到十幾萬,對手大概停留在二、三萬,我們廣告沒有明星,所以看到即使你高速擴張的時候,BMI指數(shù)非常重要,每個創(chuàng)業(yè)者高速狂奔,快速補貼的時候,關(guān)注剛才三個指數(shù)。

優(yōu)衣庫接入微信支付,服裝行業(yè)O2O轉(zhuǎn)型

近日,記者留意到在上海的部分優(yōu)衣庫門店,已經(jīng)可以使用微信支付了,顧客在結(jié)賬時只需打開微信,即可掃碼支付。據(jù)知情人士透露,目前全國已有12家優(yōu)衣庫門店接入微信支付,10月底還將有300余家門店加入。

據(jù)了解,hotwind熱風、佐丹奴等時尚品牌也已接入微信支付,此后綾致時裝、達芙妮等大批服飾品牌門店也會陸續(xù)接入,微信支大付在線下服飾行業(yè)的覆蓋版圖將幅度擴張。

服裝行業(yè)陷入O2O僵局 如何東山再起?

互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展給傳統(tǒng)服裝零售行業(yè)造成不小沖擊,線上的低價傾銷讓傳統(tǒng)渠道利益受損,迫使門店經(jīng)營的服裝品牌紛紛觸網(wǎng),開始與純網(wǎng)購平臺展開博弈。與此 同時,移動互聯(lián)網(wǎng)迅速興起,PC端的互聯(lián)網(wǎng)應用快速向移動端轉(zhuǎn)移,這使得傳統(tǒng)服裝行業(yè)從PC端的B2C向移動端的O2O轉(zhuǎn)換。

然而,就服裝行業(yè)O2O目前的狀態(tài),線上線下難以融合、實體門店不愿配合、線上會員難以激活等?這樣那樣的問題,即便是根基穩(wěn)固一眾大品牌,也難逃O2O騎虎難下,業(yè)績不斷下滑的厄運。

優(yōu)衣庫借力微信支付實現(xiàn)從線上向線下導流

傳統(tǒng)服裝零售品牌受電商打壓已久,許多實體商鋪甚至已淪為網(wǎng)購的“試衣間”。困則思變,傳統(tǒng)服裝行業(yè)要想收復失地,其實應看到O2O未來的巨大價值,進行迎合消費者喜好的O2O布局。優(yōu)衣庫在此時選擇接入微信支付,無疑是深思熟慮后做出的選擇。

首先,微信的用戶基數(shù)龐大,能給大規(guī)模的用戶帶來支付便利,省去付款找零、簽字等瑣碎環(huán)節(jié),商家也能通過簡化支付流程,提高收款及服務的效率。其次,作 為一個社交化的應用,微信擁有天然的社交與分享基因,有利于品牌影響力的擴散,精準命中用戶群體,提高品牌推廣的效率。最后,微信支付作為一個入口,對于 商家而言,能利用微信平臺打通會員體系,實現(xiàn)用戶數(shù)據(jù)的沉淀,有助于提高營銷的轉(zhuǎn)化率。通過微信卡包等開放能力,又能進行線上活動派券、會員資格發(fā)放等, 實現(xiàn)線上渠道引流到店、帶動門店客流,同時方便會員管理,增強了顧客黏性。不難看出,優(yōu)衣庫通過微信的確能順利實現(xiàn)線上線下的雙向融合,并提高線下門店的 銷量。

服裝行業(yè)紛紛O2O轉(zhuǎn)型 找回自身發(fā)展的新方向

除了優(yōu)衣庫 外,hotwind熱風、佐丹奴等時尚品牌也已接入微信支付開始O2O轉(zhuǎn)型。以hotwind熱風為例,作為涵蓋鞋品、服裝、包、配飾及部分時尚生活用品 的精選時尚零售連鎖品牌,hotwind熱風目前已擁有品牌共享商鋪逾720家,銷售網(wǎng)絡覆蓋上海、北京、深圳、廣州、成都等130多個全國大中型城市。

hotwind熱風全國門店都已開通微信支付,自6月份上線微信支付以來,門店微信支付占比持續(xù)增長。隨后開展的立減8元活動,更使得微信支付占比顯著 提升。目前微信綁卡會員已達到200萬,日均粉絲增長接近5000人,周均微信粉絲綁定會員14萬,數(shù)據(jù)還在穩(wěn)步攀升,hotwind熱風成功找到了適合 自身發(fā)展的康莊大道。

據(jù)悉,近期將要上線微信支付的品牌還包括:綾致時裝、達芙妮、安踏、迪卡儂、鴻星爾克、西遇等??v觀全局,服裝行業(yè)正通過微信支付,進行全面加速的 O2O布局以突破現(xiàn)在的瓶頸。同時,傳統(tǒng)服裝行業(yè)還要注意回歸門店、回歸商品、回歸服務,利用好線下自身資源優(yōu)勢,完善門店一體化的服務體驗,這樣才能無 懼電商,實現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展。

線下地推實力決定社區(qū)O2O App的生死

隨著互聯(lián)網(wǎng)+的熱火,很多互聯(lián)網(wǎng)公司,軟件公司不約而同的瞄準了社區(qū)O2O,瞄準“吃喝拉撒睡”,打通“最后一公里”,好不熱鬧。但當各路英豪燒了不少的錢卻仍然無法創(chuàng)出了有效盈利模式。殊不知社區(qū)O2O絕對不是一個光鮮的APP能夠了事的,它考驗的是線下實功。

很顯然,社區(qū)O2O滿足的是兩類需求,一類是商品需求,一類是社區(qū)服務需求。而且,這兩類需求,大多是即時的,需要快速上門來實現(xiàn)。超過了時限,那 么社區(qū)O2O的存在必要性就要大打折扣,因為——除了行動不便和懶人外,依托軟件就不如自己行動,畢竟現(xiàn)場購買商品和服務,可挑、可比甚至可以議價,消費 者就會采取實地體驗的方式解決。如非即時性的服務,其他電商平臺就可以滿足,何勞社區(qū)O2O存在?

社區(qū)O2O想要存活,網(wǎng)點+配送是首要的,網(wǎng)點要有貨,配送要及時,才能贏得時間資源,牢牢抓住消費者.那么用什么來支撐網(wǎng)點和配送?順著這個鏈條 找下去,我們自然會想到倉儲和物流。是的,當我們的網(wǎng)點和配送遍布各個社區(qū)時,就會為社區(qū)O2O創(chuàng)造出一個高效運轉(zhuǎn)體系。一個指令即刻上門,實現(xiàn)起來就變 得容易得多。

近年來,隨著房產(chǎn)行業(yè)”黃金時代”的結(jié)束,越來越多的房企開始向多元化的經(jīng)營方向轉(zhuǎn)變。而社區(qū)O2O及衍生出的社區(qū)商業(yè)、物業(yè)管理、健康養(yǎng)老等,成為了諸多房企尋找轉(zhuǎn)型的最佳方式。但缺少流量入口、高頻場景和變現(xiàn)模式,使得大部分社區(qū)O2O的發(fā)展并不盡如人意。這就需要把線上到線下的資源進行整合,完成產(chǎn)品或是服務的“最后一公里”的配送,從而更好地構(gòu)建用戶與商家、上門服務提供者之間的連接平臺,已經(jīng)得到了很多房企和物業(yè)公司的認可。

誰占據(jù)了用戶大數(shù)據(jù),誰就擁有話語權(quán),通過對社區(qū)內(nèi)線上線下數(shù)據(jù)的收集,從而吸引周邊商家,最終形成一個多方位共贏的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。 以社區(qū)為基礎,讓社區(qū)物業(yè)、周邊小店和社區(qū)居民成為受益者,并通過平臺上的商品銷售、社區(qū)服務基于大數(shù)據(jù)建立的精準營銷系統(tǒng),則使得社區(qū) O2O平臺的盈利成為可能.

app開發(fā)常用工具有哪些

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,智能手機的普及化,手機app應用軟件已 經(jīng)成為了人們生活中的一部分,APP開發(fā)行業(yè)也由過去的藍海變成紅海了。而app軟件開發(fā)的效率已經(jīng)成為了目前開發(fā)行業(yè)的關(guān)鍵,如何才能快速提升app軟 件開發(fā)效率,這是每一位app軟件開發(fā)工程師最為關(guān)心的問題了,那么如何才能提升軟件的開發(fā)效率呢?這當然離不開一款好的app軟件開發(fā)工具了。下面就為大家介紹幾款目前APP定制開發(fā)市場的主流開發(fā)工具。

首先,APP開發(fā)包括幾個平臺,IOS開發(fā)、Android開發(fā)、windows開發(fā),IPad開發(fā)等,不同的平臺應用軟件開發(fā)有不同的app開發(fā)工具。

Bizness?Apps軟件開發(fā)工具:

app開發(fā)常用工具
app開發(fā)常用工具

這是一塊專門為中小企業(yè)提供的一個快速制作手機APP應用軟件的平臺。它目前支持的開發(fā)平臺有IOS(含iPhone和IPad)、Android 這兩,開發(fā)者可以直接在這個平臺上制作IOS和安卓的app應用。這是一款可視化的操作軟件,用戶完全不需要舉報任何的編程知識,只需要在平臺上勾選及拖 拽就可以了,簡單易操作。Bizness?Apps為各種類型的app提供相應的模版,以及各個模版相應的常見功能,開發(fā)者只需要進一步勾選自己需要的功 能就可以完成整個的app設計。

APPMakr軟件開發(fā)工具:

常用app開發(fā)工具
常用app開發(fā)工具

這也是一款可視化的開發(fā)工具,主要的對象還是針對不會編程的用戶提供的一個功能齊全的手機APP客戶端軟件開發(fā)平臺,里面帶有功能齊全的DIY工具包,用戶可以根據(jù)自己的需求DIY設計自己需要的APP軟件。目前AppMakr工具大部分是針對IOS系統(tǒng)開發(fā)的。

Appsgeyser軟件開發(fā)工具:

APP開發(fā)制作者常用到的工具
APP開發(fā)制作者常用到的工具

使用AppsGeyser就可以讓任何人都可以做應用程序的開發(fā)。?當然,這個程序并不能讓你創(chuàng)建下一個憤怒的小鳥或者Foursquare。

Mobile?Roadie?APP開發(fā)工具:

app開發(fā)平臺的常用工具
app開發(fā)平臺的常用工具

這是一款目前國外比較流行的app軟件開發(fā)工具,Mobile?Roadie?工具整合了整合 YouTube,?Brightcove,?Flickr,?Twitpic,?Ustream,?Topspin,?Google資 訊,RSS,?Twitter和Facebook。用戶可使用該應用平臺開發(fā)iOS和Android的應用,并可以使用其提供的內(nèi)容管理系統(tǒng)更新資訊,也 可自行修改應用細節(jié)。Mobile?Roadie還提供了數(shù)據(jù)分析工具。

DevmyApp開發(fā)工具:

手機APP開發(fā)常用工具
手機APP開發(fā)常用工具

這是一款比較傻瓜式的iOS手機客戶端開發(fā)工具,這款工具主要針對的是IOS系統(tǒng)的開發(fā)。有了該軟件,開發(fā)者就可以自由的創(chuàng)建、設計和開發(fā)自己的iOS應用程序了,同時還可避免為一些經(jīng)常出現(xiàn)的功能模塊重復編寫代碼,?這款程序比較適合蘋果手機客戶端軟件的制作開發(fā)

總結(jié):以上這五款手機app開發(fā)工具是目前市場上主流的app開發(fā)工具,不管是懂編程還是不懂編程都非常的適合,一款好的app軟件開發(fā)工具可以大大的提升開發(fā)人員的開發(fā)效率。

百度為O2O瘋狂 阿里股票被肆虐做空

百度:O2O 已經(jīng)成為公司發(fā)展的首要任務

日前于北京舉行的百度年度大會上,李彥宏已清晰表明了該公司在 O2O 領(lǐng)域?qū)⑦M行大量投入,而實際上為公司創(chuàng)造所有收入的互聯(lián)網(wǎng)搜索業(yè)務則幾乎沒有被提及。

李 彥宏認為,未來的商機不在搜索,而是在服務。通過這種服務,網(wǎng)絡可以將現(xiàn)實生活中成千上萬的企業(yè)界和商家同消費者聯(lián)系起來。雖然這一遠景尚未得到證明,但 李彥宏將在 O2O 領(lǐng)域押注數(shù)十億美元?!皩嶋H上,我們將把這家向消費者提供信息的公司轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛴脩籼峁┓盏钠髽I(yè)?!爆F(xiàn)年 46 歲的李彥宏面對媒體采訪時表示。

騰訊:正式推出旗下車載開放平臺

9 月 14 日,騰訊宣布正式推出旗下車載開放平臺,不僅開放了內(nèi)容服務 API,還推出了包括車聯(lián) ROM、車聯(lián) App 以及 MyCar 三個新產(chǎn)品。

騰訊表示,其車聯(lián)網(wǎng)方案最先要解決的是如何令車機體驗與智能手機一樣實時流暢,而且比手機更加便捷安全。所謂“車機”是指安裝在汽車里面的車載信息娛樂硬件設備。

車聯(lián) ROM

此次發(fā)布的車聯(lián) ROM 可以適配多種聯(lián)網(wǎng)車機,提供實時聯(lián)網(wǎng)導航、信息、娛樂和安全服務,華陽集團和路暢科技等車機服務商已搭載該 ROM。

車聯(lián) App

車聯(lián) App 將主要解決尚未實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)車機的用戶需求。用戶可通過手機下載,并利用 USB 或 Wi-Fi 連接車機,內(nèi)容和服務投射到車載屏幕。

MyCar

對于可聯(lián)網(wǎng)車輛的用戶,騰訊還推出了 MyCar 服務。用戶可以通過微信或手機 QQ 將車機添加為好友,進行查看車況、信息互動、音樂分享和位置發(fā)送等操作,甚至可以進行簡單地控制。騰訊宣布梅賽德斯奔馳成為 MyCar 首家合作方。

日前,百度曾發(fā)布手機車機互聯(lián)解決方案 CarLife,而阿里巴巴也將其 YunOS 引入車載平臺。至此,中國互聯(lián)網(wǎng)主要玩家皆已切入車聯(lián)網(wǎng)市場。

阿里巴巴:16 億股股票面臨解禁,投資者大肆賣空

當阿里巴巴集團在去年 9 月份 IPO 上市時,該集團出售了 25 億在外流通股票中的約 6 億股,其中逾 3 億股已在今年 3 月份走出了“鎖定期”,剩余 16 億股的“鎖定期”則將在本月晚些時候宣告終結(jié)。

而 賣空投資者已經(jīng)開始蜂擁做空這只股票。截至 8 月 31 日為止,阿里巴巴集團的賣空股份總額已經(jīng)超過了 7400 萬股,與此前一個兩周階段相比增加了近 1600 萬股,創(chuàng)下自該集團 IPO 上市以來的最高水平。但阿里巴巴集團一直都在嘗試打消股東的疑慮,指出在將于本月晚些時候走出“鎖定期”的 16 億股股票中,有 14.5 億股的持有者已向該集團承諾其不會出售。

被忽略的大數(shù)據(jù)收集應用“排隊App”

生活服務類軟件:網(wǎng)絡遠程排隊APP。如果有公司能開發(fā)此產(chǎn)品,必定能迅速成為下載排名第一的手機應用。

看病排隊,銀行排隊,甚至上班高峰時乘坐電梯的排隊隊伍能一直延伸到馬路上。對于服務提供者來說,排隊是資源“供不應求”的體現(xiàn),商家樂于看見長長的排隊隊伍,這能充分證明其生意的火爆。如果家樂福超市的結(jié)算處沒有出現(xiàn)排隊,它就會關(guān)閉若干收銀出口——人為地造成排隊。

一些銀行和醫(yī)院采用了一種排隊機器,這種機器的運作原理十分簡單,就是按照先后順序派號,提供者聲稱排隊機是“人性化”的體現(xiàn),解決了排隊問題。實際上,排隊機并沒有解決任何排隊問題,它僅僅是使排隊秩序變成規(guī)范一些罷了,對管理者有利。

當前排隊機生產(chǎn)、銷售企業(yè)估計在千家左右,排隊機企業(yè)在“紅海”中苦苦掙扎求生,一批企業(yè)面臨著淘汰和消亡。如果有企業(yè)能夠轉(zhuǎn)型,將排隊機為企業(yè)管理秩序服務,變成為消費者服務,開發(fā)一款“網(wǎng)絡排隊機”(簡稱排隊APP),必定可以笑傲江湖。

排隊APP怎么運作呢

設想你最近嗓子不舒服,要去醫(yī)院找醫(yī)生瞧瞧。通常情況下,你不知道醫(yī)院的排隊情況如何,也許因為最近灰霾嚴重,有100人在你前面排隊,也許你去了醫(yī)院,發(fā)現(xiàn)在你前面排隊的只有兩三個人。人多人少你無從知道,除非有人正在醫(yī)院里看病,他告訴你。

但是無論前面人多人少,你一樣得過去老老實實地在排隊機前取號,然后等待叫號。因為人多, 你去晚了,就得排更長的隊。你去了,發(fā)現(xiàn)人果然比較多,在你前面排隊的有20個人。這20個人會需要多長時間看完呢?你依然不知道,也許20分鐘就輪到你 了,也許兩個小時都輪不到你,其間的時間誤差非常大,你只能老老實實地呆在醫(yī)生辦公室門口,等待著叫號。

排隊,消耗了大量毫無意義的時間在等待之中。實際上需要這么長的時間嗎?排隊APP專門為此而生。當你安裝這款手機應用之后,你可以在家登陸這家醫(yī)院的排隊系統(tǒng),你發(fā)現(xiàn),前面還有20個人在排隊。于是你點擊一下“加入排隊”,你變成為了一個新的排隊者。

五分鐘后,你前面還有19個排隊者,于是你優(yōu)哉游哉,在家寫點文章,煲點湯什么的,過了一 個小時,發(fā)現(xiàn)前面還有五個人,預計很快就輪到你了,于是你這時才開車出門,十分鐘開到了醫(yī)院,停好車,發(fā)現(xiàn)前面還有兩個排隊的。你在樓下悠閑地踱步走向醫(yī) 生辦公室。在距離辦公室五十米的地方,你聽到了叫你的號碼。

你還想順便去銀行開一個新卡,ok,同樣進入你要去的銀行排隊系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)前面只有兩個人排 隊,人很少,就沒必要加入排隊了,直接去了就可以辦。又準備順便在自助柜臺把交通違章罰款繳了,進入發(fā)現(xiàn)在前面的排隊有30多人,算了,那得等好幾個小 時,也不加入排隊了,等下次人少的時候再去排隊吧。排隊作為一個“問題”存在,就在于它需要消耗大量的毫無意義的時間在等待之中,而且,“等待”本身就是 一件工作,除了“等待”,你別無它途,不能離開。而排隊APP真正可以解決排隊問題,排隊在網(wǎng)絡之中,你只需要在最后一分鐘到達現(xiàn)場即可。

如果將上面的過程用概念化的文字表達,那就是:用戶通過排隊APP加入服務提供者的排隊序列之中,并知曉即時排隊進程。

這種APP的工作原理十分簡單,現(xiàn)在已有類似的排隊軟件出現(xiàn)在訂飯店、訂酒店的服務之中,但是這些軟件下載安裝量預計極小。原因很簡單,沒人天天要去你飯店定位子吃飯。

但是如果它變身為大眾軟件,可以登錄任何一家排隊機,那它就成為每個人的生活必需品了。沒 有人可以擺脫排隊,也沒有人可以擺脫排隊帶來的煩惱。不光是銀行、醫(yī)院這些常見的排隊地方,排隊存在于:海關(guān),出入境,戶政,車檢,工商稅務,信訪,超 市,法院立案,購車上牌,熱門景點,以及一切形成熱點的地方。

只要是供不應求,只要是爭奪公共資源,就會形成排隊現(xiàn)象,若論隱形排隊,比如建設審批,比如汽車通行,比如幼兒園讀書,比如地鐵公交乘車,那么排隊已經(jīng)滲透中國人每一天的生活細節(jié)之中。

那么,這款應用的開發(fā)難度何在呢?在于聯(lián)網(wǎng)。工商銀行采購的排隊機與建設銀行的必定不相同,醫(yī)院取藥與公安局戶政的叫號系統(tǒng)也大大不同,這些排隊機分散屬于中國的上千家排隊機生產(chǎn)企業(yè)。

如果要開發(fā)這款應用,第一個難題就在于如何讓一個普通用戶的手機可以直接登錄進入這成千上萬臺各不相同的排隊機之中。排隊機行業(yè)并無普遍的規(guī)范和普遍采用的系統(tǒng),因為它的研發(fā)成本低,隨便一個小公司都可以投資研發(fā)一套派號系統(tǒng),可以想見每臺機器必定存在巨大的差異。

因此,這款應用雖商業(yè)前景巨大,但一時也不易發(fā)展起來,它最可能的路徑是,某家銀行先推出 自己的應用。比如農(nóng)行,它有四億用戶,兩萬家分支機構(gòu),它推出農(nóng)行排隊APP,通過APP可以直接在農(nóng)行遠程排隊。爾后,農(nóng)行APP整合其他幾家商業(yè)銀行 的排隊機,形成整個金融業(yè)排隊APP,進而,醫(yī)院,公安等也獨自開發(fā)自己的排隊APP,最后,這些APP的數(shù)據(jù)規(guī)模足夠大,聯(lián)網(wǎng)足夠廣泛時,就可以推出一 款聚合各企業(yè)、單位的APP,通過這個APP可以在任何一個有排隊機的地方遠程排隊。

排隊APP如果僅僅是用于服務消費者,那開發(fā)者大約也沒有太大的興趣。關(guān)鍵在于,它具有奇特而龐大的數(shù)據(jù)收集能力?,F(xiàn)在銀行里擺的那臺排隊機,是一個傻瓜,它只會按順序叫號,對于排隊者,它不知道是誰,不知道要做什么。

?而排隊APP,卻知道,用戶在哪里,用戶需要什么。一個用戶登錄進入APP,如果這個用 戶是需要購火車票,那么APP知道他將來火車站,目的是購票——這是一個旅行者,如果這個排隊序列很長,APP可以智能地判斷,現(xiàn)在火車票要“火”。通過 實時的手機監(jiān)控,地點查詢,排隊APP對于用戶的動態(tài)情況掌握的一清二楚。它是一個龐大的數(shù)據(jù)收集機器,更可怕的是,它明確地知道,用戶準備去干什么。

男子不停存取10元,排隊App哪里尋

9月6日上午9點,蘇州園區(qū)某銀行剛剛開門不久,便來了三名不速之客,其中兩人分別取了一個號。輪到兩人辦理業(yè)務時,竟要求柜員幫他們開200個銀行賬戶。

在柜員告知其只能開10個賬戶后,兩人一共開設了8個賬戶,接著便拿出錢讓柜員不斷往賬戶上存取,每筆都存10元。兩個人坐在柜臺前辦業(yè)務,另一人坐在邊上陪同觀看、聊天,有人需要上廁所,邊上陪同的人便會補上去,這樣離譜的 存款行為一直持續(xù)了三天,不顧排隊的市民怨聲載道,也不理會工作人員的苦心相勸,甚至警察到場告知違法后仍我行我素。最終,兩名男子因涉嫌擾亂單位秩序, 被園區(qū)警方依法行政拘留。

銀行的大堂經(jīng)理稱,原本銀行開放的兩個業(yè)務窗口可以滿足客戶辦理正常的業(yè)務。然而,這三名男子將兩個業(yè)務柜臺全部霸占了,直接導致其他市民的銀行業(yè)務無法正常辦理,普遍反映排隊的時間太長。

讓筆者想到了開發(fā)一款生活服務類軟件:網(wǎng)絡遠程排隊APP??梢杂行Ы鉀Q排隊時間太長的問題。業(yè)務流程是這樣的:當你安裝這款手機應用之后,你可以在家登陸這家銀行的排隊系統(tǒng),你發(fā)現(xiàn),前面還有20個人在排隊。于是你點擊一下“加入排隊”,你變成為了一個新的排隊者。發(fā)現(xiàn)前面只有兩個人排 隊,人很少,就沒必要加入排隊了,直接去了就可以辦。排隊作為一個“問題”存在,就在于它需要消耗大量的毫無意義的時間在等待之中,而且,“等待”本身就是 一件工作,除了“等待”,你別無它途,不能離開。而排隊APP真正可以解決排隊問題,排隊在網(wǎng)絡之中,你只需要在最后一分鐘到達現(xiàn)場即可。