以下是文章全文：
詹姆斯?李(James Li)在上海做保安，他對于自己的薪酬并不滿意。于是，他開始在周末做起了Uber的專車司機(jī)。他現(xiàn)在的收入幾乎是以前的三倍，部分源于通過刷單騙取Uber的獎勵。
詹姆斯?李只是他的一個化名，因?yàn)樗麚?dān)心自己的真名被曝光后會遭到Uber的懲罰。Uber為進(jìn)軍中國市場而推出了巨額補(bǔ)貼措施，這種舉措下的漏洞恰好被詹姆斯?李等Uber司機(jī)所利用。Uber在免費(fèi)乘車和司機(jī)獎勵上花費(fèi)了數(shù)億美元，賭定這種燒錢模式能夠協(xié)助培訓(xùn)中國司機(jī)，并向客戶推廣Uber服務(wù)。
然而，像詹姆斯?李這樣的司機(jī)已經(jīng)掌握了在不需要出車的情況下，利用Uber的補(bǔ)貼“大賺一筆”的方法。他只是這條灰色產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，這一產(chǎn)業(yè)鏈能夠幫助司機(jī)利用修改后的智能機(jī)和軟件下虛假訂單，騙過Uber，讓該公司為并不存在的打車向司機(jī)提供獎勵。
盡管沒有可靠的預(yù)期數(shù)字能夠表明這種刷單行為的規(guī)模，但是根據(jù)對Uber司機(jī)、設(shè)備廠商的采訪以及專門在線論壇上的帖子評論來看，在Uber今年為擴(kuò)張中國市場所承諾投入的10億美元資金中，至少一部分被虛假訂單所騙走。這種刷單可能被計(jì)入了Uber中國所宣稱的訂單量中。Uber在本月發(fā)送給股東的一封信中稱，公司在中國每天的訂單量接近100萬單。
“這一數(shù)據(jù)肯定被夸大了，”行業(yè)分析師張旭在談到Uber訂單量時稱，“Uber的虛假訂單問題眾所周知。”
市場份額
隨著Uber追趕中國打車市場領(lǐng)頭羊滴滴快的，該美國公司必須在提供獎勵網(wǎng)羅司機(jī)和打壓虛假訂單行為之間做出平衡。滴滴快的得到了阿里巴巴集團(tuán)和騰訊的支持。
Uber CEO特拉維斯?卡蘭尼克(Travis Kalanick)目前正在中國，負(fù)責(zé)中國區(qū)的融資事宜。他在寫給投資者的一封信中稱，中國可能會在今年年底前超過美國，成為Uber最大市場。
Uber稱，虛假訂單在Uber中國總訂單量中的占比不到10%，“遠(yuǎn)低于”競爭對手，與公司在其他市場初期推廣服務(wù)時的比例類似。Uber在一封電郵回復(fù)中稱，公司預(yù)計(jì)很快將虛假訂單的占比維持到“0.5%以下”。
滴滴快的則表示，公司“幾乎不存在虛假訂單”，因?yàn)樗麄兘⒘艘恢?qiáng)大的打假隊(duì)伍，擁有一套“極為強(qiáng)大的反欺詐系統(tǒng)”，而且提供給司機(jī)的獎勵也遠(yuǎn)低于其他公司。另外一家打車公司易到用車尚未回復(fù)置評請求。
個人刷單
根據(jù)彭博社對Uber司機(jī)的采訪，要想建立一個虛假訂單，司機(jī)一般有兩個選擇。
首先就是DIY刷單，也是就司機(jī)購買一部已破解的智能機(jī)，使用多個手機(jī)號碼創(chuàng)建多個Uber賬戶。司機(jī)使用一個號碼假裝是一名乘客下單，然后使用另一個號碼以司機(jī)的身份接單。
以詹姆斯?李為例，他可能知道機(jī)場那有一個真實(shí)訂單在等待著他，但是他還想在趕往機(jī)場的途中“再撈上一筆”。于是，他就以乘客的身份下單，在趕往機(jī)場的途中讓訂單顯示在Uber的GPS追蹤軟件上，在途中接上一位“乘客”，然后獲得Uber的傭金。
專業(yè)刷單
第二種選擇就是通過互聯(lián)網(wǎng)與其他“專業(yè)人士”聯(lián)合刷單。如果一名司機(jī)沒有刷單專用手機(jī)，他就可以登錄到幾家只有獲得邀請才能進(jìn)入的在線論壇，向?qū)I(yè)刷單人士發(fā)出刷單請求。這些專業(yè)刷單人士被稱之為“護(hù)士”，因?yàn)樗麄兪褂锰貏e定制的軟件“打針”，也就是向司機(jī)附近發(fā)出特定位置的虛假訂單。
司機(jī)被稱之為“病人”，在接單后會接受刷單人的遠(yuǎn)程監(jiān)控，確認(rèn)訂單并在完成訂單后向Uber付費(fèi)?！白o(hù)士”會得到一小筆分成，一般在1.60美元，并獲得“病人”退還的車費(fèi)。司機(jī)則會收到車費(fèi)和來自Uber相當(dāng)于三倍車費(fèi)的獎勵。Uber認(rèn)為，提供免費(fèi)搭車的方式能夠提升公司的品牌知名度。
接受彭博社采訪的司機(jī)將這種刷單行為稱之為與Uber展開的貓鼠游戲，并擔(dān)心被發(fā)現(xiàn)。他們表示，Uber近期的軟件升級增加了刷單的難度。
打擊刷單
“Uber極為重視欺詐行為，司機(jī)和用戶如果被發(fā)現(xiàn)作弊，將被永久封號，”Uber駐北京發(fā)言人黃雪在一份電郵中稱。黃雪還表示，公司有多款工具能夠偵測欺詐行為，并設(shè)有專門隊(duì)伍來監(jiān)測和改進(jìn)系統(tǒng)。
使用“Uber”作為關(guān)鍵字在淘寶上搜索，就會看到關(guān)于提供專用刷單手機(jī)的結(jié)果。這些手機(jī)已經(jīng)被修改，刷單者在每次下單時就可以假裝成一名新用戶。
刷單者花上2500元就可以在淘寶上買到一款經(jīng)過修改后的iPhone 5c，該手機(jī)能夠顯示獨(dú)特的15位識別碼，騙過Uber軟件，讓其以為這些識別碼來自不同手機(jī)，進(jìn)而認(rèn)為訂單來自不同用戶。根據(jù)淘寶上的廣告，“準(zhǔn)備就緒”的Uber司機(jī)和乘客賬號也對外銷售。
淘寶出手
“我們意識到第三方廠商在我們平臺上銷售Uber賬號所帶來的潛在風(fēng)險，我們也在定期評估這些產(chǎn)品鏈接，以移除任何此類商品，”淘寶在一封電郵回復(fù)中稱，“我們還注意到專用刷單手機(jī)的銷售，正在評估是否將這些產(chǎn)品加入到禁售商品名單中?！?/p>
對于詹姆斯?李這種兼職司機(jī)來說，被Uber發(fā)現(xiàn)刷單的風(fēng)險開始超過他所獲得的獎勵。他上月從Uber賺到了8000元，而他的全職工作收入只有3000元。詹姆斯?李表示，過去一個月，他已經(jīng)聽說十幾名司機(jī)因?yàn)楸话l(fā)現(xiàn)刷單而被封號。
“現(xiàn)在安全刷單的難度越來越大，”他表示，“過去，檢測手段并不高級，所以刷單更加容易。”
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