如果說2014年的互聯(lián)網關鍵詞是燒錢，那2015年的關鍵詞就非合并莫屬了。從今年1月伊始，打了一年的《滴滴打車》和《快的打車》(以下簡稱“滴滴快的”)突然宣布合并，4月“世仇”58同城和趕集網(以下簡稱“58趕集”)也宣布了合并。而今去哪兒網和攜程旅行網盛傳合并，《易到用車》和Uber被合并等等消息，仿佛是在告訴我們，一個聯(lián)盟時代正在奔來。

　　單打獨斗還有無未來?

進入2015春季，互聯(lián)網多個領域傳出合并傳聞。不久前，在線視頻行業(yè)傳出優(yōu)酷土豆將要和愛奇藝合并，一時間各方嘩然，然后優(yōu)酷土豆股價暴漲17%。隨后，在線旅游業(yè)攜程旅行網和去哪兒網也被傳出緋聞，媒體甚至臆測由于是百度出面主導一切，該合并已經進入了尾聲。在其他領域，4月份，不差錢的三大運營商中的中國電信也被業(yè)界揣測將和中國聯(lián)通合并，一時間此起彼伏的合并傳聞鬧得滿城風雨。

至此，合并似乎已經成了2015年互聯(lián)網企業(yè)的標配，各種合并傳聞甚囂塵上。甚至說，假如沒有傳出合并緋聞，都會不好意思說自己是互聯(lián)網圈內企業(yè)。

雖然這些合并傳聞大多數(shù)被證實是捕風捉影，但毫無例外的是，所有合并傳聞中的雙方都做足了借勢營銷，尤其是上市公司，合并傳聞推動它們的股價蹭蹭上漲，真金白銀的收益讓它們成為最大的受益者。

看到市場對合并的瘋狂追逐，我們不得不反問，單打獨斗的時代已經落伍了嗎?非得借聯(lián)盟之勢才能吃下整塊市場蛋糕嗎?尤其是在滴滴快的合并之后，競爭對手Uber與《易到用車》的合并也被認為理所當然。

社會輿論的關注和大洋彼岸股市受到的沖擊等現(xiàn)象，都在證明，中國互聯(lián)網企業(yè)的合并牽動了方方面面，這種熱度僅僅用資本的力量推動是無法解釋的，社會各方為何對合并擁有如此高的興趣?這一切似乎都那么無解，但合并卻依然在發(fā)生著。

我們知道曾經的互聯(lián)網企業(yè)都有著很濃厚的英雄主義情節(jié)，試圖單打獨斗以―人一個企業(yè)的力量顛覆一個行業(yè)，已是互聯(lián)網神話的固有范式。

然而，就在剛剛過去的2014年，燒錢補貼、紅包大戰(zhàn)和促銷戰(zhàn)這些充滿了攻擊性的詞匯，還盛行于在線出行、第三方支付、在線旅游和社交這些領域，為何轉眼間這些都成為了過去?沒有任何緩沖的時間，我們甚至來不及祭奠互聯(lián)網領域英雄主義的消逝，也來不及去揣測這其中的的緣由，合并聯(lián)盟就馬不停蹄的閃亮登場了。

2014年底國際電信聯(lián)盟發(fā)布2014年度《測量信息社會報告》，宣布全球網民已經超過30億人，全球手機訂閱用戶將達70億.幾乎與全球人口總數(shù)相當。移動互聯(lián)網以數(shù)信于PC互聯(lián)網普及的速度，更廣更深、更徹底地改造著這個世界以前互聯(lián)網企業(yè)燒錢搶占市場發(fā)展的節(jié)奏已經落伍，這些生長在移動互聯(lián)網環(huán)境下的企業(yè)需要更快的速度和更大的規(guī)模應對未知的挑戰(zhàn)，新時代未了，聯(lián)盟已是大勢所趨。

　　合并并未出現(xiàn)寡頭，聯(lián)盟在風雨中蹣跚前行

理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。合并之后企業(yè)可擁有更強大的市場支配力，但合并并不會一蹴而就，在世界商業(yè)史上，體量相當?shù)钠髽I(yè)合并整合都是難題。

以優(yōu)酷土豆、滴滴快的和58趕集為例，合并前的雙方在市場占有和業(yè)務模式上都多有重合。合并后，原有的業(yè)務如何調整?新公司雙方團隊的崗位怎么分配?雖然從優(yōu)酷土豆合并開始都在強調合并后雙方保持獨立運營，但誰做主導一方，誰作犧牲的一方都是新公司無法回避的問題。這些矛盾給予處在市場低位的競爭對手以難得的機遇，而資本的狂熱攪局也破壞了合并企業(yè)們的寡頭夢想。

從以往的合并案例中看，優(yōu)酷和土豆、愛奇藝和PPS以及京東和易迅三者的合并之路雖各有不同，但發(fā)展的成績似乎都不如意。它們浩浩蕩蕩的合并，本以為能一下拔得相關行業(yè)市場的頭籌，結果并未對行業(yè)產生顛覆式的影響。201 2年當時在線視頻領域排行第一和第二的優(yōu)酷土豆合并，新公司―下占據(jù)全國在線視頻行業(yè)將近一半的市場，成為中國在線視頻行業(yè)的絕對龍頭大哥。但好景不長，很快這一通過合并形成的一家獨大格局就被資本的攪局搞亂。

同樣的困境也出在滴滴和快的、58趕集的合并中。比如這些合并案例中流行的聯(lián)合CEO的效率問題，合并前趕集CEO楊浩涌與58的CEO姚勁波就是多年“戰(zhàn)”友，雖然他們都在公開場合強調合并后會團結一致，但在現(xiàn)實中聯(lián)合CEO的組織架構對新公司會產生什么影響?雙方能不能不計前嫌讓合并后續(xù)工作順利進行?雙方合并后內部會不會互相較真，產生內部爭斗?這都是讓人心生擔憂的地方。

可以看到.無論是優(yōu)酷土豆還是滴滴快的，合并讓它們在市場占有上迅速達到壟斷地位，但來自外部競爭對手的趁機壯大，以及內部整合困境的雙向夾擊，使得幾起合并案并未催生真正意義的寡頭。優(yōu)酷土豆和滴滴快的合并未能成為寡頭，和它們所處的市場還在高速發(fā)展期有關，但就算是相當成熟的本地生活服務領域，58趕集的合并后也仍未成為壟斷者。

移動互聯(lián)網帶來的O2O創(chuàng)業(yè)大軍向它們提出新的挑戰(zhàn)，在這場合并潮里沒人能成為可左右市場的寡頭，聯(lián)盟是抱團取暖，它們仍在風雨中蹣跚前行。

　　合并之后的變化，及聯(lián)盟企業(yè)未來的猜想

回顧這些合并案例，我們首先要承認，不可盲目的追捧市場占有率，合并后的新企業(yè)還是需依靠創(chuàng)新在競爭中獲勝，永遠不要忘掉在互聯(lián)網領域，市場壟斷并不代表什么，創(chuàng)新的力量才是決定因素。

我們順著這個思路來看看，這些極具中國特色的中國式合并案例，它們的合并給自身帶來了什么變化?并猜想―下它們的未來。

首先，以滴滴快的來講，雙方的合并使雙方都得以從無休止的燒錢戰(zhàn)掙脫出來，讓人擔憂的則是團隊的整合，無論是滴滴還是快的團隊中都是人才濟濟，一旦整合進程加速會發(fā)生什么都不好說。另一個合并案，58趕集同樣，合并后國內分類網站領域從原來58同城、趕集網和百姓網的三足鼎立局面，變成了一家獨大格局。

但這一切并沒有表面上這么樂觀，看似強大的合并聯(lián)盟放在移動互聯(lián)網大潮下，它們的市值規(guī)模還非常小。從以往的合并案例可看出，合并之后的企業(yè)，或許是一方吞并另一方，比如京東和易迅，但這并不適用快速發(fā)展的移動互聯(lián)網領域。無論是滴滴快的還是58趕集，他們的聯(lián)盟必然不是老大吃掉老二的商業(yè)并購，面對來自新興創(chuàng)客們的競爭以及傳統(tǒng)產業(yè)的自救反撲，這種聯(lián)盟更像是抱團取暖。

合并后的58趕集會將重心放在O2O布局上，滴滴快的的野心也要在未來連接酒店、餐飲、航空和快消等更多行業(yè)，為多種服務嫁接，為占有更大的市場O2O、物聯(lián)網做好鋪墊。相比巨頭們動輒干億美元的市值，無論是優(yōu)酷土豆、滴滴快的還是58趕集，百億美元市值就是一道眼前的坎。移動互聯(lián)網進入聯(lián)盟時代，它們要通過聯(lián)盟協(xié)同效應迅速占領市場，布局020完成逆襲是它們當下首要的任務。

最后，在線出行抑或本地生活服務，這些市場的領先者的合并更多的是為了未來，它們的聯(lián)盟勢必會為整個行業(yè)帶來很大的沖擊。從合并雙方CEO們的在媒體上的只言片語可以看到，它們的合并野心是要把盤子做得更大，未來這些聯(lián)合艦隊們將抱團埋頭開疆擴土。移動互聯(lián)網的聯(lián)盟時代來臨了，就在我們手上方寸大的屏幕上，一場驚心動魄的革命已悄然開始。

?

北京app開發(fā)公司 | app開發(fā) | app開發(fā)公司 | 企業(yè)品牌App開發(fā)移動互聯(lián)網解決方案 | 一站式o2o app開發(fā)大數(shù)據(jù)解決方案 | 智能設備APP開發(fā)商

百度CEO李彥宏今日在出席百度糯米的“會員+”O(jiān)2O生態(tài)戰(zhàn)略時表示，百度下決心做一件事情時，通常是“少承諾多兌現(xiàn)”。

李彥宏稱，百度是一家習慣于轉型的公司，過去兩年百度實現(xiàn)了從PC搜索向移動互聯(lián)網搜索的轉型，如今百度正處于從連接人與信息到連接人與服務的又一次重要轉型。

“到轉型兩年結束后，2014年底時，百度的收入也有50%以上是來自移動端，是用戶通過手機創(chuàng)造的。這在主流的互聯(lián)網公司里是沒有過的，我們是第一個。”

在百度這次轉型中，李彥宏對百度糯米尤其看重，其現(xiàn)場宣布未來3年內，百度將向糯米業(yè)務增加投入200億元。

百度副總裁、百度糯米總經理曾良則表示，百度糯米的決心很大，目標是要坐二望一。

以下為李彥宏在百度糯米O2O生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布會上的演講實錄：

大家上午好，歡迎大家來到百度糯米生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布會。

與其說是百度糯米的戰(zhàn)略發(fā)布會，我覺得它更像是一個百度的發(fā)布會。因為百度糯米是百度最為重要的一個部分，它是這個時代中百度最需要著力發(fā)展的一個業(yè)務。為什么這樣說？

在剛才的片子中大家也看到，在新的時代，百度的戰(zhàn)略是連接人和服務。這和過去的百度是非常不一樣的。過去的百度，我們做的是“連接人和信息”。

百度成立15年，在前面的14年，用戶有什么信息上的需求，通過百度可以很容易地被滿足，這基本是我們主要做的事情。但是移動時代的到來、尤其是O2O快速的發(fā)展，讓我們意識到，百度不僅能夠連接人和信息，也能連接人和服務。

信息和服務之間有什么區(qū)別？我給大家舉一個例子，比如現(xiàn)在搜索“電影院”，過去的百度給你的是周邊的電影院在哪里、現(xiàn)在在上映什么電影、以及這些影片的介紹，基本上都是一些信息，沒有辦法直接地去take action，沒有辦法去做下一步的動作。

那么服務是什么意思？是當你搜索“電影院”，看到周邊離你最近的電影院正在放映的電影，你可以點開任意一個時段，就會出現(xiàn)座位圖，可以看到哪些座位已經賣出去了、哪些還可以買，選擇座位之后就可以下單，直接購買電影票，這樣在放映時，你直接到電影院就可以看電影了。這就是服務。

這些服務背后是需要支撐的。它們和過去索引網頁的搜索引擎是不一樣的，我們要去連接線下各種各樣的商家，把他們對接到我們的信息系統(tǒng)上，才能實現(xiàn)連接人和服務，才能讓消費者不僅能找到信息、內容，也能下單、獲得他們真正想要的服務。

今天這樣的一個O2O市場，已經有很多公司在這方面做出了努力。也使得連接人和服務變得越來越有可能，你不僅可以下單去看一場電影，也可以買一張團購券到餐館里消費，可以找人到你公司樓下給你洗車，可以找人到你的公寓里給你做指甲，所有這些事情現(xiàn)在都是很available（能夠獲得）的狀態(tài)。

這就使得百度在移動時代，可以非常好地利用手機百度、百度地圖、以及現(xiàn)在的百度糯米，來承載現(xiàn)在各種各樣對于服務的需求。

從連接人與信息到連接人與服務是一個比較大的轉型。但應該說百度也是一個習慣于做轉型的公司，雖然在同一個時間，我們通常只做一件事，但是時代在變、市場在變、消費者需求在變，百度也在變。

今年是2015年，在此之前2013和2014年就是百度一個非常重要的轉型時期。那個時期我們的轉型是什么？是從PC互聯(lián)網搜索轉向移動互聯(lián)網搜索。

我想百度也是為數(shù)不多的公司，在轉型開始的時候，我們就公開地對用戶、對消費者、對我們的投資者、對華爾街講，說我們要做轉型。我們要轉型是什么意思？就是說我們要用兩年的時間，把百度從以PC互聯(lián)網為主的搜索引擎換成以移動互聯(lián)網為主的搜索引擎。

PC搜索到移動搜索的轉型，什么叫成功？就是有超過50%的搜索流量，是通過手機實現(xiàn)的。甚至最后我們是over deliver（多兌現(xiàn)）了，我們還完成了當初沒有承諾的一個是什么？

是收入。到轉型兩年結束后，2014年底的時候，百度的收入也有50%以上是來自移動端，是用戶通過手機創(chuàng)造的。這在主流的互聯(lián)網公司里是沒有過的，我們是第一個。

當然這樣的轉型，也是需要決心的，也需要付出成本。所以我們在2013年到2014年兩年的時間，百度運營的利潤率，也就是operating margin從50%多降到20%多，兩年時間下降了接近三十個點。這就是我們的決心。

當我們有決心的時候，我們會把他說出來，我們會告訴所有人，我們要做這一件事，而且這件事是我們當前的重點，我們會聚集全公司的精力把這件事做好。

我們不僅會promise（承諾），我們還會deliver（兌現(xiàn)），而且我們通常是under promise，over deliver（少承諾，多兌現(xiàn)）。

今天的百度糯米也處在今天這樣一個階段。糯米所處的市場，其實并不是一個新市場，我剛才也講了，其實整個今天的O2O，有各種各樣的服務都已經available（能夠獲得），不是新市場，但今天的O2O是非常沒有技術含量的一個市場。

所有的行業(yè)要去做，都是我砸錢，我發(fā)紅包，非常同質化。

糯米會是一種不一樣的做法。待會兒曾良會給大家介紹具體的做法。這個做法不僅能使百度從中獲益，也能夠讓合作伙伴、整個生態(tài)圈，和百度合作的商家能夠獲益，讓消費者能夠得到實惠。而這個東西是有技術含量的，是能夠利用百度大平臺的，是能夠調起手機百度搜索、糯米、外賣等等各種百度的資源去做事情。

能夠利用我們的語音識別、我們的圖象識別、我們的自然語言理解、我們的人工智能、我們的大數(shù)據(jù)、我們的深度學習……這些技術，來把這樣一個連接人和服務的事情做好。

所以我們有決心、有技術，當然我們也有資金。我昨天看了一下，百度帳上大概還有500多億現(xiàn)金。我們先拿200億吧，來把糯米做好。

祝賀我們的糯米在未來時代像百度從PC向移動轉型一樣成功，甚至更成功，因為服務比信息更有價值！

?

北京app開發(fā)公司 | app開發(fā) | app開發(fā)公司 | 企業(yè)品牌App開發(fā)移動互聯(lián)網解決方案 | 一站式o2o app開發(fā)大數(shù)據(jù)解決方案 | 智能設備APP開發(fā)商

百度糯米日前正式發(fā)布“會員+”O(jiān)2O生態(tài)戰(zhàn)略，百度董事長兼CEO李彥宏在會上表示，百度賬上還有500億元，打算3年內對糯米業(yè)務追加投資200億元。

這是李彥宏對百度布局O2O領域的最新表態(tài)，呈現(xiàn)出李彥宏的決心，即在移動時代、尤其是O2O快速的發(fā)展時期，百度要從連接人與信息到連接人與服務，并進入到交易環(huán)節(jié)。

百度大力發(fā)展糯米業(yè)務背后，折射出移動互聯(lián)網時候行業(yè)在發(fā)生巨變，即隨著越來越多的應用在切入交易環(huán)節(jié)，并形成閉環(huán)，而百度被隔開，其移動搜索價值相比PC時代在大幅下降。

一位O2O行業(yè)人士對騰訊科技表示，不管百度200億元追投糯米是否是在學習阿里巴巴“放衛(wèi)星”，百度都已經到了必須要抓住O2O和分享經濟機會的時候。

“百度之前還是太安逸，沒有明顯危機感，在移動互聯(lián)網領域建樹太少?！鄙鲜鋈耸糠Q，百度“折騰”糯米比“不折騰”好，否則百度在這輪移動互聯(lián)網和O2O浪潮中只能更落后。

而一周前，阿里巴巴和螞蟻金服集團宣布，共同出資60億人民幣，成立合資公司“口碑”，“口碑”將由淘點點和螞蟻金服的線下業(yè)務團隊構成。

更早前，大眾點評宣布獲得8.5億美元（約53億）投資，投資方為小米、騰訊等，而更早前的2014年2月，騰訊曾投資4億美元（約25億）的代價獲得大眾點評20%股權。

一位業(yè)內人士稱，在2015年第2季度，中國互聯(lián)網公司排名前3的公司：阿里巴巴（市值2000億美金出頭）、騰訊（市值接近2000億美金）、百度（市值700億美金），都已經進入O2O的主戰(zhàn)場。

要在行業(yè)坐二望一

從業(yè)務范疇看，百度糯米歸屬于百度高級副總裁向海龍所掌控的“搜索業(yè)務群組”。

“搜索業(yè)務群組”掌控百度超過90%以上營收，其業(yè)務包括網頁搜索部、網頁搜索產品市場部、商業(yè)運營體系、銷售體系等核心體系，這一業(yè)務板塊最大特點是守住百度大本營。

今年初百度業(yè)務調整后，向海龍的搜索業(yè)務群組業(yè)務更龐大，包括百度移動云事業(yè)部的搜索底層基礎技術部分和移動搜索聯(lián)盟業(yè)務并入搜索業(yè)務群組，連同團購業(yè)務一并劃歸過來。

在百度糯米“會員+”O(jiān)2O生態(tài)戰(zhàn)略，主要有兩個措施：

第一，在百度糯米客戶端首頁設置精選品牌專區(qū)。精選品牌專區(qū)不是簡單的團單展示，而是對接商戶CRM管理系統(tǒng)，給用戶管理和產品開發(fā)提供更高的自由度。

百度打算聯(lián)合商戶，開發(fā)出種類豐富的店鋪頁聚合、儲值卡、到店付和百糯連等方式，打通百度糯米會員體系與商戶CRM管理系統(tǒng)，不斷提高客戶留存率和消費頻次。

第二，建立VIP機制，用戶在消費累積達到一定金額后，自動成VIP會員，可在精選品牌專區(qū)享受折上再減，為商家多入口、多場景導流新用戶，提升糯米平臺整體用戶粘性。

百度副總裁、百度糯米總經理曾良說，整個生活服務產業(yè)在加速擁抱O2O。2013年O2O相關的生活服務產業(yè)可能是1700多億，今年達到3000億左右，預測2020年會超過萬億。

“百度糯米希望幫助電影院線一起發(fā)展會員?！痹贾赋?，目前洗衣、美甲、按摩、保潔等垂直類的中小型服務平臺也面臨如何做大、延伸，可接入百度糯米O2O平臺一起長大。

百度糯米的“會員+”合作原則主要有3點：

1，百度宣稱不謀求控股，每個公司都有自己的人格，百度要讓自己的伙伴獲得最大價值；

2，百度宣稱不劃分合作陣營，不管是阿里系、騰訊系還是小米系，都可成百度的合作伙伴；

3，百度宣稱不害怕合作伙伴來洗用戶，要與合作伙伴一起來做360行。

“整個O2O生活服務一定是馬拉松的長跑，有一些人可能跑得早一些，有些人可能跑的晚一些，但綜合實力最強的一定會跑到最后?！痹颊f，百度糯米很快會在行業(yè)坐二望一。

可能不接地氣 面臨點評美團群毆

從具體操作層面看，圍繞著百度糯米戰(zhàn)略布局，百度200億元資金可能會有部分用于投資。

比如，今年4月，百度投資O2O智能點餐平臺客如云?？腿缭铺峁┓瞻A訂、排隊、外賣、點餐、收銀、會員管理、進銷存等系統(tǒng)服務的經營管理，并將數(shù)據(jù)實時傳達云端。

今年6月，百度又聯(lián)合厚樸基金和天安財險共斥4.5億港元入股星美控股。

百度會對星美控股開放各項資源，還擴展至影視娛樂產品、票務合作、廣告、技術支援、產品研發(fā)、生活服務產品、余額錢包、金融支付、理財產品、搜尋引擎、百度地圖等方面。

曾良表示，不排除未來復制這種模式，繼續(xù)入股其他的電影院線等合作伙伴的可能。

客如云CEO彭磊接受騰訊科技采訪時表示，百度明顯下了決心，要打通人和服務?？腿缭浦饕菐椭碳蚁到y(tǒng)升級，星美主要是院線領域，這些動作可看出百度在往O2O上游走。

百度做糯米的決心很大，但并非沒有挑戰(zhàn)，其面臨強大競爭對手美團、大眾點評等的阻擊。

一位業(yè)內人士指出，百度做O2O太陽春白雪，“創(chuàng)業(yè)打天下這事是臉皮貼著地皮摸爬滾打的，這可不是百度擅長的事情?！?/p>

上述人士稱，做O2O比較的是運營效率，大眾點評、美團招募的人員學歷不一定很高，但執(zhí)行力很強，這并非是百度用錢砸糯米就能砸得出來的。

不接地氣可能是百度糯米面臨的一大挑戰(zhàn)，也是繞不過去的路，原因在于行業(yè)的變化。

比如，以前大家都需從百度等超級流量入口獲得流量，但移動互聯(lián)網時代玩法變了，對流量不再那么依賴，單純跟巨頭站隊還不如和體量類似的企業(yè)一起做新時代流量入口。

一個明顯的趨勢是58趕集合并，均在深入交易的具體環(huán)節(jié)，類似58到家服務、趕集好車等形成了O2O的閉環(huán)，如用戶要賣車，趕集會對車做檢測，出報告，估價，擔保，這本身是閉環(huán)。

一位分析人士指出，對于百度來說打與不打均面臨挑戰(zhàn)，在O2O領域打下去，一邊是持續(xù)的燒錢可能會影響股價，另一邊則可能就此闖出一條新路

?

北京app開發(fā)公司 | app開發(fā) | app開發(fā)公司 | 企業(yè)品牌App開發(fā)移動互聯(lián)網解決方案 | 一站式o2o app開發(fā)大數(shù)據(jù)解決方案 | 智能設備APP開發(fā)商